Skoda Enyaq iV - a 'chiad bheachdan, prìs, tomhasan. Electric crossover taobh a-staigh 160-180 mìle rubles. sgeil? [Achd...

Bha cothrom aig portal Auto Motor und Sport eòlas fhaighinn air an neach-saothrachaidh crossover dealain Skoda Enyaq iV, a tha na mhodail piuthar de Volkswagen ID.4. Tha comas agus prìsean bataraidh càr ùr: bu chòir Enyaq iV a bhith nas saoire na Volkswagen ID.3 1st!

A bheil prìs Skoda Enyaq iV nas ìsle na an ID.3? Tha e coltach gu bheil an troimh-chèile a ’fàs barrachd is barrachd

Tha Skoda Enyaq iV na àite tarsainn ann an roinn C-SUV. Is e càr earrann C a th’ anns an Volkswagen ID.3. Bidh a’ chiad mhodail cha mhòr cinnteach a’ tabhann barrachd àite a-staigh, suidheachadh dràibhidh nas àirde agus mu dheireadh cuideachd barrachd cumhachd na an ID.3, agus a dh’ aindeoin sin cluinnidh sinn a-rithist Dè bidh càr nas saoire na Volkswagen ann an deasachadh cuibhrichte ID.3 1mh.

Tha Auto Motor und Sport a ’tagradh sin Cosgaidh crossover dealain Skoda 35-40 mìle iùro, a bu chòir a bhith sa Phòlainn a ’freagairt ri 160 gu 180 mìle zlotys.... Airson coimeas: cosgaidh an Volkswagen ID.3 as saoire “nas lugha na 170 mìle zlotys”. Nach eil Volkswagen draghail gum bi luchd-ceannach ID.3 beagan draghail gun do phàigh iad barrachd airson càr an ìre mhath beag agus sìmplidh?

Na bu thràithe, nochd naidheachdan coltach ris air an e-tron Audi Q4:

> A bheil prìs e-tron Audi Q4 beagan nas àirde na an Q5 agus coltach ris an Volkswagen ID.3? [Càr agus draibhear]

Tha an Enyaq iV stèidhichte air an àrd-ùrlar MEB agus tha dlùth cheangal aige ris an dà chuid ID.3 agus ID.4 no an e-tron Audi Q4 (gun a bhith air a mheasgadh leis an Audi e-tron Quattro). Ach seo an fheòrachas: Tha an neach-naidheachd Auto Motor und Sport a ’toirt iomradh air comas bataraidh gu tur ùr, 52 kWhri taobh an 58 agus 77 kWh a tha aithnichte dhuinn mu thràth. Tha seo beagan nas motha na an VW ID.3 as laige, a bu chòir a bhith 45 kWh - mar sin tha e comasach gu bheil seòrsa de shaobhadh ann no gu bheil sinn a 'dèiligeadh ri bathar-bog; is e seo an cuingealachadh dreach 58 kWh.

Skoda Enyaq iV - tionndaidhean

Thathas an dùil gun ruig an Skoda dealain anns na dreachan a leanas:

• Skoda Enyak IV 50 - bataraidh 52 (55) kWh, draibhear cuibhle cùil, einnsean 109 kW / 148 hp, raon: 340 WLTP, ie timcheall air 290 cilemeatair ann an seòrsa,
• Skoda Enyak IV 60 - bataraidh 58 (62) kWh, draibhear cuibhle cùil, einnsean 132 kW / 179 hp, raon: 390 WLTP, ie timcheall air 330 cilemeatair ann an seòrsa,
• Skoda Enyak IV 80 - Bataraidh 77 (82) kWh, draibhear cuibhle cùil, einnsean 150 kW / 204 km, raon itealaich 500 aonad. WLTP, is e sin, mu 430 cilemeatair ann an seòrsa,
• Skoda Enyaq IV 80X I vRS - Bataraidhean 77 (82) kWh, draibheadh ​​​​cuibhle uile, einnseanan 195 kW / 265 hp no 225 kW / 306 hp, raon de 460 aonadan WLTP, a tha ann an teirmean fiosaigeach timcheall air 390 cilemeatair.

Masked Skoda Enyaq iV

Chaidh an càr a thoirt a-steach an toiseach mar an Skoda Vision iV:

Enyaq IV: eòlas dràibhidh agus taobh a-staigh

Bha riochdaire portal na Gearmailt toilichte leis an eòlas dràibhidh. Bha a ’chuibhle stiùiridh ag obair gu dìreach agus bha an crochadh a’ faireachdainn comhfhurtail agus a ’faireachdainn cruaidh, ged nach robh e a’ dèanamh crathadh taise a ghabhadh atharrachadh. B ’e càr cuibhle cùil a bh’ anns a ’chàr deuchainn, ach dh’ ionnsaich Auto Motor und Sport gum bi Skoda Enyaq iV vRS ann aig a ’cheann thall, a thèid a chumhachd le dà einnsean le toradh aonaichte 225 kW (306 hp).

> Nexmove: Volkswagen ID.4 san aon roinn ri Tesla Model Y.

Bha breicichean le mearachd ceàrr na dhuilgheadas, ach tha am modail fhathast aig ìre dealbhaidh, aig ìre "70 gu 85 sa cheud". Coltach ri VW ID.3, Bidh breicichean druma aig a ’chùl aig an Enyaq iV..

Ann am meadhan an deas-bhòrd tha taisbeanadh 13-òirleach (VW ID.3 - 10-òirleach), agus tha na meatairean air cùl na cuibhle an ìre mhath beag. A rèir Skoda, chan eil ach prìomh eileamaidean air fhàgail sa chàr. Tha an neo-chothromachd seo cuideachd ri fhaicinn san dealbh den taobh a-staigh den Volkswagen ID.4, a chaidh a thogail o chionn ghoirid leis an leughadair againn:

Taobh a-staigh Volkswagen ID.4. Mothaich meud an taisbeanaidh air cùl na cuibhle (c)

Faodar Skoda Enyaq iV a bhith air a uidheamachadh a bharrachd le siostam ro-mheasadh de fhiosrachadh cudromach mun inneal-gaoithe (HUD). Comas cuibhreann bagannan 585 liotair de gach atharrachadh, bidh an carbad air a uidheamachadh le charger air bòrd le comas 7,2 no 11 kW (sruth alternach). Is e 125 kW an cumhachd cumhachd DC as àirde a gheibh taic.

Thathas an dùil gun tèid an càr fhoillseachadh nas fhaide air adhart am-bliadhna, ged a tha coltas ann gun tòisich reic aig tionndadh 2020/2021 no 2021.

Is fhiach leughadh: A ’chiad turas anns an ath mhodail Skoda dealain

Skoda Enyaq, sònrachaidhean:

• earrann: C-SUV,
• tomhasan: 4,65 meatair de dh'fhaid, 1,88 meatair de leud, 1,62 meatairean àrd (464,8 cm / 187,7 cm / 161,8 cm),
• roth-cuibhle: 2,77 m (276,5 cm),
• comas luchdachaidh: 585 liotair,
• bataraidh: 52, 58 agus 77 kWh (cumhachd lom),
• fàilteachadh: suas ri 500 WLTP airson RWD, 460 pcs. WLTP airson AWD i.e. 420-430 agus 390-400 km,
• draibhidh: RWD, le ùine cuideachd AWD,
• cumhachd agus torque: suas gu 150 kW (204 hp), 310 Nm aig an axis chùil, suas gu 75 kW (102 hp) agus 150 Nm aig an aghaidh aghaidh,
• prìs: 35-40 mìle iùro,
• hack: roghainneil, suas ri 1 kg,
• farpais: Volkswagen ID.4 (nas daoire?), Audi Q4 e-tron (nas daoire), Aiways U5 (nas saoire), a bharrachd air Volkswagen ID.3 (roinn C), Kia e-Niro (B / C-SUV, nas lugha ).

Nòta bhon luchd-deasachaidh www.elektrowoz.pl: ged a bhios portal na Gearmailt a ’cleachdadh an sònrachadh“ Enyaq ”gu daingeann, is e“ Enyaq iV ”a chanar ris a’ chàr gun teagamh. Fhuair sinn grèim air air ais sa Mhàrt, agus mar sin tha sinn den bheachd gun tèid an t-ainm fhoillseachadh gu h-aithghearr:

> Skoda Enyaq iV - crossover dealain stèidhichte air an Volkswagen ID.4

Ùrachadh 2020/05/07, uairean. 10.43

Goirid às deidh foillseachadh an stuth, thàinig e a-mach gu robh teachdaireachd againn anns a ’bhogsa puist againn bhon leughadair againn, Mgr Bartek, le ceangal gu làrach-lìn càr Nirribhidh. Agus tha an t-ainm Enyaq iV air a chleachdadh mu thràth an sin. Tha gailearaidh dhealbhan ann cuideachd, agus tha an neach-dèanamh air làn shònrachadh nam modalan fhoillseachadh.

Is dòcha gum bi seo inntinneach dhut: