Seataichean spòrs ann an càr sìobhalta
Tha barrachd is barrachd ghoireasan ann airson gleusadh chàraichean, agus nam measg tha suidheachain spòrs cuideachd, i.e. "Bucaid".
Tha barrachd is barrachd ghoireasan ann airson gleusadh chàraichean, agus nam measg tha suidheachain spòrs cuideachd, i.e. "ladles" air an atharrachadh gu feuman sìobhalta. Bidh prìsean airson suidheachain le teisteanas a’ tòiseachadh bho PLN 400 agus a’ crìochnachadh aig PLN 8. zloty airson gach nì. Chun na h-ìre seo, bu chòir dhut cuideachd frèam sònraichte a chur ris a leigeas leat an cathair a ghluasad.
Tha na buannachdan agus na h-eas-bhuannachdan aig seataichean spòrs thairis air seataichean factaraidh tùsail. Tha an fheadhainn factaraidh comhfhurtail, farsaing gu leòr agus gabhaidh iad àite do dhaoine de dhiofar mheudan.
Air sgàth an sùbailteachd seo, chan eil a’ mhòr-chuid de sheataichean freagarrach airson marcachd spòrs. Air an làimh eile, tha suidheachan a 'bhucaid a' cumail suas gu math ann an oiseanan, ach tha e mì-chofhurtail faighinn a-steach is a-mach às.
Tha raon farsaing de sheataichean spòrs air a’ mhargaidh. Faodaidh tu eadhon suidheachain aontaichte FIA a cheannach. 
air a dhealbhadh airson rally agus rèisean, ach chan eil e idir freagarrach airson draibheadh gu làitheil ann an càr sìobhalta. Ach, tha feum air teisteanas tèarainteachd. Mura h-eil an cathair air a dhearbhadh, cha bu chòir a cheannach oir cha bu chòir a cheadachadh airson a reic.
Anns a 'mhargaidh, faodaidh tu taghadh bho luchd-dèanamh dachaigheil agus cèin. Bidh prìsean ag atharrachadh gu farsaing agus an urra ris an neach-dèanamh, an seòrsa cathair agus an stuth bhon deach a dhèanamh.
Bidh prìsean airson cathraichean-armachd Pòlach Bimarco a’ tòiseachadh aig timcheall air PLN 400. Tha frèam laminate aig a’ chathair seo. Tha suidheachain ann cuideachd (bho PLN 800) a tha air an dealbhadh airson càraichean dà dhoras gus am faigh thu cothrom air na suidheachain cùil.
Tha tairgse mòr de chompanaidhean cèin leithid Sparco, OMP, Recaro. Ach, tha na prìsean mòran nas àirde. Airson cathair Sparco le frèam air a dhèanamh de phìob, feumaidh tu pàigheadh mu PLN 800. Tha cathraichean-armachd air an dèanamh le laminate a’ cosg timcheall air PLN 1500-2000, agus tha an fheadhainn air an dèanamh le fiber carbon a’ cosg barrachd air PLN 5. sgeil.
Tha taghadh farsaing de dhhathan clò-bhualaidh ann airson taghadh. A bharrachd air clò-bhualadh velor, tha leatherette no leathar ri fhaighinn cuideachd.
Tha na suidheachain bucaid domhainn, agus mar sin gus am bi an comhfhurtachd dràibhidh riarachail, feumar an leud suidheachan ceart a thaghadh. Ach cha bu chòir sin a bhith na dhuilgheadas oir tha na cathraichean rim faighinn ann an diofar mheudan.
Ann an càr àrd-choileanadh, tha an cathair ceangailte gu maireannach ris an làr agus chan urrainnear atharrachadh. Air an làimh eile, ann an càr sìobhalta, tha na bucaidean ceangailte ris na rèilichean agus faodar an suidheachan a ghluasad san aon dòigh ris an fhear àbhaisteach. Taing do fhrèamaichean sònraichte, faodar aon chathair a chuir a-steach air cha mhòr càr sam bith. Tha cosgais an stàlaidh bho 150 gu 300 PLN, a rèir modail a ’chàir.
Faodaidh na suidheachain spòrs a bhith uidheamaichte le criosan-suidheachain inertia àbhaisteach, àbhaisteach no feadhainn sònraichte, leithid criosan-suidheachain 6-puing, a tha, ge-tà, a’ cuingealachadh gu mòr air comhfhurtachd dràibhidh agus gnìomhachd a-staigh, leis gu bheil iad ceangailte ris an t-suidheachan cùil.
