Hose cuideam àicheil: gabh brath air cumhachd cuideam àile

Tha cuideam àbhaisteach àile faisg air an talamh 1 bar. Mar as trice chan eilear a’ faireachdainn an cuideam èadhair nàdarrach seo. Ach nuair a thèid a chur còmhla ris an fhalamh a chaidh a chruthachadh, faodar a chleachdadh airson iomadh adhbhar. Seo far a bheil am pìob cuideam àicheil a’ tighinn a-steach!

Brùthadh àicheil air càraichean

Tha grunn chleachdaidhean ann airson cuideam àicheil no falamh ann an càraichean.

Is e an tagradh as ainmeil àrdachadh breic . Is e bogsa mòr dubh a th’ ann a tha a’ dol suas gu dìreach ris a’ cheann mhòr air cùl a’ chuibhle stiùiridh.

Tha am prìomh siolandair breic no an neach-cuairteachaidh cuideam breic ceangailte ris an àrdachadh breic . Nuair a bhrùthas tu air a’ pheadal breic, chan eil oidhirp coise an draibhear gu leòr airson breiceadh comhfhurtail. Mar sin, thèid falamh a chruthachadh anns an àrdachadh breic . Cho luath ‘s a bhios an draibhear a’ brùthadh air a ’bhreic, bidh cuideam an èadhair nàdarrach a’ brùthadh a bharrachd air prìomh siolandair a ’bhreic agus mar sin a’ meudachadh oidhirp an draibhear air na peadalan.

Cleachdaidhean falamh eile:

- Turbochargers - Glasadh meadhan giuthais - In-stealladh dìreach airson einnseanan dìosail agus peatrail

Ciamar a tha cuideam àicheil air a chruthachadh?

Airson deicheadan, chaidh diofar shiostaman a chleachdadh gus falamh a chruthachadh ann an càr. Tha iad a’ dol bho loidhnichean àrd-sgoile ceangailte ris an t-siostam sgaoilidh gus pumpaichean falamh a sgaradh .

• Tha iad fhathast air an cleachdadh mar ìre àbhaisteach an-diugh, mar eisimpleir ann an làraidhean.
• Ann an càraichean luchd-siubhail bha iad fhathast air an cur air dìosail Peugeot Frangach gu na 1990n.
• Ach, ann an carbadan an latha an-diugh thathar a’ toirt roghainn do phìobaireachd àrd-sgoile air an iomadachd in-ghabhail airson adhbharan cosgais.

Duilgheadas hose cuideam àicheil

Gus cuideam àicheil a chleachdadh san àite cheart, bu chòir a tharraing air falbh bhon àite fàgail aige. Seo far a bheil am pìob falamh a 'tighinn a-steach. . Ged a tha coltas an t-sròin falamh pìoban rubair àbhaisteach , ge-tà, tha e na phàirt air leth sònraichte a leigeas leat fuasgladh fhaighinn air mòran dhuilgheadasan.

Feumaidh an pìob falamh a bhith

- Cruaidh
- An-aghaidh ola is peatrail
- A-muigh
- A 'seasamh an aghaidh teas
- Seasmhach

• Is dòcha gur e rigidity an togalach as cudromaiche a bu chòir a bhith aig pìoban falamh. . Cuir pìoban rubair bog cunbhalach an àite an t-sròin falamh mar as trice a 'leantainn gu buaidhean mì-thlachdmhor: tha an hose air a dhlùthadh air sgàth falamh .
• Bidh an pìoban an uairsin a’ còmhdach an loidhne falamh mar membran . Cho luath ‘s a dh’ fhosglas beàrn, chan urrainnear a chruthachadh tuilleadh. A rèir dè an dòigh anns an deach am falamh a chleachdadh, tha builean marbhtach aig seo: anns a ’chùis as miosa, bidh am breic a’ fàiligeadh.
• Gus dèanamh cinnteach gum mair an hose cuideam àicheil cho fada ‘s a ghabhas , feumaidh e a bhith air a dhèanamh de stuth gu math seasmhach. Chan eil e cho furasta le rubair, a tha mar as trice air a dhèanamh le bhith a 'cleachdadh solvents mar plasticizers .
• Mar sin, bidh am faireachdainn làn de ola agus gasoline ann an roinn an einnsein a’ dèanamh cron neo-atharrachail air an t-sròin falamh. . Mar sin, feumaidh e a bhith teas-dhìonach agus dìon-teine ​​gus seasamh ri teòthachd àrd ann an roinn an einnsein.
• Is e cho teann sa tha pìoban falamh an togalach as cudromaiche, còmhla ri cho cruaidh ‘s a tha e. . Ma bhios an t-inneal-cuideam àicheil a’ deoghal san adhar, chan urrainnear falamh a chruthachadh agus fàillidh an co-chruinneachadh. Is e seo aon de na h-uireasbhaidhean àbhaisteach pìoban falamh.

Duilgheadasan pìoban falamh

Faodaidh dìreach aon locht a bhith aig pìoban cuideam àicheil: sruthaidh e . Ma tha thu fortanach, chan eil e a’ crochadh ach beagan anns an raon ceangail. An uairsin tha e gu leòr an clamp a theannachadh gus an teannachadh a thoirt air ais.

Ach, mar thoradh air luchdan àrda no buaidh meacanaigeach, faodaidh an t-inneal falamh toll fhaighinn cuideachd. . Bidh seo a 'tachairt mean air mhean air sgàth gasoline no ola anns an èadhar mun cuairt. Is e cùis chumanta eile bìdeadh marten no nuair a bhios am pìob falamh a’ suathadh an aghaidh crios no ulag.

Chì thu gu bheil pìob falamh falamh gu math luath: cluinnear feadaireachd agus feadaireachd ann an roinn an einnsein, agus tha an aonad lochtach air coileanadh a lughdachadh no air fàiligeadh gu tur . Mar eisimpleir, ma tha breiceadh gu math slaodach a dh’ aindeoin an einnsean a’ ruith, dh’ fhaodadh pìob falamh porous a bhith na adhbhar.

càradh pìob falamh

Gu fortanach, is e càradh na hose cuideam àicheil aon de na càradh chàraichean as fhasa.

• Tha iad ceangailte ri dà inneal loidhne adhair le clamps. Tha iad dìreach air am fuasgladh le screwdriver agus faodar am pìob falamh a thoirt air falbh. Air cuid de chàraichean bu chòir clamps a bhith air an leigeil ma sgaoil , ach mar as trice tha seo fèin-mhìneachaidh.
• Is e an rud as cudromaiche nuair a thathar a’ càradh no ag ath-nuadhachadh phìoban cuideam àicheil obair dèan-fhèin a sheachnadh . Faodaidh tu an hose a ròn le teip dealain airson ùine ghoirid. Ach, cha bu chòir an càradh seo a dhèanamh ach gus an ath bhùth-obrach. Bu chòir pìob falamh falamh a chuir na àite agus an uairsin sgrùdadh gu faiceallach.
• Ma tha an t-inneal-cuideachaidh àicheil air a thruailleadh meud snàthad, dh'fhaodadh gur e bìdeadh marten a th' ann. . Tha seo gu sònraichte fìor ma tha na tuill air taobh eile na hose. Mar as trice tha bìdeadh marten air a chomharrachadh pàtran bìdeadh-cunntais . Anns a 'chùis seo, bu chòir dhut a h-uile loidhne eile ann an roinn an einnsean a sgrùdadh gu faiceallach.

Tha seo a’ gabhail a-steach:

- Càbaill cumhachd - Plumaireachd — Criosan - Càbaill lasachaidh - pàircean

Rud sam bith bog gu leòr airson cagnadh air.

Anns a 'chùis sin, tha an t-àm ann frith-cheumannan a ghabhail! Tha iad sin a’ toirt a-steach inneal-nighe mionaideach agus stàladh inneal-reubadair marten ultrasonic.

Ach, ma tha an t-inneal cuideam àicheil gu ìre mhòr a 'tuiteam às a chèile nad làimh , a tha a 'ciallachadh gu bheil a bheatha seirbheis air tighinn gu crìch. Anns a 'chùis seo, bu chòir sùil a thoirt air a h-uile pìob falamh eile ann an roinn an einnsean. . Is dòcha gun seall iad dealbh coltach ris.

Ma tha puing sgrìobadh follaiseach ann, tha an t-inneal cuideam àicheil air a dhì-cheangal agus rinn e conaltradh le co-phàirt rothlach. Anns a 'chùis seo, tha e gu leòr a chur an àite na hose millte agus gu cùramach sùil a chumail air a stàladh ceart.

Thoir aire do chàileachd

A rèir an tagraidh, tha pìoban falamh an dàrna cuid gu math sònraichte no air an dèanamh gu òrdugh. . Mar as trice bidh pìoban falamh air an dèanamh gu mionaideach iomadh uair nas daoire pìoban uile-choitcheann .

Air an làimh eile, tha iad cruaidh agus gu math seasmhach. Pìoban meatair sùbailte buailteach a bhith air a leigeil ma sgaoil agus an uairsin air a mhilleadh le co-phàirtean rothlach. Mar sin, tha sinn a 'moladh cuir a-steach pìoban den dealbhadh iomchaidh an-còmhnaidh. Tha seo a’ gealltainn fuasgladh earbsach is tèarainte.

Cudromach aire a thoirt do chàileachd branda. Bu chòir dhut a bhith amharasach mu thairgsean ro shaor. Chan urrainn dhut innse bho rubair dè cho math sa tha an todhar.

Airson pìoban falamh a dhèanamh, cha bu chòir ach an fhoirmle a chaidh a shònrachadh le neach-dèanamh a’ charbaid a chleachdadh. Bidh luchd-saothrachaidh chàraichean a’ toirt seachad ceadan agus teisteanasan airson seo.

Chan fheum e a bhith an-còmhnaidh càileachd uidheamachd tùsail. Ach, bu chòir an-còmhnaidh brannd pàirtean càr traidiseanta cliùiteach a bhith na sholaraiche de phìoban falamh ùr.