Modail Tesla 3, Hyundai Kona Electric, Nissan Leaf, Renault Zoe - Highway Energy TEST [VIDEO]
Ruith companaidh màil chàraichean Gearmailteach Nextmove deuchainn caitheamh cumhachd àrd-rathaid air grunn charbadan dealain: Tesla Model 3 Long Range, Hyundai Kona Electric, Hyundai Ioniq Electric, Nissan Leafie II, agus Renault Zoe ZE 40. Bha na toraidhean lùtha ris nach robh dùil.
Chaidh na deuchainnean a dhèanamh air mòr-rathad air latha àbhaisteach foghair aig teòthachd grunn ìrean Celsius. Bha an teòthachd anns na càbalan 22 ceum Celsius. Bha còir aig na càraichean gluasad aig astar 120 km / h, ach a ’breithneachadh a rèir nan toraidhean a chaidh a choileanadh agus an luchd trafaic air an àrd-rathad, bha e 120 km / h, agus bha fìor astar cuibheasach timcheall air 100 km / h [tuairmsean www.elektrowoz.pl].
Bha caitheamh cumhachd cuibheasach air an rathad gu bhith nas inntinniche:
- Hyundai Ioniq Electric - 14,4 kWh / 100 km,
- Modail Tesla 3 - 14,7 kWh / 100 km,
- Hyundai Kona Electric - 16,6 kWh / 100 km,
- Nissan Leaf II - 17,1 kWh / 100 km,
- Renault Zoe - 17,3 kWh / 100 km.
Fhad ‘s a bha sinn an dùil gun gabhadh an Ioniq Electric a’ chiad àite, tha e cha robh sinn an dùil gum faigheadh an Tesla Model 3 faisg air... Tha eadar-dhealachadh mòr eadar an dà chàr a chaidh ainmeachadh agus an còrr aig an ìre. Chan eil toradh an Kony Electric na iongnadh, tha farsaingeachd aghaidh mòr an crossover ga dhèanamh fhèin a ’faireachdainn. A bharrachd air an sin, tha an càr a ’gluasad nas luaithe.
> Na carbadan dealain as adhartaiche a rèir an EPA: 1) Hyundai Ioniq Electric, 2) Tesla Model 3, 3) Chevrolet Bolt.
Rinn an Nissan Leaf agus Renault Zoe an fheadhainn as miosa, ach bu chòir a chuir ris gum bi am bataraidh a’ leigeil leat siubhal barrachd air 200 cilemeatair air aon chosgais anns an dà chàr. Gu inntinneach, tha an Opel Ampera-e cuideachd ri fhaicinn anns a 'phàirce, agus bidh an Tesla Model S. a' sgoltadh tron fhrèam grunn thursan. Cha deach gin de na h-innealan a thoirt a-steach don tomhas - is dòcha gun nochd iad ann an cùis eile.
Nam biodh an sgrùdadh gu h-àrd co-cheangailte ri comas bataraidhean càr, dh'fhaodadh an rangachadh a bhith mar a leanas:
- Modail Tesla 3 - 510 km le bataraidh 75 kWh,
- Hyundai Kona Electric - 386 km z 64 kWh bataraidhean *,
- Renault Zoe - 228 km le bataraidh 41 kWh,
- Nissan Leaf - 216 km le bataraidh ~ 37 kWh **,
- Hyundai Ioniq Electric - 194 km bho bataraidhean le comas 28 kWh.
*) Chan eil Hyundai air ainmeachadh fhathast an urrainnear "64 kWh" no comas bataraidh iomlan a chleachdadh. Ach, tha tomhasan tùsail agus eòlas roimhe le neach-dèanamh Korean a ’moladh gu bheil sinn a’ dèiligeadh ri comas cleachdaidh.
**) Tha Nissan ag ràdh gu bheil comas bataraidh 40 kWh aig an Leaf, ach tha an comas cleachdaidh timcheall air 37 kWh.
Uile, gu dearbh, fhad ‘s a tha na h-innealan a’ leigeil le caitheamh lùth gu deireadh, rud nach eil gu pragtaigeach a ’tachairt. Ann an da-rìribh, bu chòir na luachan uile a lùghdachadh 15-30 cilemeatair.
Seo bhidio den deuchainn (ann an Gearmailtis):
5 càr dealain anns an deuchainn caitheamh àrd-rathaid: Kona, Model 3, Ioniq, Leaf, Zoe
Is dòcha gum bi seo inntinneach dhut: