Dè an ìre a chuireas ri càr cleachdte dìreach às deidh a cheannach, nach obraich mar as trice

Glè thric bidh luchd-reic chàraichean a’ dèanamh cinnteach gu bheil e gu leòr ath-chonnadh agus gun urrainn dhut draibheadh. Mar as trice chan eil seo fìor, oir mar as trice tha feum air càradh - beag agus nas cunnartaiche. Dè na lochdan as cumanta?

Tha a 'cheist seo air a fhreagairt le riochdairean bhon chompanaidh Motoraporter, a bhios, air iarrtas luchd-ceannach a dh'fhaodadh a bhith ann, a' measadh suidheachadh chàraichean cleachdte. A rèir ceudan de sgrùdaidhean a chaidh a dhèanamh sa chiad ràithe den bhliadhna seo. cruthaich aithisg a sheallas na sgàinidhean as cumanta nach deach innse do luchd-reic.

- A’ dèanamh anailis air ceudan de aithisgean a chaidh a dhèanamh air feadh na Pòlainn, feumaidh mi a ràdh gu mì-fhortanach gu bheil fìor fhiosrachadh mu staid càr a chaidh a reic tearc, arsa Marcin Ostrowski, Cathraiche Bòrd Motoraporter sp., nach eil an luchd-reic ag aithris a’ dèanamh. chan obraich. inneal-adhair. Tha mòran de luchd-reic ag ràdh gu bheil dìreach "punch" gu leòr, ach mar as trice tha na duilgheadasan nas cunnartaiche.

Anns a h-uile còigeamh sanas, bha an stuth dealanach co-cheangailte ris na sgàthan lochtach. Ma chosgas tu sgàthan fo smachd dealanach ann am modalan càr a tha an ìre mhath ùr agus daor, faodaidh e na mìltean de PLN a chosg. Tha fàilligidhean cumanta eileagtronaigeach is dealain a’ toirt a-steach atharrachadh suidheachain neo-obrach (18% de chùisean), sat-nav nach eil ag obair (15%), agus smachdan uinneig millte (10%).

Rè an sgrùdaidh, bidh eòlaichean Motoraporter a ’dèanamh coimeas eadar an t-sanas agus fìor staid a’ chàr a chaidh a thoirt don neach-ceannach airson sgrùdadh. Tha an càr cuideachd air a dhearbhadh le stòran-dàta VIN. Tha na h-aithisgean a chaidh a chuir a-steach an-còmhnaidh a’ moladh obair-càraidh a dh’ fhaodadh a bhith aig an neach-seilbh san àm ri teachd gus am bi an càr làn ghnìomhach agus gun a bhith na chunnart don draibhear, luchd-siubhail agus luchd-cleachdaidh eile an rathaid. “Anns a’ mhòr-chuid de chàraichean cleachdte, bu chòir sìoltachain, lionntan agus ùine a chuir nan àite sa bhad às deidh an ceannach, ”tha Marcin Ostrowski a’ toirt rabhadh.

Tha eòlaichean motoraporter a’ daingneachadh sin 36 sa cheud. feumaidh carbadan deuchainn co-phàirtean siostam sgaoilidh a chuir an àite. Feumaidh an treas cuid an inneal-adhair a ghlanadh agus inneal-fuarachaidh a chuir ris, feumaidh an treas cuid taidhrichean a chuir an àite agus stiallan stàbaill a chuir an àite. Is e lochdan cumanta eile na sgàinidhean dealanach a chaidh ainmeachadh mar-thà (22%), aodion roinn einnsein (21%), geoimeatraidh carbaid ceàrr (20%), lochdan peant (18%), diosgan breic caithte (15%).

- Ma bheir thu geàrr-chunntas air cosgaisean nan càraidh sin, is dòcha gu bheil iad a’ gabhail a-steach leth, no eadhon barrachd, de chosgais càr a chaidh a cheannach às ùr. Mar sin feuch an dèan sinn a-mach na cosgaisean càraidh mus ceannaich sinn càr, a’ comhairleachadh Marcin Ostrowski.