TOP 5 compressor càr as fheàrr Berkut
Clàr-innse
Tha coileanadh àrd an SAC-180 ga dhèanamh cha mhòr uile-choitcheann - faodaidh e taidhrichean a phumpadh chan ann a-mhàin, ach cuideachd ràth no bàta inflatable, sèideadh tron t-siostam drèanaidh, agus àiteachan a tha doirbh faighinn thuca a ghlanadh. Tha am modail seo cuideachd freagarrach airson a bhith ag obair le innealan giuthais agus spraeirean.
Faodaidh rud sam bith tachairt air an rathad, ach is e puncture taidhrichean an tachartas as cumanta. Chan eil eadhon na taidhrichean as daoire air an dìon bho mhilleadh meacanaigeach. Mar sin, feumaidh am pumpa a bhith aig làimh an-còmhnaidh. Is e aon de na roghainnean as mòr-chòrdte compressors càr Berkut.
Compressor càr BERKUT R15
A rèir lèirmheasan luchd-cleachdaidh, is e an compressor càr Berkut R15 an roghainn as fheàrr leotha air sgàth measgachadh de chosgais, cumhachd agus aotromachd. Tha e air leth freagarrach mar phump so-ghiùlain “dleastanas” ann an stoc càr no eadhon bus beag. Tha e cuideachd freagarrach airson bàtaichean inflatable a phumpadh agus bobhstair.
BEANNACHD R15
Tha corp aotrom ach seasmhach aig an Berkut R15, agus tha làmh meatailt ga dhèanamh eadhon nas goireasaiche a ghiùlan. Tha e cuideachd goireasach gum faodar am pumpa seo a chumhachdachadh an dà chuid bho chrìochan bataraidh agus bhon inneal-solais toitean sa chàr - faodaidh gach sealbhadair an roghainn as fheàrr a thaghadh dha fhèin.
Tha an ìre fuaim as ìsle de na h-uile air a thaisbeanadh san artaigil aig an compressor càr "Berkut" R15, a tha cuideachd a ’toirt buaidh air comhfhurtachd a chleachdadh.
| Sònrachaidhean teicnigeach | |
| Cinneasachd (air cuir a-steach, l/mion.) | 40 |
| Brùthadh (as àirde.) | Tha 10 ann |
| Cur-an-cèill | Innealan bataraidh / inneal-solais toitean |
| Bholtachd, V. | 12 |
| Hose | 120 cm |
| Stuth taigheadais | Meatailt |
| Fuaim | 65 dB |
| Neo-eisimeileachd (mion.) | 30 |
| Manometer | Analog |
| Cuideam | 2,1 kg |
BEANNACHD R17
Tha an compressor càr Berkut R17 air a stiùireadh le cinn-uidhe bataraidh, a tha a ’sealltainn gu bheil an neach-dèanamh air a chomas sa mhodail seo a mheudachadh. Air leth, bu mhath leam a bhith mothachail air an fhad pìoba a tha gu mòr nas motha an taca ris a 'mhodail a bh' ann roimhe - an seo tha e 7,5 m. Tha an t-inneal fèin-pumpaidh air a thoinneamh, a tha a 'ciallachadh gum faodar a stòradh gu teann agus nach tèid a cheangal.
BERKUT R17 (deas)
Tha an taigheadas compressor air a dhìon le còmhdach dìon-duslach, a tha a ’bruidhinn airson seasmhachd a’ mhodail seo eadhon chan ann anns na suidheachaidhean stòraidh as fheàrr. Cuideachd, tha am pumpa uidheamaichte le sensor teòthachd sònraichte a stadas a bhith ag obair ma tha cunnart ann gun tèid cus teasachadh.
| Sònrachaidhean teicnigeach | |
| Cinneasachd (air cuir a-steach, l/mion.) | 55 |
| Brùthadh (as àirde.) | Tha 12 ann |
| Cur-an-cèill | Crìochnachaidhean bataraidh |
| Bholtachd, V. | 12 |
| Hose | 750 cm |
| Stuth taigheadais | Meatailt |
| Fuaim | 67 dB |
| Neo-eisimeileachd (mion.) | 40 |
| Manometer | Analog |
| Cuideam | 3,5 kg |
BERKUT SA-03
Tha compressor càr "Berkut" SA-03 na stèisean giuthais proifeasanta. Tha farsaingeachd an tagraidh mòran nas fharsainge na an raon fèin-phump àbhaisteach. Faodar a chleachdadh le gach cuid innealan giuthais agus gunnaichean spraeraidh.
BERKUT SA-03
Tha am modail seo a’ nochdadh bodhaig alùmanum seasmhach agus frèam stàilinn seasmhach. Tha an hose sùbailte 7,5 m de dh'fhaid air a dhaingneachadh a bharrachd, agus tha na bhalbhaichean adhair air an dèanamh de stàilinn gun staoin. Taing dha uèirichean a tha an aghaidh reothadh, faodar an compressor a chleachdadh aig teòthachd bho +80 C gu -30 C.
Tha an stèisean giuthais air a dhèanamh suas de dhlùthadair agus inneal-glacaidh air a chuir suas air an aon fhrèam. A bharrachd air an sin, is fhiach a bhith mothachail air gunna proifeasanta le inneal-tomhais cuideam airson atmhorachd taidhrichean, a tha cuideachd air a ghabhail a-steach don ghoireas. Coltach ris a ’mhodail a bh’ ann roimhe, tha bodhaig dìon-duslach aig an fhear seo.
| Sònrachaidhean teicnigeach | |
| Cinneasachd (air cuir a-steach, l/mion.) | 36 |
| Brùthadh (as àirde.) | Tha 7,25 ann |
| Cur-an-cèill | Toitean nas aotroime |
| Bholtachd, V. | 12 |
| Hose | 750 cm |
| Stuth taigheadais | Meatailt |
| Fuaim | 85 dB |
| Neo-eisimeileachd (mion.) | 20 |
| Manometer | Analog |
| Cuideam | 6,4 kg |
BERKUT Smart Power SAC-180
Chan eil an compressor càr "Berkut" Smart Power SAC-180 cho gluasadach ris an fheadhainn a bh ’ann roimhe - tha e air a dhealbhadh airson a chleachdadh gun stad agus tha e air a chumhachdachadh bho bhalla a-muigh. Airson a chleachdadh air an tuathanas, tha e gu math ergonomic - tha corp plastaig aotrom aige, làmh giùlan comhfhurtail agus eadhon ceithir casan le còmhdach anti-slip.
BERKUT Smart Power SAC-180
Tha coileanadh àrd an SAC-180 ga dhèanamh cha mhòr uile-choitcheann - faodaidh e taidhrichean a phumpadh chan ann a-mhàin, ach cuideachd ràth no bàta inflatable, sèideadh tron t-siostam drèanaidh, agus àiteachan a tha doirbh faighinn thuca a ghlanadh. Tha am modail seo cuideachd freagarrach airson a bhith ag obair le innealan giuthais agus spraeirean.
| Sònrachaidhean teicnigeach | |
| Cinneasachd (air cuir a-steach, l/mion.) | 180 |
| Brùthadh (as àirde.) | Tha 8 ann |
| Cur-an-cèill | Ar-a-mach dealain |
| Bholtachd, V. | 220 |
| Hose | 310 cm |
| Stuth taigheadais | Plastaig |
| Fuaim | 97 dB |
| Neo-eisimeileachd (mion.) | 40 |
| Manometer | Analog |
| Cuideam | 6 kg |
BERKUT PRO-24
Is e am modail seo am fear as cumhachdaiche de na compressors càr Berkut air a bheilear a ’beachdachadh an seo agus anns an loidhne pro. Chan eil an ùine airson a bhith ag obair gu leantainneach còmhla ris a’ ghlacadair cuingealaichte.
BERKUT PRO-24
Tha taigheadas dìon-uisge agus duslach aig PRO-24 agus, a rèir an neach-dèanamh, faodaidh e seasamh an aghaidh bogadh geàrr-ùine ann an uisge gu doimhneachd de 1,5 m. Cuiridh an siostam dìon ro theth an inneal dheth ma lorgas an sensor àrdachadh cunnartach ann an teòthachd.
Tha fèill mhòr air a ’mhodail airson a bhith ag obair le crochaidh èadhair agus a’ cruthachadh siostam giuthais airson SUV.
| Sònrachaidhean teicnigeach | |
| Cinneasachd (air cuir a-steach, l/mion.) | 47 |
| Brùthadh (as àirde.) | Tha 10,5 ann |
| Bholtachd, V. | 12 |
| Hose | 50 cm |
| Stuth taigheadais | Meatailt, plastaig, rubair |
| Fuaim | 80 dB |
| Neo-eisimeileachd (mion.) | Gun a bhith cuingealaichte |
| Cuideam | 6,1 kg |
co-dhùnadh
Bu chòir an compressor càr a thaghadh a rèir na feumalachdan agad fhèin agus na cumhaichean obrachaidh. Gu dearbh, bu chòir pumpa càr airson SUV a bhith nas cumhachdaiche na airson càr luchd-siubhail, agus chan eil inneal airson atmhorachd taidhrichean bho àm gu àm freagarrach airson a chleachdadh ann an siostam giuthais pàipearachd. Anns an raon de autocompressors "Berkut" gheibh thu modail airson adhbhar sam bith.
