Reic reic Lada Vesta CNG air meatan

Mar sin, an-diugh, 11.07.2017/XNUMX/XNUMX, dh’ainmich Avtovaz gu h-oifigeil toiseach reic an atharrachaidh ùr Lada Vesta CNG, a tha na hybrid. Gu dearbh, a-nis tha an t-einnsean a 'ruith air an dà chuid Gasoline agus gas nàdarrach - meatan. Airson an neach-cleachdaidh, bidh seo a 'ciallachadh na leanas:

1. Is e eaconamaidh a’ chiad phuing adhartach. Airson aon chilemeatair den t-slighe, a-nis feumaidh tu pàigheadh ​​​​2-2,5 tursan nas lugha na airson gasoline.
2. Bidh cumhachd an einnsein mar an ceudna, agus airson einnsean 1,6-liotair bidh e 106 each-chumhachd.
3. Dhaibhsan a tha draghail mu sgaoilidhean stuthan cronail a-steach don àile - buannachd chinnteach - lughdachadh nan comharran sin.
4. Bidh goireas an einnsean air meatan gu soilleir nas àirde na air gasoline
5. Tha aon phuing àicheil - an àrdachadh ann an cosgais a leithid de chàr. A-nis tòisichidh a ’phrìs as ìsle airson Lada Vesta CNG bho 600 rubles, agus tha seo a’ toirt aire don bhuannachd as motha, is e sin, leis na lasachaidhean uile a tha air an toirt seachad le sanasachd gnàthach.

Ma tha do mhìltean bliadhnail ann an càr timcheall air 20 mìle km, bidh e comasach dhut na cosgaisean airson Lada Vesta a cheannach air ais le stàladh gas meatan ann am bliadhna no dhà.

A ’beachdachadh air uidheamachd gas-siolandair mar adhbhar barrachd cunnart, tha mòran air am mealladh ag ràdh an ìre as lugha, leis gu bheil na siolandairean gu math seasmhach agus gu bheil cunnart càr a’ dol na theine, air an làimh eile, nas àirde air connadh clasaigeach - gasoline na anns an CNG dreach. Gu ruige seo, tha Vesta air a thoirt a-mach agus air a reic a-mhàin ann am bodhaig Sedan, ach ann am beagan mhìosan bidh carbad stèisean SW Cross deiseil airson a reic, a bhios cuideachd uidheamaichte le uidheamachd gas, a rèir coltais.