Tanca meadhanach M46 "Patton" no "General Patton"
Tanca meadhanach M46 "Patton" no "General Patton"Seanalair Patton - mar urram don t-Seanalair Seòras Mac a’ Ghobhainn Patton, mar as trice air a ghiorrachadh gu “Patton”.
Bha cuideam sabaid de 46 tonna aig an M44 Patton agus bha e armaichte le canan leth-fèin-ghluasadach 90-mm MZA1, a chaidh, còmhla ri masg air a cheangal ris a’ chreathail canain, a chuir a-steach don embrasure turaid agus a chuir suas air trunnions sònraichte. Chaidh inneal fuadachaidh a chuir air muzzle a’ bharaille gunna gus a’ chùis tollaidh is cartridge a ghlanadh bho ghasaichean pùdarrach às deidh an losgadh. Chaidh dà ghunna inneal 7,62-mm a chuir ris a’ phrìomh armachd, agus chaidh aon dhiubh a chàradh le canan, agus chaidh an dàrna fear a chuir a-steach don truinnsear armachd aghaidh. Bha gunna inneal anti-itealain 12,7 mm suidhichte air mullach an tùir. Bha an armachd gunna air a dhèanamh suas de bhuillean aonadach, a’ mhòr-chuid dhiubh air an cur air bonn an t-slige tanca fon roinn sabaid, agus chaidh an còrr a thoirt a-mach às an raca armachd ìosal agus a chuir air taobh clì an turaid agus air taobhan na an roinn sabaid.
Bha cruth clasaigeach aig an M46 Patton: bha an einnsean agus an tar-chuir suidhichte ann an cùl a ’charbaid, bha an roinn sabaid sa mheadhan, agus bha an roinn smachd suidhichte air a bheulaibh, far an robh an draibhear agus an neach-cuideachaidh aige (bha e cuideachd na inneal gunna-losgaidh) air an lorg. Anns an roinn smachd, bha na h-aonadan suidhichte gu math saor, rud nach urrainnear a ràdh mun roinn cumhachd, a chaidh a chuir air dòigh cho teann gus na sìoltachain connaidh a shruthladh, an siostam lasachaidh, gineadairean seirbheis atharrachadh, pumpaichean gasoline agus co-phàirtean eile atharrachadh agus co-chruinneachaidhean, bha e riatanach am bloc iomlan den ionad cumhachd agus an tar-chuir a thoirt air falbh.
Chaidh an rèiteachadh seo adhbhrachadh leis an fheum air dà tanca connaidh le comas mòr a chuir anns an roinn cumhachd agus einnsean gasoline mòr-thìreach air a fhuarachadh le èadhar 12-siolandair le rèiteachadh cumadh V de siolandairean, a leasaich cumhachd 810 hp. Le. agus thug e trafaic air an àrd-rathad le astar as àirde de 48 km / h. Bha tar-chuir an seòrsa “Cross-Drive” de chompanaidh Allison le draibhearan smachd uisgeachaidh agus b ’e aonad singilte a bh’ ann, anns an robh bogsa gèar bun-sgoile, inneal-tionndaidh torque aonaichte, bogsa gèar agus inneal cuairteachaidh. Bha dà astar aig a’ bhogsa gèar nuair a bha iad a’ gluasad air adhart (slaodach is luathaichte) agus aon nuair a bha iad a’ gluasad air ais.
Bha am bogsa gèar agus an inneal tionndaidh fo smachd aon luamhan, a bha an dà chuid airson gèaraichean a ghluasad agus airson an tanca a thionndadh. Bha fo-charbad tanca an M46 eadar-dhealaichte bho fho-charbad an M26 a bh’ ann roimhe leis gun deach aon rolair trast-thomhas beag a bharrachd a chuir a-steach air an M46 eadar na cuibhlichean dràibhidh agus na cuibhlichean rathaid cùil gus dèanamh cinnteach à teannachadh slighe cunbhalach agus gus casg a chuir orra tuiteam. A bharrachd air an sin, chaidh an dàrna inneal clisgeadh a chuir a-steach air na h-aonadan crochaidh aghaidh. Bha an còrr de chassis an "Patton" coltach ri sgàilean an M26. Chaidh tanca an M46 atharrachadh gus obrachadh ann an suidheachaidhean teothachd ìosal agus bha uidheamachd sònraichte ann gus faighinn thairis air cnapan-starra uisge.
Feartan coileanaidh an tanca meadhanach M46 "Patton":
Stòran:
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ann an 1946, chaidh an tanca Pershing M26, a dhearbh gu math ann am blàran an Dàrna Cogaidh, ùrachadh, a bha a 'toirt a-steach a bhith a' stàladh einnsean ùr, nas cumhachdaiche, a 'cleachdadh tar-chuir cumhachd mòr hydromechanical, a' stàladh gunna den aon inbhe, ach le dàta ballistic beagan nas fheàrr, siostam smachd ùr agus draibhearan smachd teine ùr Chaidh dealbhadh an fho-charbad atharrachadh cuideachd. Mar thoradh air an sin, dh'fhàs an tanca nas truime, ach dh'fhuirich an astar aige mar a bha e. Ann an 1948, chaidh an carbad ùr-nodha a chuir ann an seirbheis fon t-ainm M46 "Patton" agus gu ruige 1952 bha e air a mheas mar phrìomh tanca Arm na SA.
