Dìon-fuaim càr do-it-yourself

O chionn seachdain chuir mi romham a dhol thairis air a ’chàr agam le insulation fuaim, air dhòigh eile dh’ fhàs fuaim an einnsean agus fuaim nan cuibhlichean beagan sgìth. Ghluais mi a-steach do aon de stòran pàirtean fèin-ghluasadach a ’bhaile agus thug mi dà rolla den stuth seo an sin. Tha a ’phrìs gu math ìosal, cha do phàigh mi ach 260 rubles airson aon phìos. Ghabh mi na boltaichean latch sa bhad gus an cuir iad a-steach gun fhios nach biodh briseadh ann nuair a bhiodh na craiceann air an toirt air falbh.

Air an t-sràid, chan eil an aimsir dha-rìribh airson a leithid de dhreuchd, ach fhathast rinn mi suas m ’inntinn. An toiseach chuir mi air falbh trims an dorais aghaidh, agus bha aon rolla dìreach gu leòr airson seo. Ghreimich e na dorsan iad fhèin, agus gu dearbh an trim, agus an uairsin air adhart gu cùl a ’chàir.

Thug e eadhon nas lugha airson na dorsan cùil, bhon rolla gu lèir bha pìosan gu math mòr ann a dh’ fhaodadh a bhith steigte an àiteigin eile. Às deidh na h-obrach a chaidh a dhèanamh, chuir mi a h-uile càil na àite agus chuir mi romhpa an càr a thòiseachadh gus èisteachd ri dè cho follaiseach sa bha buaidh dìon-fuaim. Nuair a bhios an t-einnsean a 'ruith, dìreach beagan nas sàmhaiche anns a' bhothan, faodaidh tu eadhon eadar-dhealachadh a tha gu math follaiseach innse, ach aig astar cha mhòr nach eil fuaim nan cuibhlichean ri chluinntinn. Chan urrainn dhut càraichean a’ dol seachad a chluinntinn nas motha. Cho luath 's as t-earrach a' tighinn, feumar fuaim a dhèanamh air beulaibh a 'chàir agus air an làr, agus ma tha miann ann, is dòcha gun ruig mi am mullach. An uairsin is urrainn dhuinn mu thràth bruidhinn mu atharrachaidhean mòra airson na b ’fheàrr, ach airson a-nis chan eil mi a’ faicinn sàr-bhuaidh.