StoreDot: Bidh bataraidhean scooter 2021 ag ath-lìonadh ann an 5 mionaidean
Tha StoreDot tòiseachaidh Israel air ainmeachadh gun leig e às bataraidhean airson scooters dealain ann an 2021 a bhios ag ath-lìonadh ann an còig mionaidean. Bu chòir don lùth a gheibhear tron ùine seo leigeil leat siubhal 70 cilemeatair. An-diugh, feumaidh a bhith a ’ruighinn an aon raon grunn uairean a-thìde de ùine lughdachaidh charger.
StoreDot, no nas lugha de lithium, barrachd germanium agus staoin = super fast cìsean?
Tha StoreDot agus BP dìreach air sgùtair dealain fhoillseachadh a chuir cosgais iomlan air bataraidhean ann an còig mionaidean (an tùs). Tha na bataraidhean a chaidh a leasachadh leis an neach-tòiseachaidh stèidhichte air ceallan StoreDot, a tha aithnichte mar cheallan lithium-ion atharraichte. Bu chòir gum biodh nas lugha de lithium annta agus nas lugha de electrolytes lasaichte, a bharrachd air barrachd germanium agus staoin. Tha ceann-suidhe na companaidh Doron Meiersdorf ag agairt, a dh’ aindeoin gun deach cumhachd àrd a ruighinn rè an taisbeanaidh - is dòcha timcheall air 25-30 kW, no 12 ° C - chan eil na h-eileamaidean a ’lobhadh gu sgiobalta.
B ’e seo an dàrna taisbeanadh le toiseach tòiseachaidh Israel. Thachair a ’chiad fhear ann an 2014, nuair a chaidh bataraidh StoreDot ann am fòn cliste a ghearradh gu h-iomlan ann an 30 diog (!):
Tha a’ chompanaidh a’ bòstadh gum buail bataraidhean air a’ mhargaidh ann an 2021, agus gum bi an ath thaisbeanadh a’ cuimseachadh air làn chìsean a chuir air Mercedes - bheir e seachad 480 cilemeatair ann an dìreach 5 mionaidean le charger. Tha e furasta a thionndadh ma tha tòiseachadh a ’cleachdadh Mercedes EQC 400 mar bhunait (Is e Daimler aon den luchd-tasgaidh), bu chòir comas timcheall air 111 kWh a bhith aig bataraidh StoreDot a-staigh.... Mar sin gus làn chasaid a dhèanamh ann an còig mionaidean, feumaidh tu charger 1,34 MW.
An coimeas ri sin, tha an lìonra charger Ionity a chaidh a thogail san Roinn Eòrpa a ’toirt taic do suas ri 350 kW, agus superchargers Tesla V3 beagan a bharrachd air 250 kW. Faodaidh na stèiseanan cosgais EV as cumhachdaiche a tha rim faighinn an-diugh dèiligeadh ri suas ri 450 kW:
> Tha charger 450 kW agus dà prototypes: BMW i3 160 Ah (cosgais 175 kW) agus Panamera atharraichte (400+ kW!)
Dealbh fosglaidh: Scooter Torrot air a chleachdadh aig àm an taisbeanaidh (c) BP / StoreDot
Is dòcha gum bi seo inntinneach dhut:
