Na 9 modalan as mòr-chòrdte de racaichean mullaich airson VAZ
Clàr-innse
- Modailean saor
- ATLAN 8903 airson VAZ LADA NIVA 2121 SUV 1977 - an-diugh boghan ceart-cheàrnach gun ghlasan
- "Ant" airson Datsun on-Do / Datsun mi-Do / Lada Kalina SD, HB / Lada Granta SD, HB, le bàraichean ceart-cheàrnach 20x30 mm, ann am plastaig
- "Ant" airson VAZ 2110, 2112 le boghan ceart-cheàrnach 20x30 mm, ann am plastaig
- Clas meadhan
- Siostaman bagannan daor
An-diugh, tha grunn luchd-saothrachaidh anns an Ruis a 'dèanamh uidheamachd a bharrachd airson a bhith a' giùlan bathar mòr agus uidheam spòrs (baidhsagalan, bàtaichean, sgithean) air càraichean luchd-siubhail an Volga Automobile Plant.
Gus raca mullach VAZ a cheannach agus gun a bhith a 'tighinn tarsainn air duilgheadasan nuair a bhios tu ga stàladh, tha e feumail fiosrachadh a chruinneachadh mu dè an seòrsa de na stuthan sin a tha companaidhean Ruiseanach a' dèanamh.
Modailean saor
Tha an roinn seo a 'toirt a-steach na seòrsaichean taic bathair as sìmplidh, a chaidh a dhealbhadh gu sònraichte airson modalan clasaigeach VAZ a chaidh a stad mar-thà. Bidh racaichean mullaich an VAZ 2106, 2104 no an "Lada-penny" a tha air a bhith beò fad beatha den t-seòrsa seo.
ATLAN 8903 airson VAZ LADA NIVA 2121 SUV 1977 - an-diugh boghan ceart-cheàrnach gun ghlasan
Is e an roghainn as sìmplidh airson bathar fhaighinn air mullach chàraichean dachaigheil le cruth clasaigeach. Chan fheum fastener uile-choitcheann le clamps sgriubha a tha air a leigeil ma sgaoil gu sgiobalta airson an gutter innealan sònraichte, bidh stàladh agus toirt air falbh an structair a ’toirt beagan mhionaidean.
ATLAN 8903
Tha seo goireasach nuair a dh’ fheumas tu rudan fada a ghiùlan nach eil a ’freagairt ann an roinn an luchd-siubhail (pìoban, stuthan togail, innealan gàrraidh) agus an toirt às a chèile às deidh an turais. Ach faodar seo a mheas mar ana-cothrom cuideachd, leis nach eil glasan no dìomhaireachdan air an toirt seachad gus casg a chuir air goid. Nas trice bidh iad a 'cleachdadh an raca mullaich seo air an VAZ 2104, Niva, Volga agus càraichean eile a rinn na Sòbhietich.
| Feartan coitcheann | |
| Modail fèin-ghluasadach | VAZ 2101-2107, 2121, GAZ 24-31029 |
| Seòrsa bodhaig | sedan / carbad stèisein |
| seòrsa arc | ceart-cheàrnach |
| Fad arc | 1350 мм |
| Seòrsa sliabh | air ìrean uisge |
| Comas giùlain | suas gu 75 kg |
| Stuthan | stàilinn |
| Dath | còmhdach pùdar |
| Air adhart | Atlant |
| dùthaich | An Ruis |
"Ant" airson Datsun on-Do / Datsun mi-Do / Lada Kalina SD, HB / Lada Granta SD, HB, le bàraichean ceart-cheàrnach 20x30 mm, ann am plastaig
Tha an loidhne buidseit de dh’ innealan airson bathar a ghiùlan air mullach chàraichean luchd-siubhail dachaigheil air a bhith air a dhèanamh le Luggage Systems LLC agus an fho-bhrand Omega-Favorit aige airson còrr air 15 bliadhna.
"Ant"
Tha raca mullach an VAZ den teaghlach Kalina-Grant agus na modalan Datsun a chaidh a leasachadh còmhla ri Nissan air a chuir a-steach anns na h-àiteachan àbhaisteach a bheir na dealbhadairean seachad air a ’bhodhaig. Is e a ’bhuannachd a th’ ann càileachd crìochnachaidh nas fheàrr - tha uachdar stàilinn nan tiùban tar-bhall còmhdaichte le polymer, a bheir barrachd neart dha na pàirtean an aghaidh creimeadh agus a chumas coltas a ’chàir. Tha an seata a’ toirt a-steach dà bhogha le taicean, tha ceanglaichean airson cargo air an cur a-steach a bharrachd.
| Feartan coitcheann | |
| Modail fèin-ghluasadach | Lada Kalina (VAZ 1118, 1119), Lada Granta, Datsun on-Do agus mi-Do |
| Seòrsa bodhaig | hatchback / sedan / carbad stèisein |
| seòrsa arc | ceart-cheàrnach |
| Fad arc | 1200 мм |
| Seòrsa sliabh | airson dorsan (tuill àbhaisteach fon ròn) |
| Comas giùlain | suas gu 75 kg |
| Stuthan | stàilinn, rubair, plastaig |
| Dath | dubh |
| Air adhart | Omega-as fheàrr leotha |
| dùthaich | An Ruis |
"Ant" airson VAZ 2110, 2112 le boghan ceart-cheàrnach 20x30 mm, ann am plastaig
Tha an raca mullach clas eaconamaidh VAZ 2110 fo bhrand Ant air a thoirt a-mach ann an sgìre Moscow le Luggage Systems LLC (Omega-Favorit). Tha taic sreap air a dhealbhadh airson a chuir a-steach san doras agus lean cumadh a ’chuirp, agus mar sin chan eil am pàirt uile-choitcheann agus chan eil e freagarrach ach airson atharrachaidhean den teaghlach 2110 le mullach rèidh. Tha e comasach an raca mullaich seo a chuir a-steach air mullach an VAZ 2112.
"Ant" airson VAZ 2110, 2112
Air càraichean an teaghlaich seo le corp carbad an stèisein, tha an lus a 'toirt seachad rèilichean fad-ùine, agus mar sin chan urrainnear raca mullaich mar sin air an VAZ 2111 a chuir suas air a' mhullach - bidh feum aig a 'mhodail seo air seòrsa eile de thaic. Tha frèam stàilinn le còmhdach plastaig air an toradh, a tha ga dhèanamh nas seasmhaiche ri meirge agus a chumas a choltas tarraingeach airson ùine mhòr.
| Feartan coitcheann | |
| Modail fèin-ghluasadach | VAZ 2110, 2112 |
| Seòrsa bodhaig | sedan / hatchback |
| seòrsa arc | ceart-cheàrnach |
| Fad arc | 1200 мм |
| Seòrsa sliabh | anns an doras ("mullach rèidh") |
| Comas giùlain | suas gu 75 kg |
| Stuthan | Stàilinn, rubair, plastaig |
| Dath | dubh |
| Air adhart | Omega-as fheàrr leotha |
| dùthaich | An Ruis |
Clas meadhan
Tha e àbhaisteach iomradh a thoirt air an t-seòrsa seo de thoraidhean a thathar an dùil airson càraichean de chlas nas àirde na clasaig nan Sòbhieteach. Tha e nas coltaiche gum bi raca mullaich an VAZ 2114, "Priora" no "Kalina" sa bhuidheann seo.
ATLAN airson LADA (VAZ) sedan 2011 - an-diugh / 2014 - an làthair togail air ais (clas eaconamaidh, alùmanum)
Bho 2001, tha Atlant air a bhith a 'dèanamh siostaman bagannan airson càraichean luchd-siubhail, an dà chuid modalan dachaigheil agus a' mhòr-chuid de dhùthchannan cèin. Tha na ceudan de mhìltean de thoraidhean a chaidh a reic aig an àm seo a’ dearbhadh an ìre àrd de leasachadh agus cinneasachadh a tha a’ coinneachadh ri inbhean càileachd teann.
ATLAN airson LADA (VAZ) sedan 2011
Taing don phrionnsapal cruinneachaidh modular, tha innealan air an cruthachadh bho sheata de phàirtean saothraichte a tha iomchaidh a thaobh geoimeatraidh bodhaig airson càr ceannaiche sònraichte. Tha an uidheamachd dà-ghiùlain le artaigil àireamh 7157+7002+8825 air a uidheamachadh le eileamaidean clas eaconamaidh agus air a dhealbhadh airson a chuir suas air modalan AvtoVAZ den teaghlach Kalina-Granta le cuirp sedan agus togail air ais.
| Feartan coitcheann | |
| Modail fèin-ghluasadach | "Lada Kalina", "Grant" |
| Seòrsa bodhaig | sedan / liftback |
| Bliadhna | 2011-2020 |
| seòrsa arc | earrann ceart-cheàrnach |
| Fad arc | 110 cm |
| Seòrsa sliabh | anns an dorus |
| Comas giùlain | suas gu 75 kg |
| Stuthan | aluminium |
| Dath | airgid |
| Air adhart | Atlant |
| dùthaich | An Ruis |
Eadar AERO 53 mm (art. 1205+ in8800) airson Lada (VAZ) Vesta 1, sedan (2015-2020)
Bidh innealan eadar-lìn airson còmhdhail bathar a-muigh ann an càraichean a’ cothlamadh ìre àrd teignigeach de cho-chruinneachadh, nach eil nas ìsle na analogues a chaidh a thoirt a-steach, le prìs reusanta. An cois toraidhean den raon mhodail seo tha teisteanas gèilleadh ri riaghailtean Aonadh Cusbainn agus tha iad air an toirt a-steach don liosta de thoraidhean a chaidh aontachadh le ionad saothrachaidh VAZ. Tha seo a 'dearbhadh an sàbhailteachd agus earbsachd ann an obrachadh.
Eadar AERO 53 mm
Tha loidhne toraidh AERO air a chomharrachadh le ìomhaigh sgiobalta ann an cumadh sgiathan de na rèilichean às a bheil na buill-tarsainn air an cruinneachadh. Bidh seo a’ lughdachadh gu mòr an ìre fuaim nuair a bhios tu a’ draibheadh aig astar àrd agus a’ sàbhaladh connadh an taca ri sailean ceart-cheàrnach sìmplidh.
| Feartan coitcheann | |
| Modail fèin-ghluasadach | Lada Vesta |
| Seòrsa bodhaig | sedan |
| seòrsa arc | airfoil |
| Fad arc | 120 cm |
| Seòrsa sliabh | air mullach rèidh (anns an doras) |
| Comas giùlain | suas gu 75 kg |
| Stuthan | aluminium |
| Dath | airgid |
| Air adhart | Inter |
| dùthaich | An Ruis |
Inter stàilinn (art. 1002+ in8800) airson Lada (VAZ) Vesta 1, sedan (2015-2020)
Tha am modal crois-barra bagannan den bhrand Inter air a thoirt a-mach airson a chleachdadh air sedans Lada Vesta stèidhichte air seòrsa aonaichte de racaichean airson a’ mhodail càr seo (le ceangal doras), ach tha e eadar-dhealaichte anns an t-seòrsa ìomhaigh meatailt de na croisean-croise. Chan eil na pòlaichean an seo air an dèanamh de alùmanum le sgiathan, ach de stàilinn nas làidire, a leigeas leat luchdan nas truime a cheangal riutha.
Eadar stàilinn
Gus dìon an aghaidh corrach, tha còmhdach polymer earbsach aig meatailt nan croisean-croise le peant pùdar, a tha a 'gealltainn iomadh bliadhna de dh' obair gun chomharran meirge.
| Feartan coitcheann | |
| Modail fèin-ghluasadach | Lada Vesta |
| Seòrsa bodhaig | sedan |
| seòrsa arc | bogsa stàilinn sgiobalta 20 mm |
| Fad arc | 120 cm |
| Seòrsa sliabh | air mullach rèidh (anns an doras) |
| Comas giùlain | suas gu 100 kg |
| Stuthan | stàilinn |
| Dath | dubh |
| Air adhart | Inter |
| dùthaich | An Ruis |
Siostaman bagannan daor
Tha a 'bhuidheann seo a' gabhail a-steach innealan airson còmhdhail bathair, aig a bheil buannachdan a bharrachd thairis air roghainnean sìmplidh. Faodaidh seo a bhith na dhealbhadh nas fheàrr de racaichean, ìomhaigh sònraichte de na croisean-croise, làthaireachd ghlasan, còmhdach uachdar sònraichte. Tha e coltach gun tèid an raca mullaich VAZ 2115, LADA "Vesta" no "Largus" a thaghadh bhon roinn seo.
Trunk LUX LADA "Kalina" 1117 I UNIVERSAL 2004-2013 às aonais rèilichean mullaich, le boghaichean aero-clasaigeach
Fo bhrannd LUX, tha fios gu bheil siostaman mòr-chòrdte airson a bhith a’ giùlan bathar ann an càraichean luchd-siubhail, air an dèanamh ann an sgìre Moscow le plannt Bagazhnye Sistemy. Gun a bhith nas ìsle na toraidhean co-aoisean Eòrpach a thaobh càileachd, tha na stocan sin air an comharrachadh le prìs ruigsinneach agus coltas reusanta.
Neach-giùlan bagannan LUX LADA "Kalina"
Gus an toradh a chuir suas air mullach càr den teaghlach Lada Kalina, tha racaichean smeòrach air an dèanamh de phlastaig àrd-neart le gasgaidean rubair air an toirt seachad. Bidh iad a 'dìon an obair-peantaidh nuair a bhios iad a' stàladh agus a 'toirt air falbh an siostam bho sgrìoban. Tar-roinn sgiath air a dhèanamh de alùmanum alloy le ròn rubair.
| Feartan coitcheann | |
| Modail fèin-ghluasadach | "Lada Kalina" (VAZ 1117) 2004-2013 sgaoil |
| Seòrsa bodhaig | carbad stèisein |
| seòrsa arc | earrann aerodynamic 52 mm |
| Fad arc | 110 cm |
| Seòrsa sliabh | anns an doras (mullach rèidh gun rèilichean mullach factaraidh) |
| Comas giùlain | suas gu 75 kg |
| Stuthan | alùmanum, plastaig dìon-sìde, rubair |
| Dath | liath airgid |
| Air adhart | LUX (Luggage Systems LLC) |
| dùthaich | An Ruis |
Eadar AERO-WING 79 mm (art. 1205+ in8800) airson Lada (VAZ) Vesta 1, sedan (2015-2020)
Tha am modail den bhrand de shiostaman bathair chàraichean Inter leis a’ chomharradh “Aero-Wing” air a chomharrachadh le cumadh sònraichte a tha air a dhealbhadh le ìomhaigh an arc transverse. Eu-coltach ri modalan saor, far a bheil na sailean crois-bhàrr air an dèanamh de mheatailt àbhaisteach rolaichte airson cleachdadh gnìomhachais san fharsaingeachd, bidh na prìomh shiostaman bagannan a’ cleachdadh pàirtean air an dealbhadh gu sònraichte le earrann sgiobalta air a dhèanamh de alùmanum alloy. Bheir seo neart agus cuideam ìosal don structar, còmhla ri strì an aghaidh sruth-adhair ìosal.
WING eadar AERO 79 mm
| Feartan coitcheann | |
| Modail fèin-ghluasadach | Lada Vesta |
| Seòrsa bodhaig | sedan |
| seòrsa arc | pterygoid |
| Fad arc | 120 cm |
| Seòrsa sliabh | ann an dorsan (modailean mullach rèidh) |
| Comas giùlain | suas gu 75 kg |
| Stuthan | almain alloy, plastaig |
| Dath | liath airgid |
| Air adhart | Inter |
| dùthaich | An Ruis |
Eadar AERO-WING 79 mm, dubh (art. 1205-B + in 8800) airson Lada (VAZ) Vesta 1, sedan (2015-2020)
Tha measgachadh de shiostaman bagannan airson còmhdhail bathar a-muigh air mullach càraichean Lada Vesta air a riochdachadh le neach-dèanamh mòr-chòrdte de stocan càr anns an Ruis - Inter.
WING eadar AERO 79 mm, dubh
Is e cho sònraichte sa tha e barrachd aire luchd-leasachaidh chan ann a-mhàin air earbsachd agus neart an structair, ach cuideachd air dealbhadh. Air sgàth dath dubh a 'chòmhdaich agus ìomhaigh earrann aerodynamic sònraichte, chan eil a leithid de mhion-fhiosrachadh, nuair a thèid a chuir a-steach air càr, a' milleadh a choltas, ach a 'toirt dha fa leth anns an t-sruth.
| Feartan coitcheann | |
| Modail fèin-ghluasadach | Lada Vesta |
| Seòrsa bodhaig | sedan |
| seòrsa arc | pterygoid |
| Fad arc | 120 cm |
| Seòrsa sliabh | anns an doras (càraichean gun rèilichean mullaich àbhaisteach) |
| Comas giùlain | suas gu 75 kg |
| Stuthan | Alloy alùmanum |
| Dath | dubh |
| Air adhart | Inter |
| dùthaich | An Ruis |
An-diugh, tha grunn luchd-saothrachaidh anns an Ruis a 'dèanamh uidheamachd a bharrachd airson a bhith a' giùlan bathar mòr agus uidheam spòrs (baidhsagalan, bàtaichean, sgithean) air càraichean luchd-siubhail an Volga Automobile Plant. Tha e comasach an dà chuid racaichean mullaich fìor-ghlan VAZ 2107 no VAZ 2109 a thaghadh aig prìs ìosal, a bharrachd air dealbhadh nas daoire airson modalan ùr-nodha air an dèanamh leis a ’phlannt.
