Àite reòta gasoline. A’ coimhead airson an dearbh luach
Dè a tha a 'dearbhadh ìre reothadh gasoline?
Is e bloigh aotrom a gheibhear bho pheatroil a th’ ann an gasoline. Is e feart sònraichte de gasoline an comas measgachadh gu furasta le èadhar. A rèir a 'phrionnsapail seo, chaidh einnseanan carburetor a thogail, a bha ag obair air an togalach seo de gasoline airson còrr is leth-cheud bliadhna.
Agus am measg a h-uile toradh ath-leasaichte, is e gasoline a th ’ann aig a bheil aon de na feartan teothachd ìosal as fheàrr (gun a bhith a’ cunntadh itealain, rocaid agus seòrsachan connaidh sònraichte eile). Mar sin dè an teòthachd a bhios gasoline a 'reothadh? Tha an ìre reothaidh cuibheasach de gasoline AI-92, AI-95 agus AI-98 timcheall air -72 ° C. Aig an teòthachd seo, chan eil na connadh sin a 'tionndadh gu deigh, ach bidh iad a' fàs mar jelly. Mar sin, tha comas gasoline measgachadh le èadhar cha mhòr air chall. A tha ga fhàgail gun fheum aon uair reòta.
Tha puing dòrtadh gasoline gu mòr an urra ri a ghlanachd. Mar as motha de neo-chunbhalachd treas-phàrtaidh nach eil nan hydrocarbons aotrom ann, is ann as luaithe a reothaicheas e. Is e an dàrna factar stuthan cur-ris a tha air an dealbhadh gus an ìre reothadh teirmeach àrdachadh.
Tha stuthan cur-ris sònraichte air an dealbhadh gu sònraichte airson suidheachaidhean a’ chinn a tuath. Bidh iad a 'meudachadh an aghaidh gasoline gu teòthachd ìseal. Tha seo a’ gealltainn obrachadh gun bhriseadh air an uidheamachd. Anns an t-sreath mheadhanach, chan eil na stuthan cur-ris sin air an cleachdadh mar rud neo-riatanach.
Dè a th 'ann an reothadh gasoline?
Tha an reothadh gasoline co-cheangailte ris a 'chomas aige a bhith a' falmhachadh. Tha inbhe ann a dh’ fheumas fìneadairean toradh a chruthachadh a tha cinnteach a bhith a’ falmhachadh, a’ measgachadh le èadhar agus a’ lasadh anns an t-seòmar losgaidh bho shradag. Mar eisimpleir, thathas den bheachd gur e teòthachd a’ mheasgachadh connaidh-èadhair an ìre as ìsle aig an tachair lasadh, co-ionann ri -62 ° C.
Fo chumhachan àbhaisteach, le ùmhlachd do chumhachan obrachaidh a ’chàir agus ath-chonnadh a-mhàin le connadh àrd-inbhe, cha bhith gasoline anns an loidhne no an tanca a’ reothadh gu bràth. Chan eil e dìreach a 'tachairt air talamh mòr-thìreach a leithid de reothadh (ach a-mhàin na pòlaichean). Ach, tha cùisean ann nuair a bhathas fhathast a’ cumail sùil air leithid de dh’ iongantas.
Tha connadh de chàileachd ìosal a’ toirt a-steach mòran neo-chunbhalachd anns an t-susbaint aige. Tha cuid de na neo-chunbhalachd sin comasach air fuireach ann an crochadh airson ùine mhòr agus gu ìre a’ sileadh gu bonn an tanca às deidh gach ath-chonnadh. Mean air mhean, bidh sreath de thruaillearan a’ cruthachadh anns an tanca. Is e an ìre seo a tha nas so-leònte ri teòthachd ìosal. Agus ann an co-bhonn ri stuthan truailleadh meacanaigeach eile aig teòthachd àrainneachd fo -30 ° C, faodaidh am measgachadh seo reothadh air an scrion in-ghabhail connaidh no taobh a-staigh a ’chriathrag. Mar sin, bidh solar connaidh don t-siostam air a pairilis no air a bhacadh gu mòr.
Tha feartan cudromach cuideachd na ghoil, losgadh agus puingean flash gasoline. Ach bruidhnidh sinn mu dheidhinn seo fa leth ann an artaigil eile.
