Seòrsaichean bataraidh

Feumaidh am bataraidh sa chàr agad an einnsean a thòiseachadh. Tha a choileanadh gun fheum cuideachd a ’dèanamh cinnteach gu bheil na solais càr air adhart, na h-uinneagan a’ fosgladh agus a ’dùnadh, na wipers glan, agus an ceòl a’ cluich.

Nuair a bhios an einnsean a ’ruith, thèid cosgais a chur air a’ bhataraidh sa chàr agad an-còmhnaidh. Ach, mar a h-uile pàirt eile, tha a bheatha fhèin aig a ’bhataraidh cuideachd, agus thig àm nuair a dh’ fheumar a chur na àite.

Ma tha thu an dùil bataraidh do chàr a chuir an àite, is dòcha gum bi ath-shealladh de na seòrsaichean bataraidhean feumail.

Seòrsaichean bataraidhean càr - buannachdan agus eas-bhuannachdan

Fliuch

Tha bataraidhean fliuch àbhaisteach air an dealbhadh airson:

• Toiseach tòiseachaidh air a ghabhail a-steach;
• Toiseach einnsean luath;
• Thoir seachad cumhachd do phàirtean dealain fhad ‘s nach eil an motair a’ ruith.

Canar fliuch no tuil riutha oir tha an electrolyte annta a ’còmhdach na plaidean luaidhe gu fuasgailte. Tha bataraidhean fliuch air an roinn ann an dà phrìomh sheòrsa: SLI (bataraidhean tòiseachaidh) agus cearcall domhainn.

Slighe Chaluim

Tha bataraidh tòiseachaidh (SLI) na bataraidh fèin-ghluasadach àbhaisteach. Bidh e a ’toirt seachad spreadhaidhean goirid, luath de lùth cumhachdach gus einnsean carbaid a thòiseachadh agus siostaman a thòiseachadh.

Buannachdan Bataraidh SLI:

• Prìs ìseal;
• Cumhachd tòiseachaidh earbsach;
• Beatha reusanta fada.

Cons:

• Barrachd cuideam;
• Mothachail air teòthachd fuar is fuar.

Bataraidhean cearcall domhainn

Tha bataraidhean rothaireachd domhainn air an dealbhadh gus tomhas seasmhach de chumhachd a thoirt seachad thar ùine nas fhaide. Faodar na bataraidhean sin a ghearradh agus an leigeil ma sgaoil iomadh uair gun a bhith a ’dèanamh cron no giorrachadh air am beatha.

Tha iad freagarrach airson cumhachd a thoirt do electronics, bàtaichean motair, cairtean goilf agus barrachd. Chan eil iad gu math freagarrach airson cumhachd a thoirt do chàraichean.

Bataraidhean bhalbhaichean riaghlaichte bhalbhaichean (VRLA)

Tha bataraidhean VRLA air an dealbhadh ann an dòigh gus am bi iad saor bho chumail suas agus mar sin chan fheum iad uisge a chuir a-steach gu comas bataraidh gu cunbhalach. Leis gu bheil iad saor bho chumail suas, tha iad air an seuladh aig an fhactaraidh, a tha ann an cleachdadh a ’ciallachadh nach urrainn dhaibh dòrtadh ma thèid an tionndadh gun fhiosta. Ach, tha ròn factaraidh cuideachd a ’ciallachadh nach urrainn dhaibh seirbheis a thoirt dhaibh agus feumar feadhainn ùra a chuir nan àite aig deireadh am beatha fheumail.

Tha bataraidhean VRLA air an roinn ann an dà phrìomh sheòrsa:

• Mat glainne às-làthaireachd (AGM);
• Bataraidhean gel.

Mat glainne às-làthaireachd (AGM)

Tha bataraidhean Coinneamh Bhliadhnail a ’sìor fhàs mòr-chòrdte airson an cleachdadh ann an carbadan an latha an-diugh oir tha an t-iarrtas airson bataraidhean le comas craolaidh nas àirde an-dràsta agus comas glèidhte air a dhol suas o chionn ghoirid.

Tha bataraidhean den t-seòrsa seo glè choltach ann an susbaint ri bataraidhean searbhag luaidhe fliuch, ach a-mhàin gu bheil an electrolyte aca air a ghlacadh agus air a chumail leis na gasgaidean glainne agus nach urrainn dhaibh fios a chuir gu saor air na truinnsearan. Chan eil cus èadhair aig a ’Choinneamh Bhliadhnail, agus tha sin a’ ciallachadh nach fheum am bataraidh a bhith air a seirbheiseachadh no air a chòmhdach le uisge.

An seòrsa bataraidh seo:

• cho buailteach a bhith ag aodion electrolyte;
• tha an ìre de sgaoilidhean haidridean nas ìsle na 4%;
• Eu-coltach ri seòrsachan àbhaisteach bataraidhean càr, faodar a ’Choinneamh Bhliadhnail a chuir a-mach cha mhòr gu tur gun a bhith a’ dèanamh milleadh.

Buannachdan bataraidhean Coinneamh Bhliadhnail:

• Meudachadh comas;
• Frith-aghaidh mòr ri fuachd;
• Chan eil uisge a ’falamhachadh;
• Ìre sgaoilidh nas ìsle;
• Chan eil ceò searbhagach air a leigeil a-mach;
• Bidh iad ag obair ann an suidheachaidhean sam bith;
• Gun cunnart aoidionachd;
• Beatha seirbheis fhada.

Cons:

• Prìs àrd;
• Chan eil iad a ’gabhail ri teòthachd nas àirde.

Bataraidh gel

Tha bataraidhean gel cuideachd air tighinn bho bataraidhean luaidhe luaidhe. Tha iad air an dèanamh de phlàtaichean luaidhe agus electrolyte air a dhèanamh le searbhag sulfuric agus uisge grùide, coltach ri bataraidhean àbhaisteach.

Is e an aon eadar-dhealachadh gu bheil ann an bataraidhean gel, silicon dà-ogsaid air a chur ris an electrolyte agus mar sin tha taois tiugh coltach ri gel air a chruthachadh.

Tha beatha seirbheis bataraidhean gel fada nas fhaide na bataraidhean àbhaisteach agus AGM, agus tha am fèin-sgaoileadh gu math nas ìsle.

Buannachdan bataraidhean gel:

• Beatha seirbheis fhada;
• Frith-aghaidh sioc agus crathadh
• Gun chall electrolyte;
• Chan fheum iad cumail suas.

Cons:

• Prìs àrd;
• Chan eil iad a ’toirt taic do chìsean luath;
• Chan urrainn dhaibh gabhail ri teòthachd glè ìosal no glè àrd.

Bataraidhean EFB

Tha EFB na mheasgachadh de bhataraidhean àbhaisteach agus Coinneamh Bhliadhnail. Is e an eadar-dhealachadh eadar AGM agus EFB, ged a tha padaichean fiberglass AGM air am bogadh ann an electrolyte, chan eil bataraidhean EFB ann. Anns an EFB, tha an electrolyte leaghan, còmhla ris na truinnsearan, dùinte ann am pocannan sònraichte (soithichean air leth) agus chan eil e a ’toirt a-steach na gasgaidean fiberglass.

An toiseach, chaidh an seòrsa bataraidh seo a leasachadh gu sònraichte airson càraichean le siostam stad-tòiseachaidh anns a bheil an einnsean a 'tòiseachadh gu fèin-obrachail. An-diugh, tha an seòrsa bataraidh seo a 'sìor fhàs mòr-chòrdte air sgàth a dheagh fheartan.

Pros bataraidhean EFB:

• A 'seasamh an aghaidh sgaoileadh domhainn;
• Comas a bhith ag obair ann an raon teòthachd farsaing (bho -50 gu + 60 ceum Celsius);
• Coileanadh tòiseachaidh nas fheàrr;
• Prìs nas ìsle an coimeas ris a ’Choinneamh Bhliadhnail.

Minus - ìosal cumhachd.

Bataraidhean càr lithium-ion (Li-lon)

Tha carbadan hybrid agus dealain an-dràsta ag obair leis na bataraidhean sin, ach chan eil iad air an cleachdadh ann an carbadan àbhaisteach. Faodaidh an seòrsa bataraidh seo tòrr lùth a stòradh.

Gu mì-fhortanach, tha dà mhì-ghoireas mòr aca a chuireas stad orra bho bhith air an cleachdadh ann an càraichean mòra:

• Tha iad tòrr nas daoire na gach seòrsa bataraidh eile
• Chan eil am beatha seirbheis nas fhaide na 3 bliadhna.

Dè cho fada ’s a mhaireas bataraidhean càr?

A rèir an t-seòrsa, faodaidh beatha bataraidh atharrachadh gu mòr. Tha bataraidhean fliuch-aigéad fliuch, mar eisimpleir, gu math mothachail do fhactaran leithid cus cuideim, sgaoileadh domhainn, cosgais luath, teòthachd fo -20 ceum Celsius. Bidh seo cuideachd a ’toirt buaidh air an ùine-beatha aca, a tha mar as trice 2 gu 3 bliadhna.

Tha bataraidhean EFB tòrr nas seasmhaiche na bataraidhean àbhaisteach, le beatha 3 gu 6 bliadhna. Tha bataraidhean AGM agus Gel aig mullach an liosta airson an seasmhachd as motha. Tha am beatha còrr air 6 bliadhna.

Mar a thaghas tu an seòrsa bataraidh ceart?

A rèir an dèanamh, modail agus aois a ’charbaid

Bu chòir fios a bhith aig gach sealbhadair càr dè am modail, meud agus an seòrsa bataraidh a tha an luchd-saothrachaidh a ’moladh. Tha am fiosrachadh seo air a chomharrachadh anns an leabhar-stiùiridh. Ma chaidh an càr a cheannach air margaidh na h-àrd-sgoile, gheibhear an dearbh fhiosrachadh air làrach-lìn an neach-dèanamh.

A thaobh aois a ’chàir, faodaidh am bàillidh seo àite cudromach a ghabhail nuair a thaghas tu bataraidh. Mar eisimpleir, ma tha an càr agad sean gu leòr, bheir e barrachd lùth dhut airson tòiseachadh. Anns a ’chùis seo, tha eòlaichean a’ moladh bataraidh beagan nas cumhachdaiche a cheannach na am fear tùsail.

A rèir na gnàth-shìde anns a bheil an càr air obrachadh

Tha cuid de sheòrsa bataraidhean nas seasmhaiche ri fuachd, ach tha cuid eile nas seasmhaiche ri teòthachd àrd. Mar eisimpleir, ma thèid càr a dhràibheadh ​​ann an Canada no Alasga, cha bhith bataraidhean àbhaisteach luaidhe-aigéad a ’coileanadh gu math, dìreach air sgàth nach urrainn dhaibh dèiligeadh ris an teòthachd fhuar anns na ceàrnaidhean sin. Ann am faclan eile, ma tha thu a ’fuireach ann an sgìrean far a bheil an teòthachd gu math nas ìsle na reothadh, is e a’ Choinneamh Bhliadhnail agus gel na roghainnean as fheàrr dhut.

Agus a chaochladh. Ma tha thu a ’fuireach ann an sgìre far a bheil teòthachd an t-samhraidh a’ ruighinn 40-50 ceum Celsius, chan eil AGM agus bataraidhean Gel nan deagh roghainn oir chan urrainn dhaibh seasamh ri teòthachd àrd. Anns a ’chùis seo, bidh bataraidhean ath-thagraidh àbhaisteach glè fheumail dhut.

A rèir dè cho fada ‘s a tha thu am beachd an inneal a chleachdadh

Mura h-eil thu an dùil do chàr a reic airson co-dhiù beagan bhliadhnaichean eile, is e an geall as fheàrr agad tasgadh a dhèanamh ann an seòrsachan bataraidh daor ach nas earbsaiche leithid AGM agus GEL. Ach ma tha thu an dùil a reic, is e bataraidhean fliuch àbhaisteach an roghainn as fheàrr.

Ceistean agus Freagairtean:

Dè na seòrsaichean bataraidh a th ’ann? Tha seòrsaichean bataraidhean alcalin, lithium-ion, lithium-polymer, helium, luaidhe-aigéad, nicil-meatailt-hybrid. Tha searbhag luaidhe air a chleachdadh sa mhòr-chuid ann an càraichean.

Ciamar a cho-dhùineas tu an seòrsa bataraidh? Gus an seòrsa bataraidh a nochdadh air cùis an inneal, bidh an neach-dèanamh a ’cur a-steach comharra sònraichte: Sn (antimony), Ca-Ca (calcium), GEL (gel), msaa.

Dè am bataraidh as fheàrr airson càr? Nas saoire air an reic agus chan eil e cho whimsical a thaobh cosgais tha searbhag luaidhe. Ach tha iad air an seirbheiseachadh (feumaidh tu sùil a chumail air ìre electrolyte). Is e na prìomh pharaimearan gnàthach inrush agus ampere-hours (comas).