Deuchainn: Honda CB1000RA

Tha dàimh shònraichte aig Slovenes le cofaidh, seall dè an abairt ainmeil Ivan Tsankar mu chupa cofaidh. Bha an Honda CB1000RA a rinn mi deuchainn dubh mar chofaidh, agus mar Chankar, dh ’èigh mi,“ Cofaidh, bhithinn. Ach, feuch! "

Sasha Kapetanovich

Tha eadhon am fear as motha de na ceithir Iapanach, Honda, mu dheireadh air gabhail ri fèill a ’ghluasaid cofaidh. An-uiridh aig Ionad Baidhsagal-motair Milan. leudachadh EICMA, chunnaic sinn e airson a ’chiad uair, agus an fheadhainn aig an robh an cridheachan a’ bualadh nas luaithe ann an ruitheam baidhsagalan-motair retro ùra a ’crathadh an làmhan, a’ coimhead dhan iarmailt an àiteigin agus a ’ròstadh:" Ach! " Yeah, tha Honda gu traidiseanta a ’gairm an cruthachadh ùr seo CB (heh, ge bith dè a bhiodh ann) agus ga chur anns an roinn baidhsagal-motair, barrachd anns an àite a dh’ ainmich iad gu h-ùr-ghnàthach an Neo Sports Café. Ri fhaighinn ann an grunn atharrachaidhean, CB1000RA agus CB1000R +. A bharrachd air an taga prìs nas àirde tha am baidhc air a sgeadachadh ann an dubh agus a ’toirt a-steach cuid de shiùcairean a bharrachd: siostam gearshift gun clutch, luamhan teasachaidh, sealladh alùmanum, còmhdach cathair, fender aghaidh, fender cùil, geàrd frids suaicheantas; Ann an ùine ghoirid, cofaidh dubh airson àrdachadh ann an ìre cridhe agus luaith adrenaline.

Tha spòrs a ’toirt buaidh air na clasaichean clasaigeach

Ma tha coltas an Honda ùr na chuimhne agus na ùmhlachd do chlasaig - baidhsagal-motair le loidhnichean grinn agus sìmplidh, gun chòmhdach plastaig neo-riatanach agus mar sin air a chuir gu furasta anns an roinn de bhaidhsagalan-motair stiallach - tha an einnsean aige mar thoradh air spòrs. Air a thoirt bhon mhodal supersport Fireblade ann an “cuilt” ùr, faodaidh e 16 sa cheud barrachd lùth agus solas na grèine a thoirt gu buil. le 145 each... A rèir suidheachadh a ’mhodail, tha torque air a dhol suas còig sa cheud thairis air raon obrachaidh cuibheasach an inneil. Tha am fear seo cuideachd nas eaconomach an coimeas ri càr piuthar an rèisidh.

Seachad air an powertrain, gu dearbh, tha pailteas de electronics an latha an-diugh aig Honda: an siostam Choke-by-wire (TBW) a’ leigeil leat trì modhan dràibhidh a chleachdadh (Rain, Standard, Sport) agus prògram a ghabhas atharrachadh leotha fhèin (Cleachdaiche) - le smachd cumhachd (P), breiceadh einnsean (EB) agus smachd slip cuibhle cùil Torque Honda Adjustable (HSTC)... Nuair a thèid prògram a thaghadh, chithear dath sònraichte air an scrion bheag cuideachd. Nuair a bhios tu a ’rothaireachd, tha an Honda ùr freagairteach agus spòrsail, tha an suidheachadh air a’ bhaidhsagal-motair socair, tha na gàirdeanan beagan nas fharsainge, beagan air an gluasad air adhart gus am faigh am marcaiche grèim math air an tanca connaidh le a ghlùinean.

Chan eil dràibheadh, a dh ’aindeoin nach eil e air a dhìon bho ghaoth suas chun ìre laghail air an àrd-rathad, millteach, tha gusts tonnan gaoithe fulangach, agus tha stòrasan cumhachd is torque gu leòr fhathast aig a’ bhaidhsagal-motair. Tha an siostam dìon Akrapovic anns an robh am baidhc deuchainn uidheamaichte, ach dh ’fhaodadh gum bi e fhathast ro shàmhach airson an seòrsa baidhsagal seo. Ach feumar cumail ris na gnàthasan.

• Prìomh dàta

  Reic: Motocentr Mar Domžale

  Prìs modail bonn: 13.490 €

• Fiosrachadh teicnigeach

  einnsean: ceithir-siolandair, in-loidhne, ceithir-bhuille, leaghan-fhuarachadh, 998 cm3

  Cumhachd: 107 kW (145 km) aig 10.500 rpm. / Min.

  Torque: 104 Nm aig 8.250 rpm

  Gluasad lùth: bogsa gèar sia-astar, slabhraidh

  Frèam: stàilinn

  Breicichean: diosc aghaidh 310 mm, diosc cùil 156 mm, ABS

  Crochadh: Forc aghaidh USD Showa SFF-BP, swingarm cùil Showa BRFC le clisgeadh sa mheadhan

  Taidhrichean: 120/70 17, 190/55 17

  Àirde: 830 мм

  Tanca connaidh: 17

  Cuibhle-cuibhle: 1.455 мм

  Cuideam: 212 kg

Tha sinn a ’moladh agus a’ trod

Dealbhadh

iomlan

coileanadh dràibhidh

sgàthanan sealladh cùil

bidh solas a ’phrògraim a chaidh a thaghadh air an deas-bhòrd a’ cur dragh air dùmhlachd an draibhear

ìre dheireannach

Tha an clasaig ùr "cebejka" na bhaidhsagal-motair puinnseanta a tha a 'toirt buaidh air a choltas agus a choileanadh, rud nach eil na iongnadh ma tha fios againn gu bheil cuid den uidheamachd air a ghiùlan thairis bhon mhodail spòrs Fireblade. Baidhsagal-motair airson marcaichean eòlach le làmh shocair agus mothachadh air clasaigeachd.