Chan eil na seann riaghailtean a 'buntainn: nuair a tha e gu sònraichte prothaideach càr ùr a cheannach
Tha an tsunami eaconamach nach eil air a dhol sìos anns an Ruis bho 2014 air atharrachadh gu tur chan ann a-mhàin air dòigh-obrach na Ruiseanaich a thaobh ceannach daor, ach cuideachd an ùine airson tadhal air ionadan reic. B’ àbhaist dha a bhith mar a bha e roimhe: às deidh na bliadhna ùire, “airson lasachaidhean” agus “airson bònasan”. Faodaidh tu a h-uile càil a dhìochuimhneachadh - chan eil na riaghailtean sin agus cuibheas ag obair tuilleadh. Linn ùr - laghan ùra.
Tha am prìomh fheart ann a bhith a 'ceannach càr air fuireach mar a tha e - a' phrìs. Tha ùidh luchd-ceannach ceangailte ri cosgais bathair: bha deireadh 2014, a bha ainmeil airson ìsleachadh geur air an airgead nàiseanta, air a chomharrachadh le iarrtas trom airson càraichean. Rinn eadhon an fheadhainn nach robh an dùil an càr atharrachadh cabhag gus a dhèanamh fhad ‘s a bha na“ seann phrìsean ”a’ cumail. Às deidh dhaibh na soithichean reic chàraichean a ghlanadh tioram, dhìochuimhnich na Ruiseanaich mu chàraichean ùra gu 2017, agus chuir grunn luchd-dèanaidh chàraichean dìreach dheth an gnìomhachas aca ann an sgìre Caidreachas na Ruis, a ’reic a’ chòrr ann an taighean-bathair.
Thug seasmhachd an ruble ann an 2017 buaidh air iarrtas: thòisich an ceannaiche a 'tighinn airson càraichean ùra, dh'fhàs luchd-reic chàraichean cleachdte nas gnìomhaiche. Thòisich a 'mhargaidh a' fàs. Ach bhon Fhaoilleach 2018, tha airgead dachaigheil air tuiteam a-rithist ann an trannsa farsaing de neo-sheasmhachd leis an dolar agus an euro, a ’toirt air luchd-dèanaidh chàraichean prìsean a thogail airson an toradh aca an-còmhnaidh. Ach chan eil luchd-ceannach fhathast air gabhail ri leum 2014! Mar sin cuin a cheannaicheas tu càraichean a-nis?
Is e an Giblean an ùine as fheàrr airson cùmhnant a dhèanamh, a rèir analytics. Tha gu leòr de chàraichean an-uiridh fhathast ann an taighean-bathair luchd-reic, a tha a' cruthachadh deagh àite airson barganachadh. Ach, nas cudromaiche, anns a 'Ghiblean, bidh companaidhean a' pàigheadh chìsean don ionmhas, a 'daingneachadh an ruble, a tha a' ciallachadh nach eil dùil ri àrdachadh prìsean geur. Air an làimh eile, neartaichidh an ruble. Is e an dàrna mìos as mòr-chòrdte san Lùnastal. Às deidh stagnation an t-samhraidh, aig deireadh seusan nan saor-làithean, bidh luchd-reic a ’lughdachadh prìsean bho neamh gu crìochan àrda an troposphere. Ach chan eil dùil ri ruble seasmhach san Lùnastal - tha 1998 fhathast nam chuimhne.
Tha eadhon na modalan a chaidh a chruinneachadh anns an Ruis “ceangailte” ris an ìre “uaine”, agus mar sin chan eil e cho duilich obrachadh a-mach àrdachadh prìsean a tha faisg air làimh: ma dhìrich an “Ameireaganach” suas an cnoc, an uairsin feitheamh airson an ath ùrachadh taga prìs. Tha e do-dhèanta a shàbhaladh ann an suidheachadh mar sin, agus mar sin is e iasad càr an aon dòigh cinnteach air càr atharrachadh. An toiseach, tha tairgsean creideis bho luchd-reic chàraichean an-diugh uaireannan nas prothaidiche na bhith a’ ceannach airson airgead. Agus san dàrna àite, nuair a bhios tu a 'ceannach càr fo aonta iasaid, bidh thu a' suidheachadh a chosgais. Dearbhaidh eaconamaiche sam bith: chan eil ceum nas ceart ann an èiginn sam bith na bhith a’ càradh.
