Deuchainn: Neach-siubhail Yamaha 700 neach-siubhail

Airson beagan nas lugha na ochd, air neo an diùraidh Euro, tha an Tracer seo na fhìor thionndadh! Ach leig leinn a bhith onarach, chan eil anns a’ phrìs ach aon, agus gu tric na eileamaid glè chudromach a chuireas cuideam air a’ cheannaiche a thaobh ceannach. Ach chan eil sin a 'ciallachadh gu bheil Neach-siubhail 700 neach-siubhail motor-baidhsagal ceàrr gu teicnigeach agus gu cuideachail. Mu choinneimh! Gu dearbh, chan e baidhc a tha seo a bhios tarraingeach do bhufaichean dealbhaidh is teicneòlais no daoine a tha dèidheil air teicneòlas.

Tha an trim ceart gu leòr airson a bhith a rèir nam feartan, agus tha an ìre beairteach gu leòr (bagaichean-taobh, dìon co-chruinneachadh tubular, sgiath-gaoithe a ghabhas atharrachadh le làimh, geàrdan gàirdean aghaidh ...) gu bheil spòrs dà-chuibhle na rud dha rothaichean-motair. Tha an toileachas fìor. Tha e air a bhith air a’ mhargaidh airson seusan gu leth, ach tha na h-oiseanan biorach aige, dealbhadh an taighe fhathast ùr, dh’ fhaodadh aon a ràdh, cuideachd tarraingeach. Bidh na loidhnichean co-sheirm aige a’ tòiseachadh aig an aghaidh, mar a tha air a mhìneachadh leis an sgiath-gaoithe ann an cumadh neònach agus annasach, a bharrachd air paidhir de lampaichean suidheachaidh caol. Solais LED... Bidh an loidhne a ’crìochnachadh aig a’ chùl, solas dachaigh dealbhaiche agus neach-siubhail (co), a tha na eileamaid a tha sinn ag ionndrainn barrachd is barrachd ann am baidhsagalan-motair eile.

Durable agus càirdeil

Tha cridhe an inneal Einnsean dà-siolandair le tomhas de 689 meatairean ciùbachanns a bheil prìomh inneal 270-ceum sònraichte airson amannan lasachaidh neo-riaghailteach; Tha Yamaha ag ràdh gu bheil e a ’lìbhrigeadh turas spòrsail agus torque math aig an aon àm, a tha eadhon nas cudromaiche airson baidhsagal air chuairt. Tha an aonad na phàirt riatanach den fhrèam stàilinn tubular, agus tha measgachadh reusanta cothromach ga dhèanamh fhèin a ’faireachdainn ann an turas sàmhach, a tha riatanach airson turas cofhurtail. Agus còmhdaich an astar. Tha an suidheachan comhfhurtail, tha seasamh an rothaiche socair, le inneal-làimhe a dh ’fhaodadh a bhith òirleach nas fharsainge. Tha deagh shealladh aig an draibhear air a ’bhalbhag dhidseatach, air a bheil an dàta bunaiteach mu obrachadh an inneil air a chlàradh gu math mòr agus follaiseach. Agus rudeigin eile.

Ma lorgas tu gu bheil an Tracer seo ro shàmhach, faodaidh tu làn a chuir a-steach Akrapovichev siostam teasachaidh titanium agus dòrlach de ghoireasan eile. Mar sin bhuail an rathad.

• Prìomh dàta

  Reic: Sgioba Delta Krško

  Prìs modail bonn: 7.750 €

• Fiosrachadh teicnigeach

  einnsean: dà-siolandair, ceithir-bhuille, leaghan-fhuarach, 689 cm3

  Cumhachd: 53,8 kW (73,76 KM) pri 9.000 vrt./min

  Torque: 68,0 Nm aig 6.930 rpm

  Gluasad lùth: bogsa gèar sia-astar, slabhraidh

  Frèam: pìob stàilinn

  Breicichean: diosc aghaidh 282 mm, diosc cùil 245 mm, ABS

  Crochadh: forc teileasgopach aghaidh, swingarm cùil le absorber clisgeadh sa mheadhan

  Taidhrichean: 120/70 17, 180/55 17

  Àirde: 835 мм

  Tanca connaidh: 17

  Cuibhle-cuibhle: 1.450 мм

  Cuideam: 196 kg

Tha sinn a ’moladh agus a’ trod

iomlan

sìmplidh agus furasta a chleachdadh

deas-ghnàth

rùm beag airson draibhearan nas àirde

atharrachadh mì-ghoireasach den chrann-gaoithe aghaidh

ìre dheireannach

Tha an Tracer 700 Traveller na bhaidhsagal gu math ruigsinneach anns a bheil a h-uile dad a dh ’fheumas tu, earbsach agus gnìomhach gu leòr airson ceannach anns a’ bhaile tron ​​​​t-seachdain, agus air an deireadh-sheachdain bidh thu a ’rothaireachd barrachd air paidhir ghoirid ghoirid air rathad dùthchail airson dhà. . oirthir. Nas lugha tha barrachd