Bailteas Stuletnia
Soitheach teasairginn airson bàtaichean-aigeil "Commune" aig caismeachd na brataich. Dealbh ùr-nodha. Dealbh le Vitaly Vladimirovich Kostrichenko
Chomharraich an t-Iuchar seo an 100mh ceann-bliadhna bho chaidh am bàta-teasairginn submarine sònraichte Commune, air an robh an Volkhov roimhe, a choimiseanadh. Tha an sgeulachd aige iongantach ann an iomadh dòigh - thàinig e beò às an dà chogadh mhòr, an Cogadh Fuar, agus tuiteam ìmpireachd an tsarist agus an tè a thàinig às a dhèidh, an Aonadh Sobhietach. Eu-coltach ri mòran shoithichean nas ùire, nas ùire a chaidh a dhubhadh às gu sgiobalta, tha an seann shaighdear seo fhathast ann an seirbheis, leis gur e an aon aonad cuideachaidh a tha air fhàgail de chabhlach Tsarist. Chan urrainn dha aon chabhlach air an t-saoghal bòstadh gu bheil leithid de rud aca.
Le tarraing a-mach na Frainge bho structaran armachd NATO ann an 1966, luathaich na gnìomhan a lean gu bhith a’ faighinn neo-eisimeileachd ann an raon dìon na dùthcha bho ionnsaigh an USSR. Aig an aon àm, mar-thà ann an 1956, chaidh obair air armachd niùclasach a neartachadh, air a dhèanamh leis a 'Choimiseanair shìobhalta à l'Énergie Atomique (CEA - comataidh air lùth atamach a tha air a bhith ann bho 1945). B’ e an toradh seo spreadhadh soirbheachail air an “inneal” mòr niùclasach Gerboise Bleue ann an Algiers ann an 1960. Anns an aon bhliadhna, cho-dhùin an Ceann-suidhe Seanalair Teàrlach de Gaulle Force de Frappe a chruthachadh (gu litearra, feachd stailc, a bu chòir a thuigsinn mar fheachd bacadh). B’ e an t-amas aca neo-eisimeileachd fhaighinn bhon phoileasaidh coitcheann a bha NATO a’ leantainn. Ann an 1962, chaidh am prògram Coelacanthe a chuir air bhog, a bha ag amas air bàta-aigeil urchraichean ballistic a chruthachadh ris an canar an Sous-marin Nucléaire Lanceur d’Engins (SNLE). Bha na h-aonadan sin gu bhith aig cridhe meur ùr den arm - an Force Océanique Stratégique, no feachdan cuantail ro-innleachdail, a bha nam pàirt riatanach den Force de Frappe. Chaidh iomradh a thoirt air toradh Coelacanthe aig an toiseach Le Redoutable. Ach, ron sin, chaidh innealan airson bàta-aigeil niùclasach a dhèanamh san Fhraing.
Ann an 1954, thòisich dealbhadh a 'chiad shoitheach ionnsaigh le ionad cumhachd mar sin (SNA - Sous-marin Nucléaire d'Attaque). Bhathar an dùil gum biodh fad 120 m ann agus gluasad timcheall air 4000 tunna. Air 2 Faoilleach 1955, thòisich a thogail aig an Arsenal ann an Cherbourg fon ainmeachadh Q 244. Ach, chaidh obair air an reactair air adhart gu slaodach. Mar thoradh air cho neo-chomasach ‘s a bha e uranium saidhbhir fhaighinn bha feum air reactair uisge trom a chleachdadh air uranium nàdarrach. Ach, cha robh am fuasgladh seo neo-iomchaidh air sgàth meud an stàlaidh, a bha nas àirde na comas na cùise. Cha do shoirbhich le co-rèiteachadh leis na h-Ameireaganaich gus an teicneòlas iomchaidh fhaighinn, no eadhon an uranium as beairtiche. Anns an t-suidheachadh seo, sa Mhàrt 1958, chaidh am pròiseact "a chuir dheth". Co-cheangailte ri cur air bhog a’ phrògram Coelacanthe a chaidh ainmeachadh roimhe, chaidh co-dhùnadh crìoch a chuir air an Q 244 mar stàladh deuchainneach airson a bhith a’ dèanamh deuchainn air urchraichean ballistic. Chaidh siostam gluasad àbhaisteach a chleachdadh agus chaidh àrd-structar a chuir ann am meadhan shoithichean a’ còmhdach mullaich ceithir lannsaichean rocaid, agus bha dhà dhiubh sin nam prototypes air an uidheamachadh le Le Redoutable. Thòisich obair a-rithist ann an 1963 fon t-sònrachadh ùr Q 251. Chaidh an uillt a chur sìos air 17 Màrt. Chaidh Gymnot a chuir air bhog dìreach bliadhna às deidh sin, air 17 Màrt 1964. Air a choimiseanadh air 17 Dàmhair 1966, chaidh a chleachdadh gus na h-urchraichean M-1, M-2, M-20 a chuir air bhog agus a’ chiad rocaid trì ìrean de ghinealach ùr. urchraichean - M-4.
Bha soirbheachas Le Redoutable stèidhichte, gu ìre, air leasachadh na bu thràithe air a’ chiad reactair uisge fo chuideam stèidhichte air fearann le gluasad bàta-tumaidh. Chaidh am prototype PAT 1 (Prototype Terre 1) a chruthachadh mar thoradh air co-oidhirpean eòlaichean CEA agus Marine Nationale aig làrach deuchainn Cadarache faisg air Marseille. Thòisich obair mus deach Coelacanthe a chuir air bhog sa Ghiblean 1962, agus nas lugha na bliadhna às deidh sin, fhuair PAT 1 co-chruinneachaidhean connaidh. Thòisich a 'chiad stàladh ann am meadhan 1964. Anns an ùine eadar Dàmhair agus Dùbhlachd, bha an siostam ag obair gu leantainneach, a bha a' freagairt ri ruith de mu 10 km. mm ann an suidheachaidhean fìor. Le bhith a’ dèanamh deuchainn soirbheachail air RAT 1 agus an eòlas cruinnichte bha e comasach stàladh targaid a thogail agus mar sin dh’ fhosgail e an t-slighe gu cruthachadh a’ chiad SNLE, agus an uairsin SNS. A bharrachd air an sin, chuidich e le bhith a’ trèanadh eòlaichean airson obrachadh ionadan cumhachd niuclasach air soithichean.
