cosgais ath-chuiridh lionn breic

Ciamar a tha cosgais atharrachadh lionn breic air a thomhas?

Tha cosgais ath-chur a-steach breic lionn an urra ri dà phrìomh fheart:

• modailean càr;
• prìs lionn breic.

Bidh am modail càr, an uair sin, a’ dearbhadh na cosgaisean obrach is ùine airson a’ mhodh-obrachaidh ùr, a bharrachd air an ìre de lionn breic a tha a dhìth. A thaobh a 'bhrand de shruth, anns a' mhòr-chuid de chùisean, tha roghainn aig sealbhadair a 'chàir: "breic" nas saoire no nas daoire a lìonadh taobh a-staigh na h-ìre a tha an neach-dèanamh a' moladh.

Mar as trice bidh seirbheisean càr a’ comharrachadh an ìre as ìsle airson na seirbheis seo, is e sin, an taga prìs gnàthach airson na cùisean as sìmplidh. Uaireannan tha raon prìsean air a chomharrachadh anns an liosta phrìsean: bhon phrìs as ìsle chun a 'phrìs as àirde. Ann an seirbheisean càr sònraichte a tha a’ frithealadh aon bhrannd càr no barrachd, faodaidh an liosta prìsean liosta a dhèanamh de chosgais gach modail.

Cuideachd, timcheall air a h-uile treas no còigeamh cùis, nuair a thèid an lionn breic a chuir an àite, bidh maighstir an stèisein seirbheis a ’lorg aodion ann an joints loidhnichean an t-siostaim, ann an siolandairean no calipers. Anns a 'chùis seo, tha deagh sheirbheisean càr a' toirt cothrom don neach-dèiligidh cur às do na duilgheadasan a chaidh a lorg.

Cosgais ath-chuiridh lionn breic cuibheasach

Beachdaich a-mhàin air cosgais a 'mhodh-obrachaidh fhèin, gun a bhith a' toirt aire do phrìs lionn breic. Tha na h-àireamhan àireamhachadh agus prìsean a leanas nan cuibheasachd. Bidh gach seirbheis càr fa leth a’ cleachdadh a dhòigh-obrach fhèin airson cosgais na h-obrach obrachadh a-mach agus prìsean deireannach a shuidheachadh.

Ceteris paribus, is e càr luchd-siubhail gun ABS agus ESP an roghainn as saoire airson lionn breic atharrachadh. Ann an leithid de shiostaman, tha an ìre as lugha de leaghan, agus am modh ath-chuiridh fhèin bunaiteach agus a ’tachairt gu ìre mhath luath. Bidh a’ mhòr-chuid de sheirbheisean càr ag atharrachadh am “breic” le grabhataidh. Bidh am maighstir a 'crochadh a' chàr air lioft (no ga chuir ann an sloc) agus a 'toirt a-mach na h-innealan gu lèir. Bidh an seann lionn a’ drèanadh dheth mean air mhean. Bidh am maighstir aig an aon àm ag ath-lìonadh an tanca leudachaidh le leaghan gus an tig “breic” ùr a-mach às na goireasan.

Cosgaidh am modh-obrach seo, às aonais duilgheadasan rè a bhuileachadh, cuibheasachd de 500-600 rubles. Ma tha feum air an siostam a phumpadh às deidh sin, bidh a ’phrìs ag èirigh gu 700-800 rubles.

Cosgaidh e barrachd an lionn breic a chuir an àite càraichean nas motha (SUVn no busaichean beaga). No ann an carbadan le siostaman ABS agus ESP. An seo chan eil e cho iom-fhillte 'sa tha an obair (an teicneòlas fhèin, mar riaghailt, fhathast gun atharrachadh), ach an ùine a chaidh a chosg. Bheir barrachd lionn nas fhaide airson drèanadh. Bidh an lioft no an t-sloc fhathast a’ fuireach nas fhaide, a tha a’ dearbhadh àrdachadh ann an cosgais na h-obrach. Ann an leithid de chùisean, bidh prìs ath-chuiridh lionn a ’dol suas gu 1000-1200 rubles.

Ann an cùisean far am feumar an lionn atharrachadh ann an siostaman breic ioma-chuairt branrach no còmhla, a bharrachd air a thaobh làraidhean no tractaran, faodaidh a ’phrìs ùr èirigh gu 2000 rubles.