Dè an ola a thèid a dhòrtadh a-steach don einnsean VAZ 2114

Tha mòran de luchd-seilbh chàraichean VAZ 2114, agus tha seo gu sònraichte a ’buntainn ri luchd-tòiseachaidh, aig nach eil fiosrachadh ceart mu na tha de ola air a dhòrtadh a-steach don einnsean.

Agus chan eil e an-còmhnaidh cho furasta dàta earbsach a lorg air an eadar-lìn. Ach gus a ’chùis seo fhuasgladh, cha leig thu leas ach cuideachadh iarraidh bhon leabhar-stiùiridh oifigeil airson do chàr, a chaidh a thoirt dhut nuair a chaidh a cheannach.

Ach faodaidh mòran a bhith den bheachd gum faodadh eadar-dhealachaidhean ann an einnseanan a chaidh a chuir a-steach agus an ìre de dhòrtadh ola a bhith eadar-dhealaichte. Ach gu dearbh, dh'fhuirich dealbhadh a 'bhloc siolandair mar a bha e, cha do dh'atharraich na paileatan ann am meud, a tha a' ciallachadh gu bheil an tomhas riatanach de ola einnsein cuideachd gun atharrachadh agus gu bheil 3,5 liters.

Tha seo a ’buntainn ris a h-uile einnsean a chaidh a-riamh a chuir a-steach air an VAZ 2114 bhon fhactaraidh:

• 2111
• 21114
• 21124

Mar a chì thu, chaidh a h-uile seòrsa einnsean a liostadh gu h-àrd, a ’dol bho 1,5 liotair de 8-comhla gu 1,6 16-comhla.

[colorbl style = ”green-bl”] Ach bu chòir dhut aire a thoirt don fhìrinn gu bheilear a ’toirt aire do mheud na h-ola còmhla ris a’ chriathrag ola. Agus tha seo a 'ciallachadh ma dhòirt thu 300 ml a-steach don chriathrag, feumar co-dhiù 3,2 liotair a bharrachd a dhòrtadh dhan amhaich.

A-rithist, cumaibh cuimhne, le pluga sump fosgailte nuair a bhios tu a’ drèanadh an inneal-fuadain, nach bi an ola gu lèir a’ drèanadh bhon einnsean, agus mar sin às deidh dha 3,6 liotair a chuir an àite agus a lìonadh, is dòcha gun tionndaidh e a-mach air an dipstick gu bheil an ìre air a dhol thairis air. Mar sin, tha e nas fheàrr a bhith a 'lìonadh mu 3 liotairean a' gabhail a-steach an criathrag ola, agus an uairsin cuir ris mean air mhean, air a stiùireadh leis an dipstick, gus am bi an ìre eadar MIN agus MAX, eadhon nas fhaisge air a 'chomharra as àirde.