ABS siostam. Ciamar a chleachdas tu an siostam ABS?
Obrachadh innealan

ABS siostam. Ciamar a chleachdas tu an siostam ABS?

ABS siostam. Ciamar a chleachdas tu an siostam ABS? Bidh an siostam breic anti-skid, ris an canar gu tric ABS, ag obair gu falaichte - cha bhith sinn ga chleachdadh gu làitheil, agus bidh e feumail ann an suidheachaidhean èiginneach nuair a tha duilgheadasan againn le breiceadh.

Aig an toiseach, canaidh sinn - dè dìreach a tha ann an ABS agus dè a’ phàirt a th’ aige? A dh’ aindeoin creideas mòr-chòrdte, chan eilear a’ cleachdadh ABS gus an astar breiceadh èiginneach a ghiorrachadh. Gu dearbh, tha a 'chùis nas iom-fhillte.  

ABS airson luchd-tòiseachaidh a  

Bidh an siostam ABS uaireannan a 'giorrachadh an astar breicidh, agus tha e gu math cudromach, ach dìreach nuair a tha am breic na dhràibhear gun eòlas a nì fìor mhearachdan nuair a bhios iad a' cleachdadh nam breicichean. An uairsin bidh an ABS a 'ceartachadh nam mearachdan sin agus bidh an dràibhear gun eòlas a' stad a 'chàr aig astar reusanta às deidh a h-uile càil. Ach, nuair a bhios an dràibhear a' breiceadh gu sgileil, cha bhith e "a' faighinn thairis air" an ABS. Mar sin - chan eil skid dona, mòr, tha XNUMX% skid (cuibhle glaiste) dona cuideachd. Tha a’ chùis mu dheireadh ana-cothromach oir, a bharrachd air astar breicidh ro fhada, tha e a’ cur casg air gluasad sam bith, m.e. cnap-starra a sheachnadh.  

Breiceadh pulse  

Tha am breiceadh as èifeachdaiche air a choileanadh nuair a thionndaidheas na ceithir cuibhlichean aig astar beagan nas slaodaiche na an astar gnàthach. Ach tha an leithid de smachd air na breicichean le aon peadal duilich agus uaireannan do-dhèanta gu teicnigeach - airson na ceithir cuibhlichean aig an aon àm -. Mar sin, chaidh siostam breiceadh ùr, ris an canar breiceadh cuisle, a chruthachadh. Tha e a’ toirt a-steach a bhith a’ putadh a’ pheadal breic gu sgiobalta agus gu làidir agus ga leigeil ma sgaoil. Tha na cuibhlichean an uairsin air an glasadh agus air an leigeil ma sgaoil, ach chan eil iad daonnan a 'sleamhnachadh. Tha an dòigh seo èifeachdach airson breiceadh air uachdar sleamhainn ann an càr gun ABS. Ach, is e ABS a tha coltach ri breiceadh pulsed, ach gu math luath agus air leth airson gach cuibhle. San dòigh seo, bidh e a’ lìbhrigeadh cha mhòr an cumhachd stad as àirde bho na ceithir cuibhlichean, ge bith dè an ìre de ghreim a bhuaileas iad. A bharrachd air an sin, bidh e a ’dèanamh cinnteach à seasmhachd coimeasach a’ chàir agus an comas gluasad. Nuair a thionndaidheas an marcaiche a’ chuibhle stiùiridh gus cnap-starra a sheachnadh, bidh an ABS “a’ mothachadh ”agus a’ lughdachadh feachd breiceadh nan cuibhlichean aghaidh a rèir sin.

Tha am bòrd deasachaidh a’ moladh:

Cead-dràibhidh. Atharraichean air clàradh deuchainnean

Ciamar a dhràibheas tu càr le turbocharged?

Smog. Cìs driver ùr

Faic cuideachd: Tha sinn a’ dèanamh deuchainn air modal baile Volkswagen

Ciamar a chleachdas tu an siostam ABS?

Mar sin am moladh bunaiteach air mar a nì thu breic èiginneach le ABS. Tha a h-uile finesse an uairsin millteach, agus feumaidh am peadal breic a bhith trom-inntinneach agus gun tròcair. Tha an t-adhbhar sìmplidh: is dòcha gu bheil a’ chiad chomharra de ghnìomhachd ABS, ie tremors pedal breic a tha aithnichte do dhraibhearan, a’ nochdadh gun d’ fhuair sinn am feachd breiceadh as àirde de dìreach aon chuibhle. Agus an còrr? Mar sin, feumar am peadal a bhrùthadh cho cruaidh ‘s as urrainn - cha bhith an càr a’ sleamhnachadh idir. Bidh luchd-dealbhaidh nas trice a’ cleachdadh siostaman cuideachaidh breic a bharrachd - ma bhristeas sinn gu sgiobalta, tha amharas ann gur e èiginn a th’ ann agus gu bheil an siostam “leis fhèin” ag ath-fhreagairt nas fòirneart na nuair a bhrùthas tu air a’ pheadal gu socair.

Ciamar as urrainn dhuinn a bhith cinnteach gum bi an càr ABS againn gad ghiùlan fhèin mar a bu chòir dha ann an èiginn? Ged a tha lampa air a 'phannal ionnstramaid (leis an fhacal ABS no càr sleamhnachaidh), a thèid a-mach beagan dhiog às deidh dhut an einnsean a thòiseachadh, tha e a' comharrachadh gu bheil an siostam ag obair mar bu chòir, ach tha e nas fheàrr breic cruaidh aon uair ann an aon fhad 's a. Gu dearbh, an dèidh dèanamh cinnteach nach eil dad a 'draibheadh ​​​​aig a' chùl. Seallaidh am breiceadh èiginn deuchainn a bheil an ABS ag obair, cuiridh e nad chuimhne mar a bhios am peadal breic a’ crathadh, agus leigidh e leat gluasad caran duilich a-rithist gus cnap-starra a sheachnadh.

Cuir beachd ann