2015 Smart ForTwo air a thoirt a-steach

Chaidh an dreach as ùire den chàr as lugha san t-saoghal fhoillseachadh sa Ghearmailt thar oidhche agus Mercedes-Benz ag amas air sabaid an-aghaidh trafaic a’ bhaile le hatchback beag dà-suidheachain a tha cho fada ‘s a tha a’ mhòr-chuid de chàraichean farsaing.

Ann an taisbeanadh iongantach, bhris a’ chompanaidh càr Smart ùr an ceann a-steach do limousine 2.2-tunna gus dearbhadh gum faodadh e buille càr a thoirt còrr is a dhà uimhir nas motha, agus gum faodadh luchd-siubhail coiseachd air falbh bhon tubaist.

Tha fios cuideachd gu bheil an cearcall tionndaidh as lugha de chàr sam bith a chaidh a reic an-diugh aig an Smart “ForTwo” uile-ùr - gu h-iongantach, is urrainn dha tionndadh ann an àite nach eil mòran nas motha na leud aon sreath.

Tha an càr beag, a tha ainmeil airson a choltas àrd agus caol, a-nis uidheamaichte le teicneòlas a chuireas casg air bho bhith air a shèideadh bho thaobh gu taobh le crois-gaoithe làidir no làraidh a tha a’ dol seachad.

Chaidh an Smart ForTwo tùsail, a chaidh a thoirt a-steach ann an 1998, a leasachadh còmhla leis an neach-faire Eilbheis Swatch agus an neach-dèanamh chàraichean Gearmailteach Mercedes-Benz agus chaidh a thogail ann am factaraidh san Fhraing.

Ach bhon uairsin, tha Mercedes-Benz air an càr Smart a ghabhail agus air uidheamachadh le mòran de na teicneòlasan carbaid sòghail aige.

Tha a' chompanaidh ag agairt gum bi an ìre as àirde de shàbhailteachd luchd-siubhail a-riamh aig a' mhodail ùr treas ginealach air càr den mheud seo.

Gus seo a nochdadh, bha tubaist aghaidh aig Mercedes-Benz aig 50 km/h le aon de na limousines $ 200,000 aige agus càr Smart ùr anns a bheil cuideam nas lugha na leth den bhràthair-bràthar tòrr nas motha.

Cha do bheachdaich Mercedes-Benz air a’ Mheasadh Sàbhailteachd Carbaid Smart ris an robh dùil nas fhaide air adhart am-bliadhna, ach dhearbh e gun cuireadh e bàr ùr air dòigh airson càr den mheud seo tro bhith a’ cleachdadh cruachan aotrom ach fìor àrd-neart agus siostaman sàbhailteachd luchd-còmhnaidh nas fheàrr. .

Chun na crìche sin, tha barrachd bhagaichean adhair na sheataichean aig an Smart ùr. Tha còig bagaichean adhair ann: dhà air beulaibh, dhà air na taobhan agus aon airson glùinean an dràibhear.

Thuirt innleadairean sàbhailteachd Mercedes ri News Corp Astràilia gun robh deuchainnean taobh a-staigh a’ sealltainn gun robh an càr nas àirde na riatanasan còig rionnagan ann an deuchainn tubaist aghaidh aghaidh a rinn buidheann neo-eisimeileach ANCAP.

Is dòcha gum bi luchd-seilbh chàraichean Smart ann an Astràilia cuideachd toilichte faighinn a-mach gu bheil tar-chuir fèin-ghluasadach dà-clutch tòrr nas socair aig a’ mhodal ginealach ùr a chuireas às do bhuaidh rocaid tar-chuir làimhe robotach an t-seann dreach nuair a bhios iad ag atharrachadh gèaraichean.

Mar a bha roimhe, tha an càr Smart uidheamaichte le einnsean trì-siolandair ultra-èifeachdach, a tha air a chuir a-steach eadar na cuibhlichean cùil.

Thèid am modail ùr a reic san Roinn Eòrpa nas fhaide air adhart am-bliadhna, a’ tòiseachadh aig € 11,000.

Ann an Astràilia, bidh an Smart ForTwo gnàthach a’ tòiseachadh aig $18,990, ach chan eil Mercedes-Benz fhathast air am modail ùr airson an ro-ràdh Down Under a dhearbhadh.

Tha Eòrpaich deònach barrachd a phàigheadh ​​​​airson càr a dh’ fhaodas àite a ghleidheadh ​​​​mar as trice airson sgùtairean - chaidh còrr air 1.5 millean càr Smart a reic air feadh an t-saoghail - ach chan eil Astràilianaich fhathast air gabhail ris a’ phrìs àrd leis an aon dealas.

Ann an Astràilia, faodaidh tu hatchback beag còig-doras a cheannach - chan eil e mòran nas motha na Smart - airson dìreach $ 12,990.

Tha a’ mhòr-chuid de chàraichean baile-mòr lasaichte a’ tighinn bho dhùthchannan leis a bheil aonta malairt shaor aig Astràilia. Tha an càr Smart a’ tighinn às an Fhraing agus tha e fo ùmhlachd dleasdanas in-mhalairt 5 sa cheud, a tha ga chuir fo ana-cothrom anns a’ mhargaidh as motha a tha mothachail air prìsean.

Cha deach ach 3500 càr Smart a reic ann an Astràilia anns na 12 bliadhna a dh’ fhalbh, agus thar nan còig bliadhna a dh’ fhalbh, fhad ‘s a bha modal ùr fadalach ga leasachadh, tha reic air tuiteam.

Tha Mercedes-Benz an dòchas gum fàs an Smart ùr nas tarraingiche mar a bhios na bailtean-mòra agus na sgìrean fo-bhailtean againn a’ fàs nas dùmhaile agus àiteachan pàircidh a’ fàs nas duilghe tighinn seachad.

Tha feartan nas sòghaile aig a’ mhodail ùr cuideachd, leithid siostam rabhaidh tubaist air adhart agus scrion smachd cockpit ann an stoidhle iPad, gus cuideachadh le bhith a’ fìreanachadh a’ phrìs àrd.

“Is toil leinn an càr, tha sinn ga iarraidh, ach feumaidh sinn dèanamh cinnteach gu bheil a’ phrìs ceart airson margaidh Astràilia agus tha na còmhraidhean sin a’ tòiseachadh a-nis," thuirt Mercedes-Benz Astràilia.

Thug Mercedes cuideachd a-steach dreach ceithir-dorais, ceithir-suidheachain beagan nas fhaide airson a reic còmhla ris an ForTwo. Gu fìrinneach, canar ForFour ris.

Fiosrachadh luath: 2015 Smart ForTwo

Cosgais: $18,990 (tuairmse)

Airson a reic: Deireadh 2015 - ma thèid a dhearbhadh airson Astràilia

Einnsean: Einnsean turbocharged trì-siolandair (898 cc)

Cumhachd: 66kW / 135 Nm

Eaconamaidh: Gun ainmeachadh fhathast

Tar-sgaoileadh: Tar-chuir fèin-ghluasadach dà-luath sia-luath

Cearcall tionndaidh: 6.95 meatair (1.5 meatair nas lugha na an t-seann mhodail)

Fad: 2.69 meatairean (an aon rud ris roimhe)

Leud: 1.66m (100m nas fharsainge na roimhe)

Cuibhle-cuibhle: 1873mm (63mm nas motha na roimhe)

Cuideam: 880 kg (150 kg nas àirde na roimhe)