A ’toirt air falbh agus a’ stàladh criosan-suidheachain cùil 2114 agus 2115
Tha mi a ’smaoineachadh gu bheil mòran de luchd-seilbh chàraichean fhathast a’ draibheadh às aonais criosan-suidheachain cùil air an cur a-steach. Gu dearbh, na bu thràithe, nuair a bha a ’chàin airson neach-siubhail gun fhosgladh 50 rubles, cha b’ urrainn dha mòran aire a thoirt dhaibh às aonais. San fharsaingeachd, chan eil mòran dhaoine a ’smaoineachadh mu dheidhinn tèarainteachd san dùthaich againn, gu duilich.
A-nis, nuair a tha na càinean gu math mòr mar-thà, agus giùlan chloinne gun chathair mar as trice na thobhta airson buidseat an teaghlaich, thòisich eadhon na draibhearan sin a dhiùlt seo a dhèanamh dìreach bliadhna no dhà air ais a ’cur criosan cùil a-steach.
Gus an dòigh-obrach gu lèir a nochdadh, smaoinich air toirt air falbh criosan-sàbhalaidh an luchd-siubhail cùil air càr VAZ 2114 agus 2115 Gus an càradh seo a dhèanamh, feumaidh tu:
- Ceann 17 mm
- Crank no ratchet
- Sgriùrr sgian no còmhnard le lann tana
Mar a bheir thu air falbh na criosan-suidheachain cùil air an VAZ 2114 agus 2115
Mus tòisich thu air a ’mhodh-obrach seo, feumaidh tu an cathair cùil ath-aithris air ais, oir ann an cuid de chùisean faodaidh e faighinn air an t-slighe. An uairsin faodaidh tu tòiseachadh air an obair a dhèanamh.
- An toiseach, faodaidh tu na bucaill crios-suidheachain a thoirt air falbh, a tha sa mhòr-chuid air an làr, fo chùl cathair cùil an luchd-siubhail.
2. Às deidh sin, faisg air an stairsnich, prìomhaich an caip plastaig le screwdriver agus thoir air falbh e.
3. A-nis unscrew am bolt a ’cleachdadh iuchair 17 no ceann le snaidhm, mar a chithear anns a’ ghnìomh seo san dealbh gu h-ìosal.
4. An uairsin gluaisidh sinn suas. Tha puing ceangail eile air colbh a ’mhullaich taobh:
San aon dòigh, unscrew the bolt fastening san àite seo.
5. Agus tha an t-sliabh mu dheireadh anns a' chrann mu thràth, is e sin, an àite a bhith a 'socrachadh corp a' choilich fhèin le inneal inertial. Gus faighinn chun bolt san àite seo, tha e nas fheàrr sreang leudachaidh a chleachdadh.
6. Thoir air falbh an coil agus cuir seachad na criomagan agus an dàrna pàirt den chrios tro na tuill san sgeilp gus an co-chruinneachadh uidheamachd gu lèir a thoirt air falbh.
7. Is e a bhith a ’cur criosan ùra an sàs an òrdugh toirt air falbh.
Airson càraichean mar VAZ 2114 agus 2115, faodaidh tu criosan-suidheachain cùil a cheannach aig prìs 2500 rubles gach seata. Gu dearbh, tha an Norma tùsail a ’cosg airgead, ach tha an càileachd àrd an seo cuideachd. Tha roghainnean ann airson ceannach aig làrach autodisassembly, far an urrainn dhut cromag cha mhòr ùr a cheannach aig prìs a tha dà uair nas ìsle na prìs na margaidh.
