Summit Ski-Doo MXZ 800
Tha Ski-Doo, neach-saothrachaidh snowmobile à Canada ceangailte ri BRP, far am faigh thu cuideachd Lynx snowmobiles agus Can-Am ATVs, a ’tabhann grunn sheòrsaichean sleds airson diofar fheumalachdan agus adhbharan. Mar sin faodaidh tu taghadh eadar maoimean-sneachda obrach, maoimean-sneachda spòrs agus maoimean-sneachda spòrs, no an àite maoimean-sneachda MXZ a tha mar-thà a ’rèiseadh.
Tha an tè mu dheireadh cuideachd a ’toirt a-steach a’ Chruinneachadh, nach e inneal gu tur farpaiseach a th ’ann, ach a tha san amharc airson luchd-crìochnachaidh no. dhaibhsan as fheàrr leotha a bhith a ’dìreadh cnoc àrd is cas an àite a bhith a’ roiligeadh air slighean còmhdaichte le sneachda no a ’leum air slighe motocross sa gheamhradh.
Aig cridhe dealbhadh a ’Chruinneachaidh tha an chassis no an àrd-ùrlar REV-XP, mar sin tha e na dhealbhadh ùr-nodha, aotrom agus air leth làidir.
Aithnichidh tu a ’Chruinneachadh bho chian air a chùlaibh fhada, leis gu bheil e air a stiùireadh le slighe beagan nas fhaide na sleds spòrs àbhaisteach. Aig a ’chiad sealladh, tha e furasta mearachd a dhèanamh orra airson an loidhne MXZ mòr-chòrdte ach nas spòrsail, oir is e an aon eadar-dhealachadh an trac agus an sgitheadh. Tha einnseanan, crochadh, saobh-structar agus armachd plastaig a ’fuireach mar a tha iad.
Tha slighe nas fhaide le barrachd uachdar conaltraidh a ’toirt barrachd seasmhachd agus, os cionn a h-uile càil, tòrr a bharrachd tarraing nuair a dh’ fhosglas a ’bhalbhaiche throttle. Tha e cuideachd follaiseach nuair a tha thu a ’dràibheadh. Bidh an t-einnsean dà-siolandair spòrsail 800cc Rotax dà-siolandair, a tha comasach air suas ri 151 "each-chumhachd" a leasachadh, a ’freagairt le dealas airson gasoline a chuir ris, agus os cionn a h-uile càil, cha ruith e a-mach eadhon air leòidean cas. leathad.
Tha an aonad deuchainn, eaconamach, so-ruigsinneach, agus nas cudromaiche, chan eil e a ’diùltadh ùmhlachd eadhon anns na suidheachaidhean geamhraidh as cruaidhe. A bheil dragh ort mun àrainneachd agus nàdar oir tha iad uidheamaichte le einnsean dà-bhuille? Na dèan! An-diugh, chan eil einnseanan dà-bhuille mar a b ’àbhaist dhaibh a bhith, tha iad tòrr nas càirdeile don àrainneachd, agus earbsa rium, bidh a h-uile coilltear a’ dòrtadh barrachd ola air an talamh nuair a bhios e a ’reamhrachadh an t-sèine slabhraidh aige. Tha eadhon an ola cho mòr is gu bheil e air a chaitheamh cho beag.
Chan eil meud an einnsean a ’cur bacadh air an dàrna cuid an draibhear no an fheadhainn a tha timcheall air, leis gu bheil an aonad gu math dòigheil, ach gu fortanach chan eil cus, agus mar sin cluinnidh tu fhathast, chan e dìreach a’ faireachdainn, gur e maoimean-sneachda spòrs a tha seo.
Tha an suidheachadh dràibhidh foirfe. Tha cuibhle stiùiridh còmhnard farsaing agus àrd gu leòr le luamhan teasachaidh a ’toirt seachad smachd sàr-mhath. A bharrachd air an sin, tha an suidheachadh seo teann agus comhfhurtail, ge bith a bheil thu nad shuidhe no nad sheasamh. Tha an sled gu math smachdail agus umhail, agus mar thoradh air sin bidh turas nas gèire aig astaran àrda. Chan eil jolts no breabadh air ais is air adhart thairis air cnapan.
An coimeas ris na sleds MXZ as giorra agus as spòrsail, tha an Summit a ’giùlan nas cinntiche, agus os cionn a h-uile càil, chan eil mòran ann gus an tilgeil far a’ chothromachaidh no gluasad far a chùrsa. Chan eil eadhon beagan shleamhnagan leantainneach grunn mheatairean de dh ’fhaid, gun dad a’ breabadh no a ’breabadh air a chùlaibh air an taobh chlì agus air an làimh dheis, agus sin an suidheachadh as cunnartach nuair a bhios e a’ sleamhnachadh.
Tha sled a 'mhullaich na dheagh roghainn airson leòidean sneachda a tha a' siubhal ann an ceò domhainn, le taing don dealbhadh agus na slighean mòra chan eil e a 'dol a-steach don t-sneachda agus chan eil e a' stad aig an dìreadh. Ma tha thu nad aon den fheadhainn a tha air an tàladh gu na beanntan mòra farsaing agus àrd, mòr-reic còmhdaichte le sneachda ùr, is e mullach 800 am bròg sneachda ceart.
Aghaidh ri aghaidh. ...
Matevj Hribar: Gu math duilich.
Dhòmhsa, nach eil dha-rìribh aig an taigh air snowmobile, tha an cumhachd cus. Tha mi gas
dared a bhith a ’sgrìobadh suas chun deireadh dìreach nuair a bha an talamh a bha romham neo-chòmhnard
agus gu dearbh spruce, agus eadhon an uairsin tha bratag na “sluasaid” a’ cumail cho math ris
an sneachda gu lèir, a tha, a dh ’aindeoin cho fada‘ s a tha an sled, na sgithean air a bheulaibh ag èirigh
sneachda. Chaidh an dealbhadh a leasachadh gu mòr thar mhodailean roimhe,
tha a ’chuibhle stiùiridh air a chuir suas àrd, mar einnsean enduro, gus an urrainn dha
cuideachd marcaichean a 'seasamh suas. Ach mar a chanas mi - mura h-eil air slighean geala
eòlas, smaoinich air rudeigin nas laige an toiseach.
A 'chiad bheachd
Coltas 5
Is e loidhnichean soilleir agus grafaigean ionnsaigheach, a tha a ’bruidhinn air caractar spòrsail.
Motor 5
Leis gu bheil e dà-bhuille, feumar ola a chuir ri soitheach air leth. Barrachd air cumhachd gu leòr airson sreap cas ann an duslach sgaoilte.
Comhfhurtachd 3
Tha na ergonomics spòrsail agus math, mar sin na bi dùil ri cus comhfhurtachd. Leigidh an cathair leis a ’bhodhaig gluasad agus chan eil e air a dhealbhadh airson suidhe leudaichte.
Seine 3
Tha sled àrd-inbhe mar-thà nas motha na deichean mhìltean anns an dreach bunaiteach, agus bha prìs innealan-sneachda deuchainn nas uidheamaichte faisg air 14.000 iùro.
A ’chiad chlas 4
Sled sònraichte air a dhealbhadh airson toileachas an draibhear, oir a dh’ aindeoin fad an t-suidheachain airson an neach-siubhail (ean), chan eil, ach - cò a dh’ fheumas “màileidean” rè na h-obrach às deidh a’ cheò? A thaobh cur-seachad, chan eil beachdan an seo.
Fiosrachadh teicnigeach
Am modail: Summit Ski-Doo MXZ 800
einnsean: Dà-siolandair, dà-bhuille, leaghan-fhuarachadh, 800 cc? R Power TEK
Cumhachd as àirde: 111 kW (151 km) aig 8.150 rpm
Torque as àirde: np
Gluasad lùth: sgaoileadh fèin-ghluasadach caochlaideach gu leantainneach
Frèam: alùmanum REV-XP
Breicichean: Breicichean rèisidh uisgeach Brembo
Crochadh: rèilichean dùbailte aghaidh A, buillean 2 x Kayaba HPG TA, swingarm cùil le slighe, clisgeadh 1 x Kayaba HPG T / A Alu
Tanca connaidh: 40 l, ola 3, 7 l
Faid cothlamach: 3.420 мм
Cuideam: 197 kg
Riochdaire: Ski & Sea, doo, 3313 Polzela, 03/492 00 40, www.ski-sea.si
Petr Kavcic, dealbh: Tovarna, Matevz Gribar
