Seat El Born - beachdan air youtubers [bhidio]

Is e Seat el-Born bràthair an Volkswagen ID.3 - tha an aon phasgan bataraidh air a phacaigeadh ann an cùis beagan eadar-dhealaichte. A rèir cuid de luchd-aithris, tha an càr nas lugha de “dhèideag” na VW ID.3, ach chan eil beachdan YouTubers a choimhead el-Born aig IAA 2019 ann am Frankfurt a’ dearbhadh an tràchdas seo gu tur.

Dear YouTuber Bjorn Nyland a 'cur cuideam sa bhad gu bheil sinn a' dèiligeadh ri ID.3 ann an slige eadar-dhealaichte. Gu dearbh, tha dealbhadh an àrd-ùrlar MEB a’ ciallachadh gum faodar a ghiùlan ann an cha mhòr obair-bodhaig sam bith - agus is dòcha gur e sin as coireach gun do cho-dhùin Ford na carbadan aige a stèidheachadh air fuasgladh Gearmailteach:

> Ceannaichidh Ford àrd-ùrlaran 600 MEB agus tha e cuideachd an dùil dàrna modal a leigeil ma sgaoil air àrd-ùrlar Volkswagen. Fòcas dealain? Fiesta?

A rèir a 'chlàir, tha an stoc a' cumail mu 300+ liotair.

Seat el-Born agus VW ID.3 - buidhnean eadar-dhealaichte, taobh a-staigh glè choltach

Tha taobh a-staigh an el-Born cha mhòr co-ionann ris na bheir e seachad do luchd-ceannach Volkswagen. Tha suidheachadh nan cunntairean co-ionann, is e an aon rud an luamhan smachd agus na putanan smachd solais air taobh clì a’ chuibhle stiùiridh. Tha am plastag ann am pana na h-uinneige agus san doras a’ faireachdainn a cheart cho cruaidh, rud a tha air briseadh-dùil a thoirt do chuid de luchd-ceannach.

Ach tha clò-bhualadh nan suidheachan eadar-dhealaichte: bidh Seat el-Borna a’ cleachdadh leathar burgundy. Tha an armrest cuideachd eadar-dhealaichte, ann an El Borna tha e, agus ann an ID.3 tha e air a roinn eadar na suidheachain. Tha rèiteachadh an tunail sa mheadhan a 'coimhead gu tur eadar-dhealaichte - tha aon seòmar fosgailte fada ann (ach dh'fhaodadh seo atharrachadh).

Seat el-Born (2020) - Sònrachaidhean

Tha Seat el-Born, mar a chaidh ainmeachadh roimhe, air a thogail air àrd-ùrlar MEB. Feumaidh càr a bhith ri fhaighinn bataraidh le comas 58 kWh (làn: 62 kWh), tha sinn cuideachd an dùil ri dreach 45 kWh (làn: ~ 49 kWh). Bu chòir don chàr 420 km WLTP a thabhann, a bu chòir a bhith co-ionnan ri seo. 350-360 km ann am fìor raon ann am modh measgaichte. Bidh suidheachan cumhachd ga dhèanamh cumhachd cosgais suas gu 100 kWagus bidh toradh suas ri 150 kW (204 hp) aig an einnsean aige.

Tha sinn an dùil, a dh’aindeoin an coltas nas tarraingiche, Dh’ fhaodadh prìs an Seat el-Born a bhith nas ìsle na an ID farpaiseach Volkswagen.... Tha seo a’ ciallachadh gum bu chòir an dreach leis a’ bhataraidh 58 kWh tòiseachadh [mòran] fo PLN 170.

> Prìsean VW ID.3 1d sa Phòlainn: fo PLN 170 58 airson an tionndadh bunaiteach le bataraidh XNUMX kWh [neo-oifigeil]

Seo an inntrigeadh aig Bjorn Nayland. Cha bhith sinn a’ toirt a-steach feadhainn eile oir tha sinn den bheachd gur e susbaint dùblaichte a th’ annta:

Is dòcha gum bi seo inntinneach dhut: