TEST: BYD e6 [VIDEO] - Càr dealain Sìneach fo ghlainne-meudachaidh Seiceach

Tha a ’chompanaidh Ghearmailteach Fenecon a’ feuchainn ri branda BYD a thoirt air ais anns a ’mhargaidh Eòrpach. Cho-roinn e an càr dealain BYD e6 leis an portal Seiceach FDrive, a rinn deuchainn air.

AN T-SAOGHAL Bacteria e6 tha toradh de 80 kilowatt-hours (kWh), is e 121 each-chumhachd (hp) an cumhachd einnsean as àirde. A ’beachdachadh air cuideam a’ chàir aig 2,3 tunna, chan eil e na iongnadh gu bheil an neach-dèanamh a ’faicinn a charbadan gu sònraichte mar tacsaidhean dealain, is e sin, càraichean a ghluaiseas aig astar ìosal.

Air fhoillseachadh leis an neach-dèanamh Raon BYD e6 tha 400 cilemeatair. Tha tomhais EPA a ’sealltainn am figear 99 cilemeatair nas ìsle agus 301 cilemeatair (an stiall buidhe mu dheireadh air an làimh dheis):

Raon EPA airson carbadan dealain C. Chan eil ach an Opel Ampera E (c) nas fheàrr na dealanach Sìneach. Www.elektrowoz.pl

Tha an carbad uidheamaichte le port cosgais Mennekes (seòrsa 2) às aonais fiosan CCS a bharrachd. Chaidh aig luchd-aithris air 22 kilowatts (kW) a chuir air a ’chàr, ach tha an neach-dèanamh ag ràdh gu bheil e comasach cìsean gnàthach a phàigheadh ​​cuideachd, a bhios a’ cur cosgais air a ’bhataraidh airson dà uair a thìde.

Gu inntinneach, tha an càr a ’toirt taic do theicneòlas V2G, a tha a’ ciallachadh gun urrainn dha dealan a thilleadh chun ghriod. Leigidh seo dhut chan ann a-mhàin cumhachd a thoirt don taigh, ach cuideachd cosgais a chuir air carbad dealain eile!

> V2G, i.e. an càr mar stòr lùth airson an dachaigh. Dè as urrainn dhut a chosnadh? [freagraidh sinn]

Taobh a-staigh BYD e6: farsaing ach grànda

Tha FDrive a ’cur cuideam air an t-suidheachadh dràibhidh àrd agus an àite fialaidh a-staigh. Tha a ’chunntair, a tha ann am meadhan a’ chlàr deas-bhòrd, a ’toirt seachad cha mhòr a h-uile fiosrachadh carbaid as urrainn dhut iarraidh:

Gu mì-fhortanach, feumar an taobh a-staigh a dhèanamh de phlastaig cruaidh, grànda. Tha e duilich breithneachadh bhon dealbh a bheil seo fìor.

Prìs BYD e6: chan eil e saor!

Bidh BYD Sìneach a ’reic bhusaichean san Roinn Eòrpa, ach cha b’ urrainn dhaibh càraichean a làimhseachadh agus dh ’fhàg iad a’ mhargaidh againn beagan bhliadhnaichean air ais. Chan eil a ’chompanaidh an-dràsta a’ gabhail ach ri òrdughan mòra airson càraichean, anns a bheil coltas gu bheil Fenecon sa Ghearmailt a ’feuchainn ri meadhanachadh.

Tha an càr a chaidh a dhearbhadh le Fdrive ann am Poblachd nan Seiceach a ’cosg co-ionnan ri 213,7 mìle PLN lìon (260-270 mìle PLN gross). Bidh an ath-sgrùdaiche ga choimeas ris an BMW i3 le deagh ghoireasan, a tha ri fhaighinn ann am Poblachd nan Seiceach airson PLN 164. Le leithid de mheasgachadh, chan eil prìs BYD e6 gu dearbh cho uamhasach.

Ach, tha an àireamhachadh againn a ’sealltainn gum bi eadhon Modail 3 bunaiteach Tesla nas saoire san Roinn Eòrpa na dealanach Sìneach:

> Dè a chosgas Tesla Model 3 sa Phòlainn? CALCULATION: Audi A4 – Tesla Model 3 – BMW 330i

Faodaidh BYD e6 fhèin a bhith troimh-chèile oir chan eil lìonra seirbheis aig an neach-dèanamh an-dràsta airson a charbadan san Roinn Eòrpa. Is ann ainneamh a bhios càraichean dealain a ’fàiligeadh, ach ma thachras droch bhriseadh, cha bhith roghainn aig BYD e6 don t-sealbhadair aige ach ... lìbhrigeadh ann an soitheach gu Sìona.

Thoir sùil air: deuchainn BYD e6

Is dòcha gum bi seo inntinneach dhut: