Reic ABS Suzuki GSX-S1000F airson 12.590 iùro - Ro-shealladh baidhsagal-motair
Новые Suzuki GSX-S1000F АБї a ’ruighinn reicean san Eadailt aig prìs 12.590 euro (Prìs lasaichte € 300 gu 31 Sultain).
Suzuki GSX-S1000F АБї
Aig àm an fhoillseachaidh Suzuki thug còrr air 200 neach-leantainn cothrom an spòrs sràide ùr fheuchainn, a bharrachd air a phiuthar Iapanach, an GSX-S1000, nude air cuairt Wairano.
Tha Suzuki air cuairtean deuchainn a thaghadh gus leigeil le marcaichean deuchainn a dhèanamh gu pearsanta air fìor sheasmhachd spòrs an dà bhaidhc ann an co-theacsa sàbhailteachd as motha: GSX-S1000 ABS agus GSX-S1000F ABSGu dearbh, chaidh an cruthachadh gus fìor fhaireachdainn chàraichean spòrs maxi-track a chruthachadh fhad ‘s a bha iad a’ dèanamh fìor choileanadh ruigsinneach eadhon far na slighe. Fìor spòrs rathaid, a ’tòiseachadh leis an einnsean: chaidh an aonad, a chaidh a chleachdadh mu thràth air an GSX-R1000 K5, ath-dhealbhadh gu h-iomchaidh gus tarraing a mheudachadh aig ath-sgrùdaidhean ìosal is meadhanach gus cuideam a lughdachadh air.
Tha an einnsean ceithir-siolandair ann an chassis den aon choileanadh, stèidhichte air frèam bàr dùbailte agus swingarm, an dà chuid ann an alùmanum, cuideachd air iasad bho superbike a ’chompanaidh.
Tha an crochadh a ’nochdadh dealas Suzuki a thaobh coileanadh rothaireachd as àirde, le forc làn-atharrachail agus clisgeadh Kayaba a leigeas le gach marcaiche an gleusadh foirfe a choileanadh anns a h-uile suidheachadh.
A ’dol còmhla ris na h-eileamaidean sin tha siostam breiceadh Brembo coltach ris an fhear a thathas a’ cleachdadh anns an GSX-R1000 ABS, le calipers aghaidh radial monobloc agus ABS mar an àbhaist. GSX-S1000 ABS agus GSX-S1000F ABS tha iad air an uidheamachadh le siostam smachd tarraing dealanach dealanach a dh ’fhaodar a shuidheachadh gu trì ìrean eadar-theachd eadar-dhealaichte agus faodar cuir às dhaibh.
Chaidh an teicneòlas seo a leasachadh gus ìre àrd de shàbhailteachd agus faireachdainn motair-baidhsagal nas fheàrr a thoirt don rothaiche anns a h-uile suidheachadh marcachd.
Tha an dà innleachdas aig Suzuki stèidhichte air bun-bheachd air leth spòrsail, a ’mìneachadh an aon rud le iuchair leughaidh a tha a’ dol gu foirfe le trafaic rathaid.
Anns an t-seagh seo, an taca ri càraichean mòr-thogalach an Taighe, tha suidheachadh an dìollaid air fàs comhfhurtail agus goireasach le taing dha àirde dìreach 810 mm, casan-coise anns an t-suidheachadh adhartach agus ìosal agus an Fatbar alùmanum. cuibhle stiùiridh le grèim farsaing a chuireas casg air an luchd air dùirn a ’phìleat.
Bidh an GSX-S1000 ABS a ’cothlamadh dealbhadh nude fèitheach agus ionnsaigheach fhad‘ s a GSX-S1000F ABS tha e air a thabhann le fèill gheur agus sgiobalta a tha comasach air dìon àrd a thoirt seachad eadhon nuair a bhios tu a ’draibheadh gu luath air mòr-rathaidean.
