Beatha seirbheis taidhrichean inneal

Is e slige elastagach rubair a th’ ann an taidhr inneal a tha air a chuir suas air oir diosc. Is i a tha ann an conaltradh dìreach ri uachdar an rathaid agus tha i air a dhealbhadh gus crithean beaga air na rathaidean a lughdachadh, a bharrachd air dìoladh airson lochdan ann an slighe nan cuibhlichean. Rè obrachadh, tha e fo ùmhlachd luchdan mòra de nàdar eadar-mheasgte, agus mar sin gu nàdarra tha a bheatha seirbheis fhèin, a tha fo bhuaidh grunn nithean.

Ceann-latha crìochnachaidh taidhrichean a rèir GOST

Beatha sgeilp - an ùine anns a bheil a’ chompanaidh a’ gealltainn gum bi e comasach an toradh a chleachdadh airson an adhbhair a tha san amharc agus gu bheil làn uallach orra airson uireasbhaidhean a dh’ èirich tro a choire.

Nuair a bhios tu a 'ceannach taidhrichean, feumaidh tu coimhead airson rudeigin, chan eil barrachd air trì bliadhna air a dhol seachad bhon àm a chaidh a dhèanamh. Tha an ceann-latha saothrachaidh agus fiosrachadh sam bith eile gu math furasta faighinn a-mach, tha e air a chomharrachadh air leubail an taidheir am measg an fhiosrachaidh choitcheann mu mheudan, dealbhadh, astar agus rangachadh luchdan.

Ceann-latha cinneasachaidh taidhrichean

Tha reachdas Ruiseanach a’ stèidheachadh beatha seirbheis taidhrichean càr fo bharantas a rèir GOST 4754-97 и Cuir seachad 5513 - 5 bliadhna bhon cheann-là a chaidh a dhèanamh, ach airson taidhrichean, an toiseach, is e am prìomh chomharradh càileachd an toraidh, agus chan e àm a chleachdadh.

A rèir GOST, feumar beatha sgeilp cuibheasach nan taidhrichean a thomhas san òrdugh seo:

• ZR. Seo mar a tha roghainnean àrd-astar air an comharrachadh, faodar na toraidhean sin a chleachdadh aig astaran nas àirde na 240 cilemeatair san uair. Feumaidh an toradh na feartan aige a chumail gu h-iomlan airson 6 bliadhna.
• H - air a chleachdadh aig astar as àirde de 210 cilemeatair san uair, a 'frithealadh suas ri 5 bliadhna.
• S - astar as àirde - 180 cilemeatair san uair. Faodar a chleachdadh suas ri 4-5 bliadhna.

Bidh eòlaichean a’ moladh taidhrichean a chuir nan àite mus ruig iad an ceann-latha crìochnachaidh. Tha cuid de dhraibhearan den bheachd gu bheil taidhrichean freagarrach mura h-eil iad air an cleachdadh ach ainneamh, agus aig an aon àm tha iad mar-thà 5-6 bliadhna a dh'aois, ach is e beachd mearachdach a tha seo! Gu dearbh, air sgàth 's gu bheil uireasbhaidhean a' nochdadh ann an taidhrichean rè obrachadh agus stòradh, tha iad co-cheangailte ris an oxidation agus an sgàineadh - aig àm èiginneach, faodaidh e do leigeil sìos.

Beatha sgeilp taidhrichean

Beatha sgeilp - ùine sònraichte nuair a dh’ fheumas am bathar, le ùmhlachd do na riaghailtean stòraidh is obrachaidh stèidhichte, na feartan aca gu lèir a chumail. Ma tha an sgeilp air tighinn gu crìch, chan eil seo a 'ciallachadh gu bheil an toradh mì-fhreagarrach airson a chleachdadh, ach faodaidh na feartan teicnigeach aige a dhol sìos.

Faodaidh taidhrichean aois tro phròiseasan fiosaigeach is ceimigeach, tha am beachd seo a’ buntainn ri taidhrichean nach eilear a’ cleachdadh no nach eilear a’ cleachdadh ach glè bheag. Gus casg a chuir air a ’phròiseas a bhith a’ fàs nas sine, thèid stuthan cur-ris sònraichte a chur ris a ’chumadh rubair a chuidicheas le bhith a’ cuir an-aghaidh todhar ceimigeach cronail le ocsaidean agus ozone. Nì seo cinnteach, nuair a thèid a stòradh ceart, gun coinnich an taidheir ris a’ mhìneachadh air taidhr ùr.

Bu chòir a thoirt fa-near gu bheil am barantas chan e beatha sgeilp beatha na seirbheis. Tha an ùine stòraidh airson còig bliadhna air a shuidheachadh, chan ann air sgàth gum bi an taidhr a’ dol sìos às deidh sin, ach air sgàth, a rèir an lagh, chan eil còir aig an neach-dèanamh ùine barantais nas giorra a stèidheachadh, a tha na dhìon don neach-cleachdaidh deireannach.

Anns na bliadhnachan mu dheireadh, tha mòran eòlaichean Ameireaganach den bheachd gum bu chòir beatha sgeilp agus obrachadh taidhrichean inneal a bhith cuibhrichte gu 10 bliadhna. Ann an tionndadh, tha eòlaichean Gearmailteach den bheachd gum bu chòir ceann-latha crìochnachaidh taidhrichean a bhith cuibhrichte gu 6 bliadhna, tha seo cuideachd a ’buntainn ri taidhrichean ùra.

Riaghailtean agus riaghailtean airson stòradh taidhrichean giuthais a rèir GOST 24779-81:

1. Feumaidh pacadh, còmhdhail agus àiteachan stòraidh le uidheamachd sònraichte casg a chuir air ocsaidean, solas, teas, ozone, fuasglaidhean organach, olan mèinnearach, bealaidh, connadh, searbhagan agus alkalis bho bhith a’ toirt ionnsaigh air taidhrichean.
2. Cha bu chòir bàraichean-bus a bhith a’ conaltradh ri stuthan copair no creimneach, agus cha bu chòir dhaibh a bhith air an luchdachadh, air an crathadh no air an cumail le uachdar biorach, neo-chòmhnard.
3. Ma tha thu a 'stòradh taidhrichean ann an àrainneachd dorcha, tioram agus fionnar, bidh an aois a' fàs nas slaodaiche, agus a chaochladh, ma tha an àrainneachd tais agus gu bheil atharrachaidhean teòthachd ann, tha am pròiseas aosda air a luathachadh.
4. Bu chòir taidhrichean a thathar an dùil a chàradh agus a tharraing air ais a bhith air an nighe agus air an tiormachadh gu math.
5. Bu chòir taidhrichean a stòradh aig teòthachd nach eil nas àirde na 35 ° C agus nach eil nas ìsle na 25 ° C. Seachain conaltradh dìreach le stòr teas, na fàg ann an solas dìreach aig taiseachd nas lugha na 80%.
6. Ma tha taidhrichean air an stòradh a-muigh, bu chòir dhaibh a bhith air an còmhdach le còmhdach dìon-uisge neo-shoilleir agus air a thogail far an talamh gus dèanamh cinnteach à fionnarachadh iomchaidh gus casg a chuir air amar-smùid a chruthachadh.
7. Tha e toirmisgte taidhrichean a stòradh air uachdar fliuch, greasy / olach, gasoline no ola air a thruailleadh.
8. Mar sin chan eil e ciallach an cumail faisg air stòran teas no faisg air lasraichean fosgailte.
9. Na stòraich taidhrichean air uachdar meòrachail (leithid sneachda, gainmheach) no uachdar a tha a’ gabhail teas (leithid asphalt dubh).
10. Chan eilear a’ moladh taidhrichean a stòradh faisg air motair dealain no le stòran ozone eile. Cha bu chòir an ìre a bhith nas àirde na 0,08 ppm.
11. Na stòraich taidhrichean faisg air ceimigean, fuasglaidhean, connadh, olan gualaisg, peant, searbhagan, dì-ghalaran.
12. Na cleachd an rèile mar uachdar obrach no raca innealan. Na cuir toitean losgaidh air taidhrichean.

Airson liosta iomlan de riaghailtean agus molaidhean airson stòradh ceart taidhrichean, faic an artaigil "Mar a stòradh rubair inneal".

Bidh suaicheantasan ainmeil de thaidhrichean a chaidh a thoirt a-steach, leithid: Bridgestone, Michelin, Goodyear agus Dunlop a’ frithealadh suas ri 10 bliadhna no barrachd bhon cheann-latha saothrachaidh, thathas den bheachd gu bheil an ùine seo air gabhail ris san fharsaingeachd air feadh an t-saoghail. Ach an ceann-latha crìochnachaidh coitcheann agus stòradh anns an taigh-bathair, bhon cheann-latha a chaidh a chuir a-mach, taidhrichean continental chan eil e nas fhaide na 5 bliadhna.

Ged, mar a tha sinn air obrachadh a-mach mu thràth, tha suidheachadh stòraidh nan taidhrichean a 'ciallachadh mòran, chan e a-mhàin feadhainn ùra, ach cuideachd an fheadhainn a chaidh a thoirt air falbh bhon chàr gus an ath sheusan. Mar eisimpleir, ceann-latha crìochnachaidh taidhr nokian eadar 3-5 bliadhna, le ùmhlachd do dhearbhadh co-dhiù 1 uair sa bhliadhna, às deidh 5 bliadhna de chleachdadh.

Gu mì-fhortanach, chan eil an reachdas a 'stèidheachadh na h-amannan stòraidh ceadaichte airson taidhrichean ann an taigh-bathair, ach tha eòlaichean den bheachd gu bheil taidhrichean a tha air a bhith ann airson timcheall air 5 bliadhna fhathast co-ionnan ri fear ùr.

Beatha agus obrachadh taidhrichean

Fad-beatha taidhrichean càr - is e seo an ùine anns a bheil an neach-dèanamh a’ toirt seachad gealltanas airson na taidhrichean agus a tha làn uallach airson uireasbhaidhean sam bith a lorgar fhad ‘s a tha iad ag obair. A rèir luchd-dèanamh, bu chòir taidhrichean mairsinn co-dhiù deich bliadhna, ged a dh'fheumas iad a bhith air an cur nan àite timcheall air a h-uile 5-6 bliadhna, ann an cuid de chùisean eadhon nas lugha.

adhbharan a bheir buaidh air beatha an rubair

Tha mòran fhactaran eadar-dhealaichte ann a bheir buaidh air caitheamh taidhrichean inneal, tha na prìomh fheadhainn air an taisbeanadh gu h-ìosal:

1. Bhon chàr agus an comas giùlain: dè an luchd as motha as urrainn don chàr a ghiùlan agus an urrainn do thaidhrichean seasamh ris (a’ sealltainn clàr-amais comas luchdan). Thoir an aire, a rèir a’ pharamadair seo, gu bheil inbhean sònraichte ann airson mìltean de thaidhrichean inneal air an rathad:
   • Airson càraichean luchd-siubhail: comas giùlain suas ri 2 tunna, mìltean 45 mìle cilemeatair.
   • Airson làraidhean: comas giùlain bho 2 gu 4 tonna, 60 mìle cilemeatair.
   • Trucaichean le comas giùlain de chòrr air 4 tonna - bho 65 gu 70 mìle cilemeatair.
2. A rèir meud an taidheir. Bidh taidhrichean le ìomhaigh ìosal gu tric a’ tapadh air an diosc air na clachan, agus mar sin a’ frithealadh nas lugha. Ma tha na taidhrichean farsaing, bidh an suathadh a ’dol am meud nuair a bhios e a’ cromadh, gu sònraichte sa gheamhradh.
3. Stoidhle dràibhidh driver. Bidh an taidheir a’ caitheamh a-mach gu sgiobalta ma bhios an motair gu tric a’ cleachdadh breic biorach no, air an làimh eile, a’ luathachadh gu sgiobalta.
4. Suidheachadh rathaidair am bi thu a’ draibheadh ​​gach latha.
5. Bho astar, a thèid thu seachad agus tricead cleachdaidh.
6. Càileachd taidhrichean a’ cluich pàirt glè chudromach, mar eisimpleir, tha rubair a chaidh a dhèanamh ann an Sìona geàrr-ùine, agus mairidh rubair bho bhrandan ainmeil fada nas fhaide. Tha fios gu bheil beatha seirbheis rubair Sìneach timcheall air dà ràithe, agus faodaidh rubair suaicheanta mairsinn timcheall air seachd bliadhna. Nuair a bhios tu a 'taghadh thaidhrichean, feumaidh tu aire a thoirt don neach-dèanamh, oir bidh fakes tric air an reic fo bhrandan ainmeil.
7. Diofar milleadh meacanaigeach, leithid gearraidhean, cnapan às deidh buaidhean, deformation às deidh breic èiginn, tubaistean, msaa.

An ath rud, beachdaichidh sinn ann am barrachd mionaideachd air an stiùireadh airson gnìomhan sònraichte a dh’ fheumar a dhèanamh ma tha taidhrichean inneal air an caitheamh.

Mar a thuigeas tu gu bheil beatha seirbheis taidhrichean inneal seachad

Nuair a thathar a’ breithneachadh taidhrichean, a bharrachd air gu bheil e riatanach aire a thoirt don ìre de chaitheamh, tha adhbharan eile a cheart cho cudromach a’ comharrachadh deireadh beatha na seirbheis.

Gus faighinn a-mach cuin a thig beatha seirbheis taidhrichean inneal gu crìch rè sgrùdadh mionaideach, feumaidh tu aire a thoirt do na puingean a leanas:

1. Ma bheir thu fa-near sin treallaich taidheir air a chaitheamh sìos gu ìre nan geansaidhean eadar an trein, tha e a' ciallachadh gu'n d'ràinig an taidheir crìoch a bheatha fheumail. Faodar an ìre caitheamh a dhearbhadh le sùil no le cuideachadh bho innealan. Air taobh a-muigh uachdar an taidheir, tha àireamhan ann cuideachd le doimhneachd eadar-dhealaichte, gus an urrainn dhut gu furasta faighinn a-mach dè an ìre caitheamh. Gus àirde an tread a thomhas, faodaidh tu riaghladair a chleachdadh le tomhas doimhneachd sònraichte. Airson taidhrichean samhraidh, bu chòir am paramadair seo a bhith co-ionann ri barrachd air 1,6 mm, ann an tionndadh, airson taidhrichean geamhraidh - barrachd air 4 mm. Ma tha na crìochan sin nas lugha, feumaidh tu na taidhrichean a chuir an àite. Nuair a tha an caitheamh neo-chòmhnard, bu chòir tomhas a dhèanamh anns an àite far a bheil an caitheamh as fhaicsinniche. Rud eile, ma tha an oir treallaich air a chaitheamh air aon taobh a-mhàin, tha an ceàrn camber-toe air a bhriseadh.
2. Sgàthan beaga air an taobh air taidhrichean comharraich gu bheil rubair a’ fàs nas sine agus thoir rabhadh mu ath-chur, fhad ‘s a dh’ fheumas gearraidhean domhainn ath-chur sa bhad.
3. Ma tha at air taobh nan taidhrichean - hernia, an uairsin tha seo a 'ciallachadh gu bheil snàithleanan an t-sreath corda air briseadh, sa chùis seo feumar na taidhrichean atharrachadh sa bhad. Cuideachd, faodaidh an leithid de “hernias” nochdadh air taobh a-staigh na cuibhle, agus mar sin feumaidh tu a bhith air leth faiceallach agus sgrùdadh a dhèanamh ann an àm.
4. ma caitheamh taidhrichean air an taobh a-muigh tha e tòrr nas motha na anns a 'mheadhan, is dòcha gu bheil seo a' ciallachadh nach robh cuideam gu leòr air na taidhrichean, ma tha a h-uile càil a chaochladh, tha iad nas sgaoilte anns a 'mheadhan, agus nas lugha air na h-oirean a-muigh, an sin bha cus cuideam ann.

Nuair a chaidh uireasbhaidhean sam bith a thoirt fa-near anns na taidhrichean, thathas a’ moladh fear eile a dhèanamh, agus chan e ath-nuadhachadh teasairginn, gus dàil a chuir air an ùine cleachdaidh ann an dòigh air choireigin.

Gus beatha taidhrichean inneal a leudachadh, feumaidh tu an lorg bho àm gu àm.

Mar as urrainn dhut beatha taidhrichean a leudachadh

Gus am bi na taidhrichean agad nas seasmhaiche, feumaidh tu riaghailtean cleachdaidh sònraichte a leantainn:

1. Mura h-eil aoidion adhair follaiseach, feumaidh tu sgrùdadh a dhèanamh air cuideam an taidheir gach 2-3 seachdainean den obair. Feumar seo a dhèanamh leis gu bheil cuideam taidhrichean neo-chòmhnard a’ leantainn gu caitheamh tread neo-chothromach. Ma thèid an cuideam a-staigh a lùghdachadh 10%, faodaidh seo leantainn gu lùghdachadh 10-15% ann am beatha nan taidhrichean. Ma thèid an cuideam àrdachadh, bidh an caitheamh cuideachd ag àrdachadh, ach 2 uair nas lugha na anns an fhear lùghdaichte.

2. Leis gu bheil an-còmhnaidh barrachd caitheamh air na cuibhlichean aghaidh (draibheadh), an uairsin gach 10-15 uair. mìle no aig àm atharrachadh taidhrichean ràitheil, tha e ciallach atharrachadh ann an àiteachan.

   Ag atharrachadh taidhrichean aghaidh gu cùl

   Sgeama permutation de 5 rothan innealan

   Thoir an aire, ged a tha taidhrichean ann le pàtrain stiùiridh agus neo-stiùiridh, chan urrainn dhut fhathast stiùireadh cuairteachaidh na cuibhle atharrachadh. Agus anns an dàrna roghainn, feumar na cuibhlichean aghaidh ath-chlàradh mus tèid an stàladh air ais.

3. Feumar dèanamh cinnteach a bheil na taidhrichean air an cur a-steach gu ceart a thaobh na h-iomairean, a tha mar as trice air an comharrachadh air ballachan taobh nan taidhrichean, tha seo cudromach, oir nuair a thionndaidheas na taidhrichean an taobh eile den dealbhadh, bidh an coileanadh gu lèir lùghdachadh mòr anns a h-uile modh obrachaidh carbaid.

   Sgeama ath-chur taidhrichean neo-stiùiridh

   Sgeama shift airson càraichean uile-chuibhle

4. Ma cheannaich thu taidhrichean ùra le stuag, an uairsin feumaidh iad a bhith air an ruith anns a 'chiad 500 km fhad' sa tha iad a 'seachnadh oidhirpean biorach, breiceadh agus luathachadh, mairidh na taidhrichean fada nas fhaide agus bidh an suidheachadh ceart aca.
5. Tha e nas fheàrr taidhrichean a cheannach agus a stàladh air a h-uile cuibhle bhon aon neach-dèanamh agus leis an aon phàtran.
6. Lean a h-uile riaghailt airson taidhrichean a chaidh a thoirt air falbh a stòradh.
7. Tha e cudromach an salachar bho na taidhrichean a nighe gu cunbhalach le toraidhean cùraim sònraichte, fhad ‘s a tha thu a’ toirt aire don fhìrinn nach bi iad a ’fuireach anns na claisean treidhe às deidh dhaibh am bathar a nighe.
8. gus an coltas a ghleidheadh, feumaidh tu stuthan cùraim sònraichte a chleachdadh: inneal-gleidhidh taidhrichean, inneal-glanaidh inneal-adhair, ath-nuadhachadh dath taidhrichean.
9. Feumar ruigsinneachd dlùth air a ’chabhsair no leacan eile a sheachnadh, gus nach dèan thu cron air taobh tana an taidheir.
10. Ma tha thu a 'dol air turas fada, tha e nas fheàrr an cuideam a-staigh a mheudachadh anns na taidhrichean, sàbhalaidh seo connadh agus lughdaichidh e an teasachadh.
11. Feuch ri stoidhle dràibhidh meadhanach a chumail.
12. Chan eil feum air an inneal a luchdachadh, le cus cuideim 20%, tha beatha seirbheis air a lughdachadh 30%.
13. Seachain cnapan-starra geur, oir faodaidh briseadh taidhrichean cur ri sgrios an t-sreath corda fon tread.
14. Thoir sùil air co-thaobhadh na cuibhle uair sa bhliadhna. cuideachd, feumar an obrachadh seo a dhèanamh às deidh an gèar stiùiridh a chàradh, joints a chuir an àite, a bharrachd air às deidh buaidhean làidir a dh’ fhaodas eileamaidean den chassis a dhì-dhealbhadh.
15. Lean an cothromachadh cuibhle, bu chòir a dhèanamh às deidh timcheall air 10000-15000 km no às deidh gach càradh le toirt air falbh taidhrichean.

Bidh eòlaichean a’ moladh sgrùdadh cunbhalach a dhèanamh air staid nan taidhrichean agad, sùil a chumail air cuideam agus ìre caitheamh tread. Às deidh na h-uile, tha e tòrr nas prothaidiche am briseadh sìos a rèiteachadh anns na tràth ìrean na bhith ag atharrachadh a h-uile rubair nas fhaide air adhart. Feumar cuimhneachadh gur e cùram taidhrichean ceart is ùineail do shàbhailteachd agus do ghealladh a thaobh seasmhachd do rubair.