Seòrsaichean fuaimean nuair a thòisicheas tu inneal fuar agus na h-adhbharan aca

Faodaidh an seòrsa fuaim nuair a thòisicheas tu càr fuar a bhith na fhiosrachadh cudromach airson a bhith a ’faighinn eòlas air mearachd. Fuaim gu sònraichte bhon einnsean, a tha na phrìomh rabhadh mu dhuilgheadasan a dh ’fhaodadh a bhith ann.

Gu dearbh, tha e glè chudromach fios a bhith agad mar a tha an càr a ’fuaimeachadh fo chumhachan àbhaisteach gus diofar fhuaimean neo-àbhaisteach agus neo-riaghailteachdan a sheòrsachadh sa chàr.

Noises nuair a thòisicheas tu càr fuar, a dh ’fhaodadh iad a bhrosnachadh

Tha na prìomh sheòrsan as cumanta de fhuaimean tòiseachaidh fuar agus na h-adhbharan a dh ’fhaodadh a bhith aca air an deasbad gu mionaideach gu h-ìosal:

1. Звук сложного запуска двигателя. При трогании на холодную, отмечается низкая интенсивность света фар, а таке воспринимается ощущение звука, будто бы автомобиль запускается без силы. Это симптом, возникший из-за проблем в аккумуляторе (с низким уровнем заряда или в плохом состоянии) или на клеммах (что, возможно, плохо проводят контакт).
2. Toiseach tòiseachaidh “spèileadh” (“grrrrrrr…”). Ma thòisicheas an càr a’ dèanamh fuaim brisidh eadar na gèaraichean nuair a thòisicheas e dheth, dh’ fhaodadh gum bi duilgheadas ann leis an inneal tòiseachaidh.
3. Fuaim einnsean (“cof, chof ...”). Ma chluinneas tu fuaim mar “chof, chof ...” nuair a thòisicheas tu einnsean fuar agus gu bheil fàileadh làidir de chonnadh anns a ’chàr, is dòcha nach bi na stealladairean air an seuladh tuilleadh no ann an droch staid. Tha am fuaim a thig leis na h-in-stealladairean gu math sònraichte agus tha seo mar thoradh air buaidh sgaoileadh bhalbhaichean connaidh air taobh a-muigh a ’chòmhdaich bhalbhaichean.
4. Шум трения металла. Может случиться, что при пуске двигателя на холодную, был слышен шум трения между металлическими частями из района двигателя. Эта ситуация может быть симптомом, вызванным неисправностью водяного насоса. Этот металлический шум может возникнуть при контакте турбины водяного насос с самим корпусом насоса.
5. Металлический шум (звон) из зоны выхлопа. Иногда, может случиться, что какой-то протектор утечки или хомут ослаблен или раскололся. “Звон”, производится по металлической части которая открепилась или присутствуют трещины.
6. Скрип из салона автомобиля. Если возникает шум при запуске автомобиля в холодную и он похож на скрип, идущий от внутренней части салона автомобиля, возможно, что вентилятор отопления находится в плохом состоянии (наверное, нарушена ось равновесия или отсутствует смазка).
7. Fuaim crathaidh siotaichean meatailt nuair a thòisicheas tu. Mar as trice bidh fuaim crathaidh siotaichean meatailt nuair a thòisicheas iad co-cheangailte ri droch staid luchd-dìon na pìoba. Faodaidh an luchd-dìon sin sgàineadh no briseadh air sgàth factaran bhon taobh a-muigh leithid teòthachd, cuideam meacanaigeach, msaa.
8. Скрип в районе двигателя. Скрип в районе двигателя при трогании может возникать из-за ролика или натяжителя ремня ГРМ в плохом состоянии. Это происходит потому, что ролики или натяжители могут разболтаться
9. Прерывистость или стук в районе подкапотного пространства. Этот шум при запуске автомобиля на холодную происходит, как правило, по причине цепи ГРМ в плохом состоянии (растянута или неисправна). В этом случае, цепь врезается в коньки и производит эти стуки, особенно, если двигатель не горячий.
10. Вибрация пластика в районе двигателя (“трррррр…”). Вибрация, изменения температуры или старения материала, моет быть вызвана тем, что крышка которая закрывает двигатель растрескалась или ее опоры были повреждены, и, соответственно, слышна вибрации пластмассы.
11. Металлический шум точно во время запуска, в сопровождении вибрации по кузову и рулю. Можно рассматривать этот симптом, если поршни двигателя находятся в плохом состоянии. Эти симптомы могут привести к неисправности более серьезной.
12. Fuaim, mar gum biodh cime de mheatailt aig an toiseach ("clo, clo, ..."). Nuair a thòisicheas tu, dh ’fhaodadh gum bi fuaim ann, fàinneachan meatailt air adhbhrachadh le tubaist riaghlaidh. Faodaidh seo a bhith air adhbhrachadh le mì-chothromachadh anns a ’chuibhle stiùiridh, ag adhbhrachadh crith a tha a’ dearbhadh an fhuaim seo. Tha e gu math sònraichte.
13. Громкий свист в моторном отсеке. Другой возможный шум при запуске автомобиля в Мороз – это свист из подкапотного пространства, который, возможно, вызван деффектом в выпускном коллекторе. Трещины на этой детали, или прокладка в плохом состоянии, и то и другое может создать такой сильный свист.
14. Einnsean gluasadach no fuaimean einnsean. Tha comas ann gum bi fuaim den t-seòrsa seo air a chruthachadh san einnsean nuair a dh ’fhailicheas pàirtean a-staigh. Mar riaghailt, tha an duilgheadas seo duilich a dhearbhadh, oir gus breithneachadh ceart a dhèanamh, feumar an einnsean a thoirt às a chèile.

molaidhean

Tha mòran fuaimean neònach ann nuair a thòisicheas tu einnsean fuar. Nuair a lorgar iad, tha e cudromach gun tèid sgrùdadh a dhèanamh air a ’charbad cho luath‘ s a ghabhas, oir dh ’fhaodadh droch dhroch fhalach a bhith falaichte air cùl an fhuaim seo, no dh’ fhaodadh e a bhith na fhìor dhuilgheadas de dhroch dhuilgheadas san àm ri teachd.

Gus cuir às do sheòrsa fuaim sam bith nuair a thòisicheas tu an càr air fuachd, thathas a ’moladh fios a chuir gu bùth-obrach. Freagair 2 cheist chudromach: "dè am fuaim a th 'ann?" agus "cò às a tha e a’ tighinn? " Cuidichidh am fiosrachadh seo teicneòlaichean ann a bhith a ’faighinn eòlas air an duilgheadas.

Tha cuid de na fuaimean sin air adhbhrachadh le caitheamh no briseadh pàirtean, plastaig no meatailt. Ann an iomadh cùis chan eil e comasach am pàirt a chuir an àite (mar thoradh air a ’chosgais àrd aca, dìth bathar, msaa) agus, gus cuir às don mhì-chleachdadh, ann an leithid de chùisean, thathas a’ moladh glaodh dà-phàirteach a chleachdadh.