Deuchainn deuchainn Hyundai Accent 2018
Clàr-innse
Is e Hyundai Accent am modail cruinneil de neach-dèanamh Corea a Deas - tha e air a reic cha mhòr air feadh an t-saoghail. Ann an 2017, chaidh an còigeamh ginealach den chàr as buidseit den bhrand seo a thoirt do dhraibhearan.
Tha luchd-saothrachaidh air na h-aonadan cumhachd atharrachadh, air coltas a ’mhodail atharrachadh beagan agus air an uidheamachadh le grunn roghainnean airson siostam comhfhurtachd agus sàbhailteachd. Tha barrachd fiosrachaidh mu na h-atharrachaidhean san ath-bhreithneachadh againn.
Dealbhadh càr
Tha an còigeamh ginealach den Accent na sedan subcompact ann an stoidhle sreath Elantra agus Sonata. Tha an griola radiator air fàs gu math nas motha, a tha a ’toirt sealladh spòrsail don chàr.
Airson cìs a bharrachd, faodaidh sealbhadair Hyundai Accent ùr-nodha sgàthan taobh tùsail òrdachadh le ath-chuiridhean comharran cas Led. Bidh bezels chrome aig cuid de na h-eileamaidean. Agus anns na stuaghan cuibhle bidh cuibhlichean alloy 17-òirleach. Tha an meud aca air a chuideamachadh le stampaichean air taobh na bodhaig.
Ann am pròifil, tha an càr a ’coimhead nas coltaiche ri togail air ais, ach ann an da-rìribh chan eil seo ach coltas lèirsinneach. Tha mullach a ’bhot a’ fosgladh mar a h-uile sedans clasaigeach. Tha cùl a ’chàir air cruth beagan atharraichte fhaighinn de na solais breic.
Meudan modail (ann am millimeters):
| Fad | 4385 |
| Leud | 1729 |
| Àirde | 1471 |
| Fuadach | 160 |
| Cuibhle-cuibhle | 2580 |
| Leud an t-slighe (aghaidh / cùl) | 1506/1511 |
| A ’tionndadh trast-thomhas | Meatairean 10,4 |
| Cuideam, kg. | 1198 |
| Meud stoc, l. | 480 |
Ciamar a thèid an càr?
A dh ’aindeoin cho beag de dh’ einnsean (aspirated 1,4 agus 1,6 liotair), tha an càr a ’nochdadh daineamaigs luathachaidh math, eadhon aig làn luchd. Tha an tar-chuir fèin-ghluasadach beagan slaodach, a dh ’fhaodar a mhìneachadh leis na roghainnean airson modh dràibhidh na h-eaconamaidh.
Ach tha am modh Spòrs a ’dèanamh a’ chàr nas freagarraiche don pheadal gas. Anns a ’chùis seo, thèid na h-astaran atharrachadh gu practaigeach gun stadan fada. Ach bheir cleachdadh an roghainn seo buaidh mhòr air caitheamh connaidh.
Chan eil an stiùir cho freagairteach ri càraichean spòrs, ach chan eil seo a ’cur casg air an toradh ùr a dhol a-steach gu oiseanan gu rèidh. Tha an neach-dèanamh air an stiùir a chuir a-steach le amplifier cumhachd dealain.
Sònrachaidhean teicnigeach
Ann an loidhne nan aonadan cumhachd, dh ’fhàg an còigeamh ginealach Accent dà roghainn:
- einnsean gasoline gu nàdarra le tomhas de 1,4 liotair;
- atharrachadh coltach ri 1,6-liter.
Bidh an dà roghainn einnsean ag obair còmhla ri tar-chuir làimhe 6-speed no tar-chuir fèin-ghluasadach.
Rè an deuchainn, sheall na motaran na feartan a leanas:
| 1,4 MPi MT / AT | 1,6 MPi MT / AT | |
| seòrsa einnsean | 4 siolandair, 16 bhalbhaichean | 4 siolandair, 16 bhalbhaichean |
| Cumhachd, h.p. aig rpm | 100 aig 6000 | 125 aig 6300 |
| Torque, Nm., Aig rpm | 133 aig 4000 | 156 aig 4200 |
| Transmission | Tar-chuir làimhe, 6 astar / caochladair tar-chuir fèin-ghluasadach | Tar-chuir làimhe, 6 astar / sgaoileadh fèin-ghluasadach HiVec H-Matic, 4 astar |
| Astar as àirde, km / h | 190/185 | 190/180 |
| Luathachadh gu 100 km / h, sec. | 12,2/11,5 | 10,2/11,2 |
Fhuair am modail ùr crochaidh co-ionann ri sedan Elantra agus crossover Creta. Aig an aghaidh tha e na sheòrsa neo-eisimeileach Mac a ’Phearsain, agus aig a’ chùl tha e leth-neo-eisimeileach le beam transverse. Tha an crochadh gu lèir air a uidheamachadh le bàr anti-roll
Tha an siostam breiceadh air a h-uile cuibhle uidheamaichte le diosgan fionnaraichte (aghaidh). Tha iad ceangailte ris an t-siostam breiceadh èiginn, a bhios a ’cumail sùil air coltas cnapan-starra san t-slighe (càr aig crois-rathaid no neach-coiseachd). Mura freagair an draibhear rabhaidhean, stadaidh an càr leis fhèin.
Salon
Tha deagh insulation fuaime aig a ’ghinealach ùraichte den Accent. Rè turas sàmhach, cha chluinnear an motair idir.
Fhuair an còigeamh sreath pannal obrach ùr. Tha scrion ioma-mheadhain 7-òirleach ann agus suidsichean airson diofar shiostaman comhfhurtachd.
Cha mhòr nach eil an còrr den chaban gun atharrachadh. Tha e air a bhith cho practaigeach agus cho comhfhurtail.
Caitheamh connaidh
Taing do leasachaidhean teicnigeach, tha an Hyundai Accent as ùire beagan nas eaconomach na bha e roimhe. Gu cuibheasach, tha meud an tanca (43 liotair) gu leòr airson 700 cilemeatair ann am modh dràibhidh measgaichte.
Dàta caitheamh mionaideach (l./100 km.):
| 1,4 MPi MT / AT | 1,6 MPi MT / AT | |
| Baile | 7,6/7,7 | 7,9/8,6 |
| Rian | 4,9/5,1 | 4,9/5,2 |
| Measgaichte | 5,9/6,4 | 6/6,5 |
Airson an sedan cuibheasach, tha iad sin nan àireamhan math de eaconamaidh connaidh. Tha am figear seo cuideachd air a choileanadh air sgàth aerodynamics sàr-mhath a ’chuirp. Thug an neach-dèanamh air falbh oirean soilleir an taobh a-muigh, a lughdaich neart na gaoithe nuair a bha iad a ’dràibheadh aig astar àrd.
Cosgais cumail suas
Leis gur e am modail seo an ath ghinealach de ghinealaichean roimhe, cha deach na prìomh eileamaidean den chassis, roinn einnsean agus tar-chuir atharrachadh gu mòr (dìreach air an atharrachadh beagan). Taing dha seo, tha cumail suas chàraichean ri fhaighinn airson motair le teachd-a-steach cuibheasach.
Riaghailtean tuairmseach cosgais is cumail suas (ann an dolairean):
| Mìosan: | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 |
| Mìle mìle, mìle km: | 15 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90 | 105 | 120 |
| Cosgais cumail suas (meacanaig) | 105 | 133 | 135 | 165 | 105 | 235 | 105 | 165 |
| Cosgais seirbheis (fèin-ghluasadach) | 105 | 133 | 135 | 295 | 105 | 210 | 105 | 295 |
Bidh a ’mhòr-chuid de na pàirtean a bharrachd a’ freagairt bho na modalan ginealach roimhe, agus mar sin chan eil e duilich an lorg. A bharrachd air cumail suas teicnigeach clàraichte, tha cosgais gach seòrsa obrach air a riaghladh leis an àbhaist airson uairean a-thìde. A rèir an stèisein seirbheis, tha a ’phrìs seo a’ dol bho $ 12 gu $ 20.
Prìsean airson an Hyundai Accent 2018
Tha riochdairean oifigeil a ’chompanaidh a’ reic nobhail bho 13 600 USD. Is e seo an rèiteachadh bunaiteach, a bheir a-steach bagaichean adhair aghaidh, pretensioners crios-suidheachain, ABS, ESP. Bidh an taobh a-staigh air a dhèanamh de stuth seasmhach agus bidh na cuibhlichean 14 òirleach.
Ann am margaidh chàraichean CIS, tha fèill mhòr air na rèiteachaidhean a leanas:
| Classic | Optima | an stoidhle | |
| Glasadh dorais fèin-ghluasadach | - | - | + |
| A ’fuasgladh dhorsan ann an tubaist | - | - | + |
| Air ath-chuartachadh | + | + | + |
| Stiùireadh cumhachd dealain | + | + | + |
| Smachd iomallach le putan fuasglaidh stoc | - | - | + |
| Uinneagan cumhachd (aghaidh / cùl) | +/- | + / + | + / + |
| Sgàthan-taobh teasachaidh | + | + | + |
| Smachdan ioma-mheadhain / cuibhle stiùiridh | +/- | + / + | + / + |
| Bluetooth | - | - | + |
| Cuibhle stiùiridh braid leathair | - | - | + |
| Fadachadh rèidh de sholas anns a ’chaban | - | - | + |
Tha an siostam comhfhurtachd de gach atharrachadh air a uidheamachadh le Apple CarPlay agus Android Auto. Faodar smachd a chumail air ioma-mheadhan le òrdughan gutha. Agus anns a ’mhodail gu h-àrd, bidh an neach-dèanamh a’ stàladh sunroof, LED optics le solais ruith agus rabhadh neach-cuideachaidh mu thubaist a dh ’fhaodadh a bhith ann.
Airson càr leis an rèiteachadh as motha, feumaidh an ceannaiche pàigheadh bho $ 17.
co-dhùnadh
Roghainn reusanta airson càr taisbeanaidh agus prìs ruigsinneach. Eu-coltach ri analogues Eòrpach (Ford Fiesta, Chevrolet Sonic) no Iapanach (Honda Fit agus Toyota Yaris), tha an càr seo uidheamaichte leis na teicneòlasan as ùire. Agus tha barantas an neach-dèanamh airson a ’mhodail a’ ruighinn deich bliadhna no 160 cilemeatair.
Sealladh farsaing air na buannachdan agus na h-eas-bhuannachdan aig a ’chòigeamh ginealach 2018-XNUMX Hyundai Accent:
