SpinCar - càr rèabhlaideach às a’ Phòlainn?
Tha e beag, càirdeil don àrainneachd agus faodaidh e cuairteachadh timcheall an axis aige. Tha an t-ainm aige SpinCar na chàr a chaidh a leasachadh le luchd-saidheans bho Oilthigh Teicneòlais Warsaw. Tha luchd-cruthachaidh a 'chàr seo ag agairt, le taing dha na fuasglaidhean a chaidh a chleachdadh ann, gum bi sinn a' dìochuimhneachadh mu dheidhinn tagaichean trafaic, ceò fuadain agus, os cionn a h-uile càil, duilgheadasan le tilleadh air ais.
Is e obair an Dotair Bogdan Kuberacki a tha sa phròiseact rèabhlaideach. Tha an structar aige a’ fuasgladh, am measg rudan eile, duilgheadasan leithid duilgheadasan parcaidh no tionndadh timcheall air sràidean cumhang. Bidh e cuideachd na thairgse math dha daoine le ciorraman a bhios comasach air a dhràibheadh fhad ‘s a bhios iad a’ fuireach ann an cathair-chuibhle.
LÀRR UILE
Tha OZI na chàr eag-eòlasach dha oileanaich Pòlach
An dàrna àite airson Silesian Greenpower aig Silverstone
Is e ùr-nodha a’ chàr an chassis sònraichte aige, a leigeas leat gluasad timcheall an axis aige. Chan fheum thu a thionndadh air ais no a dhol air ais. Dìreach tionndaidh an càr chun taobh a thagh sinn agus lean air adhart air do thuras. Tha a h-uile beachd teòiridheach de luchd-dealbhaidh air a dhearbhadh leis a 'mhodail a chaidh a thogail mar-thà air sgèile 1: 5. A bharrachd air an sin, tha iad den bheachd gum faodar an chassis swivel a chleachdadh air busaichean cuideachd. Nam biodh e air a chleachdadh airson tionndadh-U, cha bhiodh feum air lùb, ach stad sìmplidh.
Aig an àm seo, chaidh còig dreachan den chàr seo a dhèanamh. A rèir na feumalachdan, tha a chorp cruinn no elliptical. Tha SpinCar Slim na dhreach nas cumhainge a chaidh a dhealbhadh airson dithis. Tha an leud aige 1,5 meatairean an àite 2 mheatair. Tha seo ga dhèanamh furasta draibheadh tro shràidean cumhang eadar càraichean pàirce. Tha e na charbad air leth freagarrach airson seirbheisean leithid poileis baile agus feadhainn eile a dh’ fheumas a dhol a-steach do shlighean cumhang.
Tha an dreach Teen na aon suidheachan a chaidh a dhealbhadh airson daoine òga. Bu chòir a chomas a bhith an coimeas ri ATV no scooter, ach eu-coltach riutha, bidh e tòrr nas sàbhailte.
A bharrachd air an sin, thug an neach-dèanamh na roghainnean a leanas seachad: Teaghlach, a ’tabhann àite airson dithis inbheach agus dithis chloinne, a bharrachd air Lìbhrigeadh le roinn bathair agus Beatha Ùr dha dithis, agus tha aon dhiubh na neach-cleachdaidh cathair-cuibhle.
Tha SpinCar New Life a’ leantainn air na barailean dealbhaidh càr tùsail. Roimhe sin, chaidh a dhealbhadh mar charbad ciorramach. B 'e Kul-Kar an t-ainm a bh' air aig an àm sin, ach cha robh comas aige fhathast tionndadh air an àite. Bu chòir a phrìs a bhith timcheall air 20-30 mìle. sgail. Bu chòir cosgais SpinCara a bhith coimeasach. Mar a dh'aidicheas an Dr Kuberacki, feumaidh an fheadhainn a bhios a' gabhail a-steach a' mhòr-chinneasachadh tasgadh a dhèanamh ann a bhith a' dèanamh deuchainn air na fuasglaidhean gnìomhaichte. Tha e cuideachd ag ainmeachadh gum bi am pròiseact air a thaisbeanadh do luchd-tasgaidh mòra a dh'aithghearr. Tha fìor thogail prototype làn-mheud agus làn-ghnìomhach a’ cosg eadar PLN 2 agus 3 millean.
Chan eil fios fhathast dè an einnsean a bhios aig a’ chàr. Bidh am bun-bheachd tùsail a’ cleachdadh bataraidhean, ach tha luchd-dealbhaidh cuideachd a’ coimhead air motaran tar-chinealach no giuthais a bhios a’ cleachdadh siolandair làn èadhar teann an àite draibhidh. A rèir an Dotair Bohdan Kuberacki, buinidh an àm ri teachd dha leithid de dhràibheadh, agus chan ann do bataraidhean, a tha mar-thà aig ìre toraidh a tha cronail don àrainneachd.
Air iarrtas luchd-cruthachaidh SpinCara, chaidh sgrùdadh a dhèanamh air draibhearan. Thug 85% dhiubh deagh mheas air a’ chàr. Thug a h-uile neach-freagairt ciorramach a ghabh pàirt san sgrùdadh na sgòran as àirde don roghainn ciorramach.
Ach, tha eòlaichean teagmhach. Tha Wojciech Przybylski bho Institiud Còmhdhail Rathaid deimhinneach mun bhun-bheachd. Tha e a’ cur cuideam air gluasad sàr-mhath agus fuasglaidhean smaoineachail. Ach, tha teagamhan aige mu bhuileachadh nam beachdan sin. A rèir e, tha SpinCar na chàr air rathaidean còmhnard gun lùban. Tha dragh air cuideachd gum faodadh an siostam cuibhle ùr-ghnàthach a bhith nas ìsle na an siostam cuibhle traidiseanta a thaobh seasmhachd.
Tha gluasad chassis air a shealltainn anns a’ bhidio gu h-ìosal:
Stòr: auto.dziennik.pl
