Na 6 innealan togail as motha san t-saoghal

Drùidhteach, cumhachdach, mòr, mòr ... tha iad sin rìghrean innealan togail !

Bi faiceallach le do shùilean, tha sinn air a ’chuid as fheàrr de na thathas a’ dèanamh an-diugh a thaghadh dhut. Is e dìreach seangan a th ’ann an cladhadairean, trucks, bulldozers agus barrachd an taca ris na sia sin. Tha na h-innealan sin uile ann agus tha iad air an cleachdadh sa mhòr-chuid airson pròiseactan no obrachaidhean mòra a tha an coimeas ris an neo-chothromachd aca.

Suidh air ais, cuir air d ’inneal sàbhailteachd agus ceangail na criosan-sàbhalaidh agad, bidh e creagach!

1. Ann an teaghlach mòr de uidheamachd, bidh sinn ag iarraidh inneal tarbh.

Bidh an neach-dèanamh Iapanach Komatsu a ’toirt a-mach an inneal tairbh as motha san t-saoghal: Draibhearan airson D575A ... Canar Super Dozer, tha e air a chleachdadh airson mèinnearachd, ach ann an cuid de chùisean sònraichte tha e cuideachd air a chleachdadh air làraich togail. Tha e ri lorg ann am mèinnean guail Ameireagaidh leithid Hobet 21 ann an Virginia (USA). Seo inneal togail cho mòr is gum feumar a thoirt às a chèile mus tèid a chuir air falbh.

• Cuideam: 150 tonna = 🐳 (1 muc-mhara)
• Fad: 11,70 meatairean
• Leud: 7,40 meatair
• Àirde: 4,88 meatair
• Cumhachd: 1167 each-chumhachd
• Fad lann: 7,40 meatairean
• Meud gluasadach as àirde: 69 meatairean ciùbach.

2. Am measg nan carbadan togail as motha: American Charger.

Modail Ameireaganach air a thoirt gu buil le LeTourneau. Inc, Turno L-2350 a ’cumail a’ chlàir airson an luchd as motha air an t-saoghal ... Tha structar aig an inneal crith-thalmhainn seo a rèir a chuideam. Gu dearbh, tha gach cuibhle air a stiùireadh gu neo-eisimeileach leis a ’motair dealain aice fhèin. Gheibh thu e aig Trapper Mine anns na SA (Colorado).

• Cuideam: 265 tonna = 🐳 🐳 (2 rib)
• Fad: 20,9 meatairean
• Leud: 7,50 meatair
• Àirde: 6,40 meatair
• Comas bucaid: 40,5 cu. M.
• Comas giùlain: 72 tunna = 🐘 🐘 🐘 🐘 🐘 🐘 🐘 🐘 🐘 🐘 🐘 🐘 (12 ailbhein)

3. A-nis leig dhuinn gluasad air adhart chun neach-grader motair as motha san t-saoghal.

Companaidh Eadailteach AKKO air grader nach fhacas riamh roimhe a chruthachadh. Eòlas neo-àbhaisteach ann an uidheamachd togail! Air a dhealbhadh agus air a dhealbhadh airson às-mhalairt gu Libia, ach cha deach a leigeil ma sgaoil air sgàth an embargo, cha tèid a chleachdadh gu bràth (duilich, cha robh Trektor ann fhathast!). O chionn beagan bhliadhnaichean, chaidh a thoirt às a chèile gus pàirtean a thoirt air ais.

• Cuideam: 180 tonna = 🐳 (1 muc-mhara)
• Fad: 21 meatair
• Leud: 7,3 meatair
• Àirde: 4,5 meatair
• Fad lann: 9 meatairean
• Cumhachd: aghaidh 1000 each-chumhachd, 700 cùl

4. An truca togail as motha

Truc dump Bidh Belaz 75710 a ’buannachadh air thoiseach air Liebherr T282B agus Caterpillar 797B. Tha BelAZ, neach-dèanamh Belarus, air a dhol thairis air a bhith a ’dèanamh an truca togail as motha san t-saoghal (agus leis a’ chomas giùlain as àirde) bho 2013. Inneal Togail Mastodon , bidh e a ’putadh na crìochan a tha aithnichte chun uairsin, agus tha a choileanadh iongantach! Cha deach prìs an rud ùr fhoillseachadh, ach a rèir fathannan dh ’fhaodadh sin a bhith suas ri 7 millean euro. Tha e air a bhith ann am mèinn guail Belaz ann an Siberia bho 2014.

• Cuideam falamh: 360 tonna = 🐳 🐳 🐳 (3 rib)
• Fad: 20 meatair
• Àirde: 8 meatairean
• Comas giùlain: 450 tonna = 🛩️ (aon A380)
• Cumhachd: 4600 each-chumhachd
• Astar as àirde: 64 km / h gun luchd
• Cinneasachd làitheil: 3800 t / latha.

5. Tha sinn a ’tighinn faisg air deireadh an rangachaidh, agus a-nis tha sinn a’ bruidhinn mu dheidhinn Cranes.

Ma tha thu airson an skyscraper as àirde san t-saoghal a thogail, dè an dòigh as fheàrr na bhith a ’cleachdadh самый высокая crann air an t-saoghal ? Liebherr 357 HC-L an-diugh air a chleachdadh airson Tùr Jeddah (Saudi Arabia) a thogail, a ’chiad fhear a thèid thairis air cilemeatair aig a’ char as àirde. Gu dearbh, cha robh crann mòr gu leòr airson a ’phròiseact a choileanadh, agus mar sin chaidh crann sònraichte a òrdachadh bho chompanaidh Gearmailteach. Uidheamaichte leis na h-innleachdan teicneòlasach as ùire, is e an crann seo aon den fheadhainn as sàbhailte air a ’mhargaidh. Anns an sgìre de innealan togailfeumaidh iad gabhail ri mion-fhiosrachadh na sgìre. Gu dearbh, faodaidh an crann seasamh ri aimsir chruaidh, a ’toirt a-steach gaothan làidir a’ tolladh na sgìre (gu sònraichte aig àirde 1 km).

• Àirde lioft (max.): 1100 meatairean = (3 Eiffel Towers)
• Comas togail aig deireadh boom (max.): 4,5 tonna
• Luchdaich (max.): 32 tonna = 🐘 🐘 🐘 🐘 🐘 (5 ailbhein)
• Raon (max): 60 meatairean
• Meudan làr an tùir: 2,5 meatair x 2,5 meatair

6. Cladhaiche Bagger 293, an carbad togail as motha san t-saoghal!

Tha e Gearmailteach, cuideam nas motha na 14 tonna agus tha seo ... Cladhach 293 ! Is e an carbad as truime san t-saoghal agus mar sin an carbad togail as motha de ann an-diugh. A bharrachd air an sin, tha an backhoe (cladhach) seo air a stiùireadh le 20 bucaid a ’gluasad air cuibhle rotor le trast-thomhas de 20 meatair: bidh na h-àireamhan gad dhèanamh dizzy. Chì thu seo aig mèinn guail mì-chliùiteach Hambach (A ’Ghearmailt). Cha bhi ùr-ghnàthachadh a-riamh a ’stad aig mion-chladhadairean agus luchd-saothrachaidh cladhach!

Tuairisgeul teicnigeach:

• Cuideam: 14 tonna 🛩️ 🛩️ 🛩️ 🛩️ 🛩️ 🛩️ 🛩️ 🛩️ 🛩️ 🛩️ 🛩️ 🛩️ 🛩️ […] 🛩️ (877 Airbus A25, gun àite gu leòr…!)
• Fad: 225 meatair
• Leud: 46 meatair
• Àirde: 96 meatairean
• Comas bucaid: 15 meatairean ciùbach
• Toradh làitheil = 240 meatairean ciùbach / latha.