An càr dealain as adhartaiche airson teaghlach? Modail Tesla 3. Leis an ruigsinneachd as motha? Modail Tesla Tesla S.

Rinn a’ chompanaidh màil chàraichean dealain Gearmailteach Nextmove deuchainn air grunn luchd-dealain air an t-slighe. Am measg nan carbadan a chaidh a dhearbhadh, bha an caitheamh cumhachd as ìsle aig Tesla Model 3, bha an Tesla Model S 100D a’ gealltainn an raon as fhaide, agus an Audi e-tron aig an ìre as miosa den bhuidheann.

Ghabh na càraichean a leanas pàirt ann an deuchainn:

• Modail 1x Tesla 3 Raon Fada 74/75 kWh (roinn D),
• 2x Hyundai Kona Electric 64 kWh (earrann B SUV),
• Modail 1x Tesla S 100D ~ 100 kWh (roinn E),
• Modail 2x Tesla X 100D ~ 100 kWh (roinn E-SUV),
• 2x Audi e-tron 83,6 kWh (roinn E-SUV).

Bho chaidh an deuchainn a dhèanamh o chionn beagan sheachdainean, bheir sinn geàrr-chunntas air dìreach na toraidhean as cudromaiche.

Bidh an càr dealain a ’luathachadh gu 130 km / h

Thionndaidh e a-mach nuair a bha e a ’draibheadh ​​gu slaodach air an àrd-rathad aig astar 130 km / h (115 km / h gu cuibheasach), bha an caitheamh cumhachd as ìsle aig an Tesla Model 3:

1. Modail Tesla 3 (rubair samhraidh) - 18,5 kWh / 100 km,
2. Hyundai Kona Electric (rubair samhraidh) - 19,1 kWh / 100 km,
3. Modail Tesla S (taidhrichean geamhraidh) - 20,4 kWh / 100 km,
4. Hyundai Kona Electric (rubair geamhraidh) - 20,7 kWh / 100 km,
5. Modail Tesla X (taidhrichean geamhraidh) - 23,8 kWh / 100 km,
6. Modail Tesla X (rubair samhraidh) - 24,1 kWh / 100 km,
7. Audi e-tron (camarathan an àite sgàthan) - 27,5 kWh,
8. Audi e-tron (clasaigeach) - 28,4 kWh.

Aig na h-astaran sin, thabhainn na càraichean na raointean a leanas:

1. Modail Tesla S 100D - 480 km,
2. Modail Tesla X 100D - 409 km,
3. Modail Tesla 3 - 406 km,
4. Hyundai Kona Electric - 322 km,
5. Audi e-tron - 301 km.

Is fhiach a chuir ris gur dòcha gur e cuibheasachdan a tha seo no ro-innse le càraichean, oir tha àireamhachadh a ’toirt aire do chomas bataraidh a’ toirt àireamhan beagan eadar-dhealaichte.

> Volkswagen: Tha na bataraidhean againn air an dìon airson na "ciad beagan bhliadhnaichean"

Bidh an càr dealain a ’luathachadh gu 150 km / h

Aig astar 150 km / h (cuibheasach: 130 km / h), cha do dh'atharraich an t-òrdugh mòran, cha do mheudaich ach caitheamh lùtha:

1. Modail Tesla 3 (rubair samhraidh) - 20,9 kWh / 100 km,
2. Hyundai Kona Electric (taidheir samhraidh) - 21,7 kWh
3. Modail Tesla S (taidhrichean geamhraidh) - 22,9 kWh / 100 km,
4. Hyundai Kona Electric (rubair geamhraidh) - 23,6 kWh / 100 km,
5. Modail Tesla X (taidhrichean geamhraidh) - 27,2 kWh / 100 km,
6. Modail Tesla X (rubair samhraidh) - 27,4 kWh / 100 km,
7. Audi e-tron (camarathan an àite sgàthan) - 30,3 kWh / 100 km,
8. Audi e-tron (àbhaisteach) 30,8 kWh / 100 km.

Bidh Audi a ’call, tha an toradh neònach

Ruithidh na càraichean air cumhachd bataraidh bho 428 cilemeatair (as fheàrr: Tesla Model S) gu 275 cilemeatair (as miosa: Audi e-tron). Tha tomhas Audi an seo gu math inntinneach: chaill na càraichean a bha air fhàgail 12-14 sa cheud den raon aca nuair a dh ’fhàs an astar bho 130 gu 150 km / h. Cha robh call Audi ach 9,5 sa cheud. Carson?

Tha e coltach rinn gu bheil dà mhìneachadh comasach air an t-suidheachadh seo. Uill, aig cuibhle Audi bha sealbhadair a ’chompanaidh agus neach-tòiseachaidh nan deuchainnean, fear a tha air urram a thoirt dha na sgilean dràibhidh eaconamach aige airson bhliadhnaichean. B ’urrainn dha gu h-intuitive càr a dhràibheadh ​​ann an dòigh nas eaconomach na an còrr den bhuidheann.

> Mercedes EQS - Clas S Mercedes dealain [Auto Bild]

Tha an dàrna mìneachadh mu thràth a ’buntainn ri teicneòlas: bha camarathan aig aon de na Audi an àite sgàthan. Chaidh na luachan raon a chuibheasachd, mar sin faodaidh dìth sgàthan caitheamh lùtha a lughdachadh agus mar sin an raon àrdachadh air aon chosgais.

Chan eil am mìneachadh seo a ’toirt buaidh air fhèin, oir tha Nextmove a’ tomhas caitheamh airson dreachan le camarathan (“didseatach”) agus sgàthan (“clasaigeach”). Ach, tha sgrùdadh sgiobalta air na figearan a tha air an taisbeanadh anns na clàran a ’moladh ... chaidh mearachd a dhèanamh. Nar beachd-ne, tha na fìor raointean e-tron Audi a chithear anns na clàran a ’buntainn ann an co-dhiù aon chùis. A-mhàin dreach le camarathan an àite sgàthan.

Is fhiach fhaicinn fhathast:

Is dòcha gum bi seo inntinneach dhut: