Stoidhle agus comas-gnìomh. Roghainnean a bharrachd airson toileachas dràibhidh

Tha buidheann mhòr de luchd-ceannach chàraichean ùra a 'cur cuideam mòr air coltas a' chàir, a bharrachd air eileamaidean a tha a 'cur ri toileachas dràibhidh. Tha an roghainn de uidheamachd mar sin glè fharsaing.

Dha mòran dhràibhearan, tha deagh eòlas dràibhidh agus coltas a’ charbaid a bhios tu a’ draibheadh ​​air leth cudromach. Tha seo a’ toirt a-steach Sin as coireach gu bheil luchd-saothrachaidh a’ tabhann grunn stuthan a bharrachd do luchd-ceannach a tha chan ann a-mhàin a ’meudachadh toileachas dràibhidh, ach cuideachd a’ dèanamh coltas a ’charbaid nas tarraingiche. Aig amannan bheir atharrachadh itean àbhaisteach airson cuibhlichean alloy sealladh eadhon nas chic don chàr.

　Tha buannachdan practaigeach ann cuideachd a bhith a’ cleachdadh rims alùmanum. Tha e mu dheidhinn a’ bhuaidh aca air barrachd sàbhailteachd dràibhidh. Bidh na diosgan sin gu tric nas aotroime na diosc stàilinn agus bidh iad a’ sgapadh teas nas fheàrr, a’ leantainn gu fuarachadh breic nas fheàrr.

Tha cuibhlichean alloy nan goireasan a tha air an toirt a-steach don liosta de uidheamachd luchd-saothrachaidh chàraichean. Mar eisimpleir, tha aon de na suaicheantasan as mòr-chòrdte sa Phòlainn - Skoda a ’tabhann catalog farsaing de chuibhlichean mar sin. Mar eisimpleir, faodar suas ri 13 dealbhadh cuibhle alloy a thaghadh airson an Fabia. Bidh iad cuideachd a’ toirt a-steach roghainnean dath - rims peantaichte dearg no dubh.

Tha mòran roghainnean ann airson goireasan a thaghadh nuair a bhios tu a’ gnàthachadh an taobh a-staigh. Mar eisimpleir, tha a’ chuibhle stiùiridh leathar spòrs ioma-ghnìomhach XNUMX-labhairt le sràcan chrome agus Piano Black trim a’ coimhead drùidhteach. Tha e goireasach airson draibheadh ​​​​fiùghantach, tha putanan ann airson smachd a chumail air an t-siostam claisneachd agus fòn.

Air an làimh eile, faodaidh an neach-ceannach Fabia a tha a 'cur luach air comhfhurtachd nas motha na dràibheadh ​​​​fiùghantach pasgan sònraichte ris an canar "comhfhurtachd" a thaghadh. Tha e a’ toirt a-steach: fionnarachadh-àile fèin-ghluasadach climatronic, rèidio Swing Plus (le siostam claisneachd Skoda Surround agus gnìomh SmartLink +), camara sealladh cùil, inntrigeadh gun iuchair a-steach don chàr agus tòiseachadh einnsean, suidheachain aghaidh teasachaidh.

A 'bruidhinn air cathraichean. Is e aon de na feartan aig stoidhle fiùghantach a’ chaban suidheachain spòrs, ris an canar gu tric suidheachain bucaid. Tha cùl-taic fadalach aig suidheachain den t-seòrsa seo a bharrachd air cuingealachaidhean cinn fialaidh, a tha a’ ciallachadh nach bi am bodhaig a’ sleamhnachadh air an t-suidheachan agus gum faigh an draibhear an uairsin barrachd toileachas dràibhidh.

Gheibhear suidheachain bucaid, mar eisimpleir, ann an liosta uidheamachd an Octavia. Tha iad nam pàirt den phasgan Dynamic Sport, a tha cuideachd a’ toirt a-steach còmhdach-blàthachaidh dearg no liath agus bilean millteach air a’ bhodhaig ann an dreach Liftback.

A thaobh meacanaig, is fhiach tar-chuir fèin-ghluasadach dà-clutch DSG a thaghadh. Anns an t-seòrsa tar-chuir seo, bidh torque einnsean an-còmhnaidh a ’draibheadh ​​​​na cuibhlichean. Chan eil briseadh sam bith ann airson atharrachadh, mar ann an inneal clasaigeach. Aig an àm nuair a thig raon aon ghèar gu crìch, tha an ath fhear air a thoirt a-steach mar-thà. San dòigh seo, bidh an càr a ’luathachadh gu fiùghantach, agus tha an draibhear, a bharrachd air an toileachas a thaobh draibheadh ​​​​spòrs, a’ faighinn comhfhurtachd, leis nach fheum e gèaraichean atharrachadh le làimh. Ma tha e ag iarraidh, faodaidh e am modh suidse sreathach a chleachdadh.

Tha rudeigin aig uidheamachd Octavia cuideachd airson daoine a tha dèidheil air teicneòlas an latha an-diugh. Mar eisimpleir, an àite a’ ghleoc analog clasaigeach, faodaidh iad an Virtual Cockpit òrdachadh, is e sin, an cruinneachadh ionnstramaidean didseatach. Aig an aon àm, chan e inneal lèirsinneach a tha seo, ach inneal gnìomh a leigeas leat an sealladh taisbeanaidh atharrachadh a rèir feumalachdan gnàthach an draibhear. Leigidh an taisbeanadh seo leat dàta coimpiutair air bòrd a chur còmhla ri fiosrachadh eile (seòladh, ioma-mheadhan, msaa).

Tha grunn fheartan aig a’ mhodail as ùire aig Skoda, an Scala, cuideachd a leigeas leis an draibhear eòlas dràibhidh sàbhailte is beothail a mhealtainn. Tha seo comasach, mar eisimpleir, le solais làn LED le atharrachadh solais AFS. Bidh e ag obair ann an leithid de dhòigh gus am bi an giùlan solais air a leudachadh aig astar 15-50 km / h gus soillseachadh nas fheàrr a thoirt air oir an rathaid. Tha gnìomh solais oisean cuideachd gnìomhach. Aig astaran os cionn 90 km / h, bidh an siostam smachd dealanach a’ riaghladh an t-solais gus am bi an t-sreath chlì air a shoilleireachadh cuideachd. A bharrachd air an sin, tha an giùlan solais air a thogail beagan gus pàirt nas fhaide den rathad a shoilleireachadh. Bidh an siostam AFS cuideachd a’ cleachdadh suidheachadh sònraichte airson a bhith a’ draibheadh ​​san uisge, a lughdaicheas faileas an t-solais a thèid a sgaoileadh bho boinneagan uisge. Tha an uidheamachd cuideachd a’ toirt a-steach solais ceò aghaidh le gnìomh Oisean, i.e. solais oisean.

A thaobh dealbhadh bodhaig, tha mullach stoc tana fada air an Scala agus sgàthanan sealladh cùil air am peantadh dubh. Faodaidh tu stiallan chrome a chuir ris aig bonn na h-uinneige taobh, a’ toirt sealladh limousine eireachdail don chàr.

Anns an taobh a-staigh, faodaidh tu eileamaidean a thaghadh leithid solais àrainneachd - dearg no geal. Is e còmhlan cumhang a tha seo anns a’ choileach a bhios a’ leigeil a-mach solas dearg no geal às deidh dorchadas. Airson solais àrainneachd geal, faodaidh tu cuideachd sgeadachadh liath no dubh a thaghadh le stiall trim de dhath copair air an deas-bhòrd.

Tha sgeadachadh dubh cuideachd ri fhaighinn air a’ phacaid stoidhle Dynamic, a tha cuideachd a’ toirt a-steach suidheachain spòrs le cinn-cinn aonaichte, cuibhle stiùiridh spòrs ioma-ghnìomhach, ceann-cinn dubh agus bonaidean peadalan sgeadachaidh.

Gu dearbh, chan eil seo ach pàirt bheag de na roghainnean uidheamachd a thaobh diofar ghoireasan a dh'fhaodas ceannaiche càr ùr a thaghadh. Mus dèan thu co-dhùnadh deireannach, bu chòir dhut sgrùdadh a dhèanamh gu faiceallach air liosta nan uidheamachd a tha ri fhaighinn.