Cisteachan
Chan eil dìreach ceannach bhrògan a 'fuasgladh na duilgheadas a thaobh a bhith a' dol air saor-làithean. Feumaidh tu fhathast pacadh airson turas sàbhailte agus tlachdmhor.
Tha na làithean de chàraichean le basgaidean air a 'mhullach, bagannan ceangailte riutha le ròpaichean agus air an dìon bhon uisge le film mar-thà air an cùlaibh. A-nis mar as trice bidh sinn a 'giùlan bhogsaichean no leudachaidhean le bricichean air a' mhullach.
Nuair a bhios tu a’ pacadh do chàr le bogsa, feuch ri rudan nas truime a chuir ann an stoc a’ chàir, agus pacaich nithean nas aotroime a bheir barrachd àite, leithid aodach, ann am bogsa. Feumar cuimhneachadh gum feum co-dhiù leth de chuideam nan rudan a tha air an giùlan sa bhogsa a bhith suidhichte eadar na sailean a tha ceangailte ris a 'mhullach. Mura dùin an stoc air sgàth nach eil am mullach gu h-obann a’ freagairt air a’ bhunait, tha e air a luchdachadh cus no air a luchdachadh gu ceàrr agus a ’tòiseachadh a’ deformachadh. An àite toirt ort do mhàileidean a luchdachadh a-rithist.
Nuair a bhios tu a’ giùlan bhaidhsagalan air a’ mhullach, dèan cinnteach gun dìon thu iad leis na crainn-làimhe air adhart. Ma thèid a’ bharail air ais a dhèanamh, tha feachdan eile ag obair, tha an aghaidh nas motha agus tha e nas fhasa milleadh a dhèanamh. - Nuair a bhios tu a ’cur suas a’ bhaidhc air a ’mhullach, feumar cuid de ghoireasan a thoirt air falbh, gu sònraichte suidheachain cloinne, a tha gu math seasmhach. Bidh an càr a’ siubhal nas miosa, fuaim nas àirde agus caitheamh connaidh. Nuair a bhios mi a’ dol air turas fada, bheir mi eadhon an dìollaid far a’ bhaidhc gus slaodadh a lughdachadh agus meadhan grabhataidh a’ chàir a lughdachadh,” thuirt Marek Senczek bho Taurus, a tha air a bhith ann an gnìomhachas raca a’ mhullaich airson faisg air 20 bliadhna. Fhad ‘s a tha thu a’ draibheadh, tha e math uidheamachdan mothachail leithid luamhan gèar a dhìon bho dhuslach no salachar. Tha còmhdaichean inneal-làimhe sònraichte Fapa air a’ mhargaidh a tha comasach anail a tharraing ach salachar. Airson dhaibh feumaidh tu pàigheadh mu 50 zlotys.
Bidh sealbhadairean chàraichean uaireannan a 'taghadh racaichean a tha ceangailte ri geata earball a' chàir. Ach, chan eil flapaichean aig a h-uile càr làidir gu leòr gus seasamh an aghaidh an luchd a bharrachd de dheich cileagram (a thaobh 3 baidhsagalan), a bhios a’ toirt buaidh mhòr air nuair a bhios iad a’ coiseachd no a’ draibheadh thairis air cnapan. “A thaobh an seòrsa seo de luchd-giùlan, tha Thule a’ sònrachadh dè na carbadan a ghabhas cleachdadh, ”arsa Marek Senczek.
Tha e nas fheàrr racaichean a chleachdadh air a’ bhàr-tarraing. Anns a 'chùis seo, tha an cunnart milleadh mòran nas lugha oir mar as trice tha neart gu leòr aig na dubhan. Ach, mus co-chruinneachadh, is fhiach sùil a thoirt air a 'chuideam a tha ceadaichte air an dubhan. Às deidh na h-uile, tha e air a chleachdadh nas motha airson a bhith a 'tarraing luchd-tarraing, agus tha seo na chuairteachadh eadar-dhealaichte de fheachdan cleasachd.
Bidh baidhsagalan air an cur air cùl a’ chàir a’ cruthachadh an aon fhrith-adhair ri baidhsagalan air a’ mhullach.
Mura cleachd sinn an stoc, tha e nas fheàrr a thoirt air falbh. Tha am bogsa air a 'mhullach (agus na sailean fhèin eadhon nas motha) ag adhbhrachadh àrdachadh ann am fuaim, barrachd dìon an adhair, agus mar sin barrachd losgadh.
Marek Senczek, co-shealbhadair Taurus:
An-diugh tha luchd-saothrachaidh racaichean mullaich a’ tabhann mòran leudachadh agus sgeadachadh, gu tric gu math sònraichte. Faodaidh iad cha mhòr rud sam bith a ghiùlan. Ach, nuair a bhios tu a 'taghadh raca mullaich agus ga stàladh, feumaidh tu aire a thoirt do mholaidhean an dà chuid neach-dèanamh raca a' mhullaich agus an càr. Cha bu chòir a dhol thairis air neart an stoc, am bàr tarraing no an earball, a dh'fhaodar a chleachdadh cuideachd le cuid de racaichean mullaich. Feumaidh tu na racaichean a stàladh agus a chleachdadh a rèir an leabhar-stiùiridh. Bha mòran chùisean againn nuair nach do leugh daoine an stiùireadh idir agus bhris iad stocan agus càraichean.
ri chuimhneachadh
Nuair a bhios tu a 'taghadh stoc, feumaidh tu beachdachadh air dèanadas, modail, seòrsa bodhaig agus eadhon bliadhna saothrachaidh a' chàir. Tha àiteachan eadar-dhealaichte aig gach càr airson roinn nam bagannan a cheangal. Le bhith a’ ceannach na h-innealan bunaiteach ceàrr (a’ dol tro na sailean mullaich agus na lugaichean a tha gan ceangal ris a’ bhodhaig) faodaidh iad milleadh a dhèanamh air an obair-peantaidh no eadhon na duilleagan bodhaig fhad ‘s a tha thu a’ dràibheadh. Faodaidh e tachairt cuideachd gun tuit an stoc bhon mhullach nuair a bhios e a’ tionndadh no a’ breiceadh. Ann an catalog Thule tha còrr air 50 duilleag de sheòrsan uidheamachd bunaiteach.
Tha comas luchdan sònraichte aig mullach gach càr. Mar riaghailt, is e seo 75-80 kg (a 'gabhail a-steach cuideam roinn nam bagannan). Tha an comas giùlain fhèin aig racaichean bagannan cuideachd. Faodaidh cuid dhiubh 50 kg a thogail, cuid eile dìreach 30. Feumaidh tu dèanamh cinnteach dè an cuideam a tha air a’ bhac a cheannaich thu agus obraich a-mach dè an cuideam a tha thu airson a ghiùlan air.
Faodaidh racaichean bagannan a bhith nas ioma-chruthach, air an atharrachadh gu luchd-gleidhidh airson diofar mhàileidean, no air leth speisealta, air an atharrachadh gu dìreach aon sheòrsa uidheamachd. Mar sin feumaidh tu beachdachadh gu faiceallach air cleachdadh na raca san àm ri teachd. Cleachdaidh sinn diofar fhuasglaidhean mura cleachd sinn ach racaichean mullaich airson a bhith a’ giùlan bhaidhsagalan as t-samhradh, agus fuasglaidhean eile airson sgithean no bùird-surfaidh a ghiùlan.
Mus tèid thu air turas, a bharrachd air aig àm stad, feumar sgrùdadh a dhèanamh air ceangal roinn nam bagannan agus na bagannan a tha gan giùlan.
