Na 10 companaidhean logistics as fheàrr san t-saoghal

Am b’ urrainn dhuinn smaoineachadh dè thachradh mura robh dòighean ann stuthan a ghluasad bho aon àite gu àite eile? Ciamar a b’ urrainn dhuinn cruinneachas a dhèanamh ann an leithid de shaoghal? Tha logistics air a bhith agus an-còmhnaidh mar chnàimh-droma mòran ghnìomhachasan. Is ann air sgàth logistics a bha e comasach cuir a-steach agus às-mhalairt diofar bhathar.

Tha an dà chuid loidsistigs a-steach agus a-mach deatamach airson companaidh a bhith beò. Feumaidh companaidhean loidsistigs gnìomhachd a sgioblachadh aig gach ìre, ge bith an ann a bhith a’ coinneachadh san t-seòmar-bùird leis an luchd-obrach / luchd-ùidh aca, no a’ conaltradh ri draibhearan làraidh agus luchd-obrach taigh-bathair. Mar sin, tha logistics fhèin a’ còmhdach raon farsaing agus caran toinnte de ghnìomhachd. Tha "a bhith èifeachdach" air leth cudromach dha companaidhean mar sin. A dh’ aindeoin sin, leig dhuinn sùil a thoirt air na 10 prìomh chompanaidhean logistics san t-saoghal ann an 2022 agus na ro-innleachdan aca ann an gnìomh:

10 Rud: (Ken Thomas)

Thòisich a ghnìomhachd ann an 1946 (fo ainm eadar-dhealaichte). Gu ruige 2006, bha CEVA air ainmeachadh mar TNT gus an deach TNT a reic ri luchd-calpa iomairt Apollo Management LP. Tha a’ chompanaidh an-dràsta ag obair ann an 17 roinnean air feadh an t-saoghail. Tha teachdaichean aca bho dhiofar roinnean leithid cùram slàinte, teicneòlas, gnìomhachas agus barrachd. Tha e air grunn dhuaisean agus theisteanasan fhaighinn anns an RA, an Eadailt, Brasil, Singapore, Sìona, na SA agus Iapan.

9. Panalpina:

Chaidh a stèidheachadh ann an 1935. Bidh iad ag obair ann an còrr air 70 dùthaich agus tha com-pàirtichean aca far nach eil oifisean aca. Bidh iad a’ speisealachadh ann an còmhdhail adhair is mara eadar-roinneil agus fuasglaidhean riaghlaidh sèine solair co-cheangailte riutha. Tha iad cuideachd air leudachadh gu raointean leithid lùth agus fuasglaidhean IT. Bidh iad an-còmhnaidh a’ feuchainn ri leantainn air adhart leis a’ ghnìomhachas aca le deagh rùn agus a’ toirt spèis do dhiofar chultaran is dhaoine. Tha iad air an structar obrachaidh aca a roinn ann an ceithir roinnean: Ameireagaidh, a’ Chuan Shèimh, an Roinn Eòrpa agus an Ear Mheadhanach, Afraga agus an CIS.

8. CH Robinson:

Is e companaidh Fortune 500 a th’ ann le prìomh oifisean anns na SA. Air a stèidheachadh ann an 1905, is e aon de na companaidhean as sine sa ghnìomhachas. Bidh e ag obair ann an 4 sònaichean gu sònraichte Ameireagadh a Tuath, Ameireagadh a Deas, an Roinn Eòrpa agus Àisia. Tha na rèiteachaidhean loidsistigs aca a’ toirt a-steach rathaidean, adhair, mara, rèile, solarachd adhartach air a riaghladh le TMS, co-sholarachadh agus rianachd co-chomhairleachaidh sèine solair. B’ e cuideachd a’ chompanaidh logistics treas-phàrtaidh as motha a rèir NASDAQ ann an 2012. Bidh e cuideachd ag amas air luchd-ceannach nas lugha leithid bùth teaghlaich no grosair mòr reic, tha an taigh-bìdh a’ faighinn buannachd bho fhuasglaidhean riaghlaidh sèine solair èifeachdach.

7. Iapan Express:

Is e companaidh Iapanach a th’ ann le prìomh oifis ann am Minato-ku. Ann an 2016, bha an teachd a-steach as àirde aig Nippon Express bho chompanaidh logistics sam bith eile. Tha iad air iad fhèin a stèidheachadh ann an raon còmhdhail bathair eadar-nàiseanta. Bidh e ag obair ann an 5 roinnean: Ameireagaidh, an Roinn Eòrpa / an Ear Mheadhanach / Afraga, Àisia an Ear, Deas agus Ear-dheas Àisia, Oceania, agus Iapan. Tha a’ chompanaidh air grunn aithne fhaighinn air feadh an t-saoghail leithid ISO9001 ISO14001, AEO (Obraiche Eaconamach Ùghdarraichte) agus C-TPAT.

6. DB Schenker:

Tha iad a’ toirt a-steach grunn thoraidhean agus sheirbheisean leithid còmhdhail adhair, còmhdhail mara, còmhdhail rathaid, logistics cùmhnant agus toraidhean sònraichte (fèilltean is taisbeanaidhean, loidsistigs spòrs, msaa). Tha còrr air 94,600 neach-obrach aig a’ chompanaidh air feadh timcheall air 2,000 àite ann an timcheall air 140 dùthaich agus is i an-dràsta an rianadair bathair as motha san RA. Tha am prìomh oifis suidhichte sa Ghearmailt. Is e Gottfried Schenker a stèidhich a’ chompanaidh. Tha e na phàirt den bhuidheann DB agus a' cur gu mòr ri teachd a-steach na buidhne. Tha an ro-innleachd a chaidh a leasachadh le DB Schenker a’ toirt a-steach gach tomhas de sheasmhachd, is e sin soirbheachas eaconamach, uallach sòisealta corporra agus dìon na h-àrainneachd. A rèir iad, cuidichidh am modh-obrach seo iad gu bhith nan tùsaire nas fheàrr ann an roinnean gnìomhachais cuimsichte.

5. Kune + Nagel:

Stèidhichte san Eilbheis, tha e na chompanaidh còmhdhail cruinneil. Bidh e a’ toirt seachad luingearachd, luingearachd, co-òrdanachadh chùmhnantan agus gnìomhachas stèidhichte air fearann ​​le fòcas air a bhith a’ toirt seachad uidheamachdan co-òrdanachaidh stèidhichte air IT. Chaidh a stèidheachadh ann an 1890 leis an Lùnastal Kühne, Friedrich Nagel. Ann an 2010, chuir e 15% de theachd a-steach bathair adhair is mara, air thoiseach air DHL, DB Schenker agus Panalpina. Tha iad an-dràsta ag obair ann an 100 dùthaich.

4. SNCHF:

Is e companaidh Frangach a th’ ann le prìomh oifis ann am Monaco. Tha e freagarrach airson 5 gnìomhan SNCF Infra, Proximities, Voyages, Logistics and Connexions. Tha SNCF na stiùiriche an dà chuid san Fhraing agus san Roinn Eòrpa. Tha a’ chompanaidh a’ faighinn taic bho cheathrar eòlaichean: Geodis, air a bheil uallach airson an t-sèine solair a riaghladh agus a bharrachadh le fuasglaidhean gnàthaichte, tha STVA a’ toirt seachad solarachd airson carbadan crìochnaichte, ùra agus cleachdte. Bidh e cuideachd a’ tabhann smachd fìor-ùine. Is e an dithis eile TFMM, a tha gu sònraichte a’ dèiligeadh ri còmhdhail rèile agus cur air adhart bathair, agus ERMEWA, a tha a’ tabhann aonta-màil fad-ùine agus aontaidhean airson uidheamachd còmhdhail rèile.

3. Fedex:

Tha FedEx, a chaidh a stèidheachadh mar Federal Express ann an 1971, na bhuidheann Ameireaganach le prìomh oifisean ann am Memphis, Tennessee. Chaidh a stèidheachadh le Frederick W. Smith agus chaidh ainmeachadh cuideachd mar aon de na 100 companaidhean as fheàrr airson a bhith ag obair le Fortune. Tha earrannan na companaidh air am malairt air an S&P 500 agus NYSE. Tha FedEx an dùil an gnìomhachas fhàs le bhith a’ cruthachadh chaidreachasan ùra a’ còmhdach barrachd dhùthchannan tro ghnìomhachas eadar-lìn agus ùr-ghnàthachadh. San fhad-ùine, tha iad an dùil prothaidean nas motha a choileanadh, na sruthan airgid aca agus ROI a leasachadh. Tha a' chompanaidh cuideachd air pàirt a ghabhail ann am prògram EarthSmart gus uallach àrainneachdail a bhrosnachadh.

2. UPS solar sèine stiùireadh:

Thòisich e ann an 1907 mar The American Messenger Company le Seumas Casey. Bidh e a’ toirt seachad diofar sheirbheisean lìbhrigidh pacaid agus fuasglaidhean gnìomhachais. Thathas an dùil an t-sèine solair a shioncronachadh tro chòmhdhail agus còmhdhail bathair, logistics cùmhnant, seirbheisean brisidh cleachdaidhean, seirbheisean comhairleachaidh agus fuasglaidhean gnìomhachais. Tha UPS ainmeil airson a phròiseas tilleadh is tilleadh gun fhiosta. Tha a’ bhuidheann air a thighinn air adhart tro dhiofar aonaidhean. Mar thoradh air an togail as ùire san Ògmhios, ghabh a’ bhuidheann thairis riaghladh Parcel Pro, a’ dèanamh cinnteach à tèarainteachd a bhith a’ roinneadh thoraidhean luachmhor an luchd-dèiligidh. Chaidh a' bhuidheann a liostadh air an NYSE ann an 1999.1 DHL Logistics:

1.DHL

Tha DHL Express na fho-bhuidheann den bhuidheann logistics Gearmailteach Deutsche Post DHL, a bhios a’ giùlan air feadh an t-saoghail. Gun teagamh tha e air ainm mòr fhaighinn sa ghnìomhachas. Tha DHL air a eagrachadh ann an ceithir roinnean sònraichte: DHL Express, DHL Global Forwarding, DHL Global Mail agus DHL Supply Chain. Tha DHL na phàirt den bhuidheann puist is còmhdhail eadar-nàiseanta Deutsche Post DHL Group.

Tha seirbheisean loidsistigs mar aon de na seirbheisean as mòr-chòrdte agus as mòr-chòrdte air feadh an t-saoghail. Tha a h-uile càil bho phasganan beaga gu bogsaichean mòra air a ghiùlan air feadh an t-saoghail le trì companaidhean logistics. Tha na companaidhean sin riatanach airson leasachadh an t-saoghail, agus tha na companaidhean sin a 'cuideachadh le bhith a' coileanadh gnìomhachd leasachaidh sam bith nas luaithe le bhith a 'giùlan a' bhathar riatanach air feadh an t-saoghail gun dàil.