Na càraichean as motha a chaidh a ghoid ann am Moscow 2014

Airson sealbhadair càr sam bith, is e an rud as miosa air am faod thu bruadar a bhith a 'goid a' charbaid aige. Bidh a h-uile companaidh àrachais a’ cumail staitistig briseadh-dùil mu mhèirle chàraichean. Ach, ma nì sinn sgrùdadh air staitistig diofar chompanaidhean, bidh iad uile gu math eadar-dhealaichte bho chèile. Tha seo air sgàth gu bheil a bhuidheann luchd-ceannach fhèin aig gach companaidh. A thuilleadh air an sin, chan eil càraichean gun àrachas, mar eisimpleir, seann Zhiguli, a chosgas nas lugha na clàradh CASCO orra, a 'tighinn a-steach do na rangachadh.

Feuchaidh sinn ri eòlas fhaighinn air diofar rangachadh gus ath-riochdachadh barrachd no nas lugha de staitistigean mèirle ann am Moscow ann an 2013-2014, agus gus faighinn a-mach dè na modailean as mòr-chòrdte le mèirlich.

Gu follaiseach, tha an ìre as cinntiche air a chur ri chèile air bunait ghearanan dha na poileis, oir tha e mar dhleastanas air na poileis a bhith a’ coimhead airson mèirlich, ge bith a bheil àrachas aig a’ chàr no nach eil. Fìor, chan urrainn dha na poileis gealltainn dhut gun lorgar an càr, agus cha phàigh duine airgead-dìolaidh dhut ma thèid a ghoid.

A rèir dàta cruinnichte airson an Ruis airson 2013, chaidh beagan a bharrachd air 89 mèirle carbaid a dhèanamh san dùthaich, agus bha timcheall air 12 dhiubh sin ann am Moscow. A rèir staitistig bho Mhinistrealachd an Taobh a-staigh, tha na modailean a leanas gu tric air an goid ann am Moscow:

• WHA;
• Mazda;
• Toyota
• Mitsubishi;
• GAS;
• Nissan;
• Honda;
• Hyundai;
• BMW
• Land Rover.

Air an t-slighe, tha an dealbh seo air a bhith gun atharrachadh airson grunn bhliadhnaichean. An-uiridh, chaidh 1200 VAZ a ghoid, Mazda - 1020, Toyota - 705. Mar a chì thu, is fheàrr le mèirlich dà sheòrsa càr:

• as cumanta - a chionn 's gu bheil iad furasta an gluasad gu roinn eile no gu dùthaich CIS agus a reic;
• an fheadhainn as earbsaiche - tha Toyota agus Mazda ainmeil am measg ar draibhearan air sgàth cho earbsach sa tha iad Iapanach.

Tha staitistearachd aig na poileis cuideachd air na ceàrnaidhean as motha “a tha buailteach do ghlacadh” ann am Moscow;

• Sgìre a Deas;
• Òir;
• Ear-thuath.

Feumaidh luchd-còmhnaidh nan sgìrean sin a bhith faiceallach gus na carbadan aca a dhìon bho mhèirle. Ach anns an Ionad, ann an ceann a tuath agus iar-thuath Moscow, chaidh an àireamh as lugha de ghlacadh a chlàradh.

Tha staitistigean air an cur ri chèile cuideachd air coltachd goid càr a rèir aois. Mar sin, mar as trice ann am Moscow, agus air feadh na Ruis gu h-iomlan, tha càraichean nas sine na trì bliadhna air an goid, tha iad a 'dèanamh suas 60 sa cheud de na cùisean sin. Chaidh càraichean dà bhliadhna a ghoid 15 sa cheud den ùine, agus bha càraichean ùra nas lugha na bliadhna a dh'aois a 'dèanamh suas mu 5 sa cheud de mhèirlich.

Is dòcha gum bi fiosrachadh annasach agus glè ionnsaichte dha draibhearan gun chùram mu na h-àiteachan as cumanta airson goid chàraichean:

• Bidh 70% de na mèirlich uile a’ tachairt ann an ionadan pàircidh gun dìon ann an sgìrean còmhnaidh;
• 16% - mèirle bho ionadan pàircidh faisg air mòr-bhùithtean agus ionadan-bhùthan;
• 7% - mèirle air an oidhche bho àiteachan pàircidh faisg air bàraichean is taighean-bìdh;
• 7% - fuadach faisg air taighean dùthchail prìobhaideach bho ionadan pàircidh gun dìon.

Chaidh am fiosrachadh seo a chur ri chèile air bunait fiosan gu na poileis, agus bhuaithe faodaidh tu co-dhùnaidhean sìmplidh a tharraing a thaobh far a bheil e neo-mhiannach an càr fhàgail agus dè na ceumannan a bu chòir a ghabhail gus dìon an aghaidh mèirle.

staitistig companaidh àrachais

Tha ùidh aig companaidhean àrachais cuideachd ann a bhith a’ cur ri chèile staitistig mheirle neo-mhearachdach. Stèidhichte air an fhiosrachadh seo, bidh iad a’ sònrachadh cho-èifeachdan do gach modail, a bheir buaidh air cosgais àrachas CASCO fhaighinn.

Chan eil e ciallach na rangachadh gu lèir a thoirt seachad, oir tha iad an urra ris an luchd-dèiligidh a tha a’ chompanaidh àrachais ag amas. Is e na stiùirichean iomlan ann an staitistig mèirle anns cha mhòr a h-uile companaidh àrachais:

• Mazda 3 agus 6;
• Toyota Camry agus Corolla;
• Ladu Priora.

Tha luchd-eucoir chàraichean cuideachd a’ cur luach mòr air Mitsubishi Lancer, Honda Civic, Peugeot 407. Am measg staitistig chompanaidhean a tha ag obair leis a’ chlas àrd, tha ainmean:

• Mercedes GL-clas;
• Lexus LS;
• Toyota Highlander;
• Mazda CX7.

Faodar na liostaichean sin a leantainn cha mhòr gun chrìoch. Ach, na bi troimh-chèile ma tha do chàr ann an aon de na rangachadh sin. Ma ghabhas tu a h-uile ceum tèarainteachd, chan urrainn dha aon mhèirleach a ghoid.

A ’luchdachadh…