Chan eil Starter ag obair

Nuair a bhios tu ag obair air càraichean, ge bith dè an seòrsa einnsean a chaidh a chuir a-steach, is e mì-ghnàthachadh cumanta a tha ann am fàilligeadh an tòiseachaidh, agus mar thoradh air an sin chan eil e comasach an einnsean a thòiseachadh às deidh an lasadh a chuir air. Ann am faclan eile, chan eil inneal tòiseachaidh a 'chàir a' freagairt nuair a thèid an iuchair a thionndadh san lasadh. Ann an leithid de shuidheachaidhean, às deidh dhut an iuchair a thionndadh, an àite a bhith a ’tionndadh crankshaft an einnsean losgaidh a-staigh, tha an neach-tòiseachaidh gu tur sàmhach, a’ brùthadh no a ’cliogadh, ach chan eil e a’ tòiseachadh an einnsean. An ath rud, beachdaichidh sinn air na prìomh dhuilgheadasan, nuair nach eil an neach-tòiseachaidh a 'freagairt ann an dòigh sam bith air a bhith a' tionndadh an iuchair san lasadh, a bharrachd air adhbharan eile a dh'fhaodadh leantainn gu fàilligeadh an tòiseachaidh.

Carson nach eil an neach-tòiseachaidh ag obair

Is e motair dealain le cumhachd bataraidh a th’ ann an motair tòiseachaidh chàraichean a chaidh a dhealbhadh gus einnsean gasoline no dìosail a thòiseachadh. Mar sin, tha an inneal seo air a chomharrachadh le gach cuid fàilligidhean meacanaigeach agus duilgheadasan anns na cuairtean solarachaidh cumhachd no duilgheadasan anns an raon conaltraidh. Mura freagair neach-tòiseachaidh a ’chàir a bhith a’ tionndadh na h-iuchrach san lasadh agus nach dèan e fuaimean (le cuid de dhuilgheadasan, cliogan tòiseachaidh no buzzes), bu chòir an deuchainn tòiseachadh leis na leanas:

• co-dhùnadh ionracas cosgais bataraidh (bataraidh);
• dèan diagnios air buidheann conaltraidh a ’ghlais lasachaidh;
• thoir sùil air an t-sealaidheachd tarraing (tarraing air ais)
• thoir sùil air coileanadh an bendix agus an inneal tòiseachaidh fhèin;

Faodar buidheann conaltraidh an tionndadh lasachaidh a sgrùdadh gu math luath. Gus seo a dhèanamh, dìreach cuir a-steach an iuchair agus tionndaidh air an lasadh. Bidh solais nan comharran air an deas-bhòrd a ’nochdadh gu soilleir gu bheil an aonad lasachaidh ann an staid obrach, is e sin, bu chòir an locht san tionndadh lasachaidh a chàradh a-mhàin ma thèid na comharran comharraichte air an deas-bhòrd a-mach às deidh an iuchair a thionndadh.

Ma tha thu fo amharas bataraidh, bidh e gu leòr na tomhasan no na solais-cinn a thionndadh air, agus an uairsin measadh a dhèanamh air soillseachadh nam bulbaichean air an deas-bhòrd, msaa. coltachd àrd de sgaoileadh bataraidh domhainn. Bu chòir dhut cuideachd sùil a thoirt air cinn-uidhe a’ bhataraidh agus an talamh don bhodhaig no don einnsean. Mar thoradh air conaltradh gu leòr no a dhìth air na h-innealan-crìochnachaidh talmhainn no an uèir thig fìor aodion gnàthach. Ann am faclan eile, cha bhi cumhachd gu leòr aig an neach-tòiseachaidh bhon bataraidh gus an einnsean a thòiseachadh.

Bu chòir aire shònraichte a thoirt don chàball "àicheil" a tha a 'tighinn bhon bhataraidh agus a' ceangal ri corp a 'chàir. Is e duilgheadas cumanta gur dòcha nach tèid conaltradh leis an talamh a-mach à sealladh fad na h-ùine, ach le tricead sònraichte. Gus cuir às dha, thathas a ’moladh an tomad a dhì-cheangal aig an ìre ceangail ris a’ bhodhaig, an conaltradh a ghlanadh gu math agus an uairsin feuchainn ris an einnsean a thòiseachadh a-rithist.

Gus sùil a thoirt air bataraidh a 'chàr le do làmhan fhèin, feumaidh tu an inneal-crìochnachaidh àicheil a thoirt air falbh, agus an dèidh sin tha an bholtadh aig toraidhean bataraidh air a thomhas le multimeter. Nochdaidh luach fo 9V gu bheil am bataraidh ìosal agus feumar ath-phàigheadh.

Bidh cliogan caractar nuair a thathar a’ feuchainn ris an einnsean a thòiseachadh, cuideachd an cois lùghdachadh follaiseach ann an soilleireachd no a’ dol à bith gu tur de na solais air an deas-bhòrd, a’ nochdadh gu bheil an t-sealaidheachd solenoid a’ cliogadh. Faodaidh an t-sealaidheachd ainmichte cliogadh an dà chuid ma thèid am bataraidh a leigeil ma sgaoil, agus mar thoradh air mì-ghnàthachadh an retractor no an neach-tòiseachaidh.

Adhbharan eile carson nach toir an neach-tòiseachaidh freagairt nuair a thionndaidheas an lasadh

Ann an cuid de shuidheachaidhean, tha duilgheadasan ann an siostaman an-aghaidh meirle a 'chàir (inneal-rabhaidh càr, neo-ghluasadach). Bidh siostaman mar seo dìreach a’ cuir casg air solar sruth dealain chun neach-tòiseachaidh às deidh an dì-chruinneachadh. Aig an aon àm, tha an diagnosachd a’ sealltainn làn obrachaidh a’ bhataraidh, fiosan cumhachd agus eileamaidean eile de uidheamachd dealain a tha an sàs ann a bhith a’ tòiseachadh an einnsean bhon inneal tòiseachaidh. Airson dearbhadh ceart, feumar cumhachd a thoirt seachad gu dìreach bhon bhataraidh chun neach-tòiseachaidh, is e sin, a ’dol seachad air siostaman eile. Ma dh’ obraicheas an neach-tòiseachaidh, tha coltas ann gum bi siostam an-aghaidh meirle no neo-ghluasadachd a’ chàir a’ fàiligeadh.

Is e an ath rud ri sgrùdadh an t-sealaidheachd electromagnetic. Ma thachras briseadh sìos, faodaidh an neach-tòiseachaidh:

• bi gu tur sàmhach, is e sin, na dèan fuaimean sam bith às deidh dhut an iuchair a thionndadh chun an t-suidheachaidh "tòiseachadh";
• hum agus scrollaich, ach na tòisich air an einnsean;
• brùth grunn thursan no aon uair gun a bhith a 'gluasad an crankshaft;

Bendix agus an retractor

Bidh na comharraidhean gu h-àrd a’ nochdadh gu bheil am mì-ghnàthachadh air a h-ionadail ann an sealaidheachd an retractor no nach eil am bendix a’ dol an sàs anns a’ chuibhle itealaich. Thoir fa-near, ann an cùis an Bendix, gur e soidhne nas sònraichte gu bheil an neach-tòiseachaidh ag èirigh agus nach tòisich an einnsean. Cuideachd is e comharra cumanta de dhroch thoiseach tòiseachaidh gu bheil an neach-tòiseachaidh a 'cromadh ach nach tòisich e air an einnsean.

Gus deuchainn a dhèanamh air an t-sealaidheachd tarraing, cuir a-steach bholtadh bataraidh gu inneal cumhachd an t-sealaidheachd. Ma thòisicheas an motair a’ snìomh, tha e soilleir gu bheil an inneal tòiseachaidh tarraing air ais easbhaidheach. Briseadh gu tric - losgadh nicil bho luchd-ceangail. Gus a thoirt air falbh, feumaidh tu an t-sealaidheachd a thoirt air falbh gus na nicil a thoirt air falbh. Às deidh disassembly, feumaidh tu fhathast a bhith deiseil airson ath-shuidheachadh sgiobalta an t-sealaidheachd tarraing, oir aig an fhactaraidh tha na padaichean conaltraidh còmhdaichte le dìon sònraichte a chuireas casg air teine ​​​​rè obrachadh. Bidh peeling a’ ciallachadh gun deach an còmhdach sin a thoirt air falbh, agus mar sin tha e duilich ro-innse cuin a thèid sgillinn a losgadh a-rithist.

A-nis leig dhuinn aire a thoirt don stoc bendix. Is e gèar a th’ ann am Bendix tron ​​​​bheil torque air a ghluasad bhon inneal tòiseachaidh chun chuibhle itealaich. Tha an Bendix air a chuir suas air an aon chrann ris an rotor tòiseachaidh. Airson tuigse nas fheàrr, feumar tuigsinn mar a tha an neach-tòiseachaidh ag obair. Is e am prionnsapal obrachaidh, às deidh dhut an iuchair lasachaidh a thionndadh chun t-suidheachadh “tòiseachaidh”, gu bheil sruth air a thoirt don t-sealaidheachd electromagnetic. Bidh an neach-tarraing air ais a’ toirt bholtaids gu lùbach tòiseachaidh, agus mar thoradh air an sin bidh an bendix (gèar) a’ dol an sàs leis an gèar fàinne flywheel (fàinne flywheel). Ann am faclan eile, tha measgachadh de dhà ghèar ann gus torque tòiseachaidh a ghluasad chun chuibhle itealaich.

Às deidh an einnsean a thòiseachadh (bidh an crankshaft a ’tòiseachadh a’ tionndadh gu neo-eisimeileach), nuair a bhios an inneal tòiseachaidh a ’ruith, tha an iuchair sa ghlas lasachaidh air a thilgeil a-mach, bidh an sruth dealain chun an t-sealaidheachd tarraing a’ stad a ’sruthadh. Tha neo-làthaireachd bholtachd a 'ciallachadh gu bheil an neach-tarraing air ais a' toirt a-mach an lùb bhon chuibhle-itealain, agus mar thoradh air an sin tha an neach-tòiseachaidh a 'stad a' snìomh.

Tha caitheamh an gèar bendix a’ ciallachadh dìth ceangail àbhaisteach ris an gèar fàinne flywheel. Air an adhbhar seo, cluinnear fuaim creaking nuair a tha an t-einnsean air a chromadh, agus faodaidh an neach-tòiseachaidh gluasad gu saor cuideachd gun a bhith a 'dol an sàs agus a' cromadh. Bidh suidheachadh coltach ris a’ tachairt nuair a thèid fiaclan an gèar fàinne flywheel a chaitheamh. Tha càradh a’ toirt a-steach a bhith a’ cuir às don inneal tòiseachaidh gus an bendix a chuir na àite agus / no an tar-chuir a thoirt air falbh gus an cuibhle itealaich a chuir na àite. Gus sùil a thoirt air an lùb thu fhèin, feumaidh tu dà cheangal cumhachd a dhùnadh air an t-sealaidheachd tarraing. Thèid an sruth dealain seachad air an t-sealaidheachd, a cho-dhùineas cuairteachadh an tòiseachaidh. Ma tha an neach-tòiseachaidh a 'tionndadh gu furasta agus a' cluinntinn, bu chòir dhut sgrùdadh a dhèanamh air càileachd ceangal a 'chòmhdaich leis a' chuibhle itealaich.

Busaichean tòiseachaidh

Tha briseadh tric cuideachd a 'toirt a-steach mì-ghnàthachadh de na preasan tòiseachaidh. Tha preasan tòiseachaidh (còmhlan tòiseachaidh) suidhichte air beulaibh agus cùl an inneil. Tha feum air na bearings sin gus a’ chrann tòiseachaidh a thionndadh. Mar thoradh air a bhith a 'caitheamh giùlan an t-sailean tòiseachaidh, bidh an t-sealaidheachd tarraing a' briogadh, ach chan eil an inneal tòiseachaidh a 'tionndadh leis fhèin agus chan eil e a' cromadh an einnsean. Tha coltas mar seo air a’ mhearachd seo:

• chan eil a’ chrann tòiseachaidh san t-suidheachadh cheart air a’ chrann;
• tha cuairt ghoirid ann cuideachd de na lùban bun-sgoile agus àrd-sgoile;

Faodaidh suidheachadh coltach ris a bhith a 'ciallachadh gu bheil na lùban a' losgadh a-mach, na uèirichean cumhachd a 'leaghadh. Uaireannan bidh cuairt ghoirid a 'tachairt ann an cuairtean dealain a' chàir, ag adhbhrachadh teine. Ma bhriogas tu air an neach-tòiseachaidh, ach nach tionndaidh e air leis fhèin, chan urrainn dhut an iuchair a chumail san t-suidheachadh “tòiseachaidh” airson ùine mhòr. Thathas a’ moladh beagan oidhirpean tòiseachaidh goirid, leis gu bheil comas ann gun till a’ chrann gu àite.

Thoir an aire, eadhon às deidh tòiseachadh soirbheachail air an einnsean losgaidh a-staigh, gum feum an inneal tòiseachaidh càradh sa bhad agus èigneachail gus na bearings a chuir an àite. Thoir an aire gum faod atharrachadh a’ chas tòiseachaidh cuairt ghoirid agus teine ​​​​adhbharachadh. Tha sinn cuideachd ag ràdh gum faod neach-tòiseachaidh le preasan trioblaideach obrachadh gu tur “fuar”, ach diùltadh snìomh “teth”.

Mura h-eil an neach-tòiseachaidh a 'teasachadh suas no nach eil an einnsean a' snìomh gu math an dèidh blàthachadh, tha feum air:

• thoir sùil air a’ bhataraidh, ionadan bataraidh agus fiosan cumhachd. Ma tha am bataraidh ann an deagh staid agus chaidh a ghearradh 100% ron turas, agus an uairsin a leigeil ma sgaoil, feumaidh tu sùil a thoirt air an t-sealaidheachd riaghlaiche gineadair, crios gineadair, rolair teannachaidh agus an gineadair fhèin. Cuiridh seo às do bhith a’ leigeil às a’ bhataraidh agus an fho-chàradh às deidh sin ann an gluasad;
• an uairsin feumaidh tu aire a thoirt don t-siostam lasachaidh agus an siostam solarachaidh connaidh, thoir sùil air na plugaichean sradag. Bidh an dìth fios air ais mu obrachadh nan siostaman sin, an cois nach bi an neach-tòiseachaidh a ’tionndadh gu math le bataraidh fo chasaid, a’ nochdadh mì-rian tòiseachaidh.

Thoir an aire gu bheil an inneal a 'fàs glè theth còmhla ris an einnsean ann an roinn an einnsean. Bidh teasachadh an tòiseachaidh ag adhbhrachadh leudachadh teirmeach air cuid de na h-eileamaidean taobh a-staigh an inneil. Às deidh an inneal tòiseachaidh a chàradh agus na preasan a chuir an àite, bidh leudachadh sònraichte air na bearings tòiseachaidh a ’tachairt. Faodaidh mearachd ann a bhith a’ taghadh nam meudan preasach ceart leantainn gu glasadh shailean, a’ ciallachadh nach bi an neach-tòiseachaidh a’ tionndadh no a’ tionndadh gu math slaodach air einnsean teth.

Brusaichean tòiseachaidh agus lùbach

Leis gur e motair dealain a th’ anns an inneal tòiseachaidh, bidh an motair dealain ag obair le bhith a’ cur bholtaids ris a’ phrìomh lùbach bhon bhataraidh tro na bruisean. Tha na bruisean air an dèanamh le grafait, agus mar sin bidh iad a 'caitheamh a-mach ann an ùine gu math goirid.

Is e sgeama gu math cumanta nuair, nuair a ruigear caitheamh èiginneach de na bruisean tòiseachaidh, nach eil dealan air a thoirt don t-sealaidheachd solenoid. Anns a ’chùis seo, às deidh dhut an iuchair lasachaidh a thionndadh, cha bhith an neach-tòiseachaidh a’ freagairt ann an dòigh sam bith, is e sin, cha chluinn an draibhear hum a ’motair dealain agus cliogan an t-sealaidheachd tarraing tòiseachaidh. Airson càradh, feumaidh tu an inneal tòiseachaidh a thoirt às a chèile, agus às deidh sin feumar sgrùdadh a dhèanamh air na bruisean, a dh ’fhaodadh a bhith a’ caitheamh agus a dh ’fheumas a bhith air an cur nan àite.

Ann an dealbhadh inneal tòiseachaidh càr, tha lùban cuideachd fo ùmhlachd caitheamh. Is e soidhne sònraichte fàileadh losgaidh nuair a thòisicheas tu an einnsean, a sheallas fàilligeadh tòiseachaidh a tha ri thighinn. Mar a tha ann an cùis bruisean, feumar an inneal tòiseachaidh a thoirt às a chèile, agus an uairsin measadh a dhèanamh air staid nan lùban. Bidh lùban loisgte a’ dorchachadh, bidh an còmhdach varnish orra a’ losgadh a-mach. Tha sinn ag ràdh gum bi an lùbach tòiseachaidh mar as trice a 'losgadh a-mach bho bhith a' teasachadh ma tha an einnsean a 'ruith airson ùine mhòr, nuair a dh' fhàsas e doirbh an einnsean losgaidh a-staigh a thòiseachadh.

Ann an geàrr-chunntas, bu mhath leam a thoirt fa-near nach urrainnear an inneal tòiseachaidh a thionndadh airson barrachd air 5-10 diogan, agus às deidh sin feumar briseadh 1-3 mionaidean. Le bhith a 'leigeil seachad an riaghailt seo a' ciallachadh gu bheil draibhearan eòlach a 'riaghladh a' bhataraidh a thoirt gu tìr agus a 'losgadh a-mach inneal tòiseachaidh làn-ghnìomhach gu luath mura tòisich an einnsean airson ùine mhòr. Ann an suidheachadh mar seo, gu tric feumar an inneal tòiseachaidh atharrachadh, oir chan eil ath-fhilleadh lùban tòiseachaidh loisgte mòran nas saoire na bhith a ’ceannach inneal tòiseachaidh ùr.