Na padaichean peadal càr as mòr-chòrdte: TOP 8 roghainnean as fheàrr
Clàr-innse
- 8 suidheachadh. XB-373 fèin-ghluasadach, airgead
- 7 suidheachadh. Lìonadh alùmanum tar-chuir làimhe CMS uile-choitcheann
- 6 suidheachadh. Anti-slip neo-slip, meacanaig
- 5 suidheachadh. Mugen 2 fèin-obrachail an
- 4 suidheachadh. Spòrs fèin-ghluasadach, meatailteach
- 3 suidheachadh. Tar-chuir fèin-ghluasadach Formula Spec dubh
- 2 suidheachadh. Acura TL / Cl fèin-ghluasadach ST-057
- 1 suidheachadh. Stoidhle Dled gorm fèin-ghluasadach
Tha badan peadal ann gus cuideachadh le bhith cumail suas a’ ghreim eadar cas an draibhear agus a’ phàirt dheatamach seo de dhràibheadh. Às aonais, faodaidh a 'chas sleamhnachadh gu furasta, a chruthaicheas cunnart sàbhailteachd air an rathad. Tha badan àrd-inbhe airson peadalan càr riatanach, chan e sgeadachadh.
Tha badan peadal ann gus cuideachadh le bhith cumail suas a’ ghreim eadar cas an draibhear agus a’ phàirt dheatamach seo de dhràibheadh. Às aonais, faodaidh a 'chas sleamhnachadh gu furasta, a chruthaicheas cunnart sàbhailteachd air an rathad. Tha badan àrd-inbhe airson peadalan càr riatanach, chan e sgeadachadh.
8 suidheachadh. XB-373 fèin-ghluasadach, airgead
Tha cuid de dhraibhearan cuideachd ag iarraidh sealladh taobh a-staigh a’ chàir a neartachadh le mion-fhiosrachadh mar seo gus suathadh eireachdail a chuir ris. Tha iad air an dèanamh à measgachadh de stuthan, a 'gabhail a-steach rubair agus stàilinn brùideil, le measgachadh de sràcan dath.
Plataichean còmhdaich XB-373 fèin-ghluasadach, airgead
Nuair a thaghas tu, feumaidh tu aire a thoirt don t-seòrsa bogsa gèar: airson an inneal fèin-ghluasadach agus meacanaig, bidh an lìnigeadh air peadalan a ’chàir eadar-dhealaichte. Agus cuideachd is e an suidheachadh as cudromaiche airson ceannach gun bhriseadh-dùil gèilleadh a ’chàir. Bu chòir a h-uile dad a bhith a 'freagairt agus a' freagairt ann am meud agus cumadh.
Tha padaichean meatailt air peadalan càr air an dèanamh de alùmanum agus plastaig dìon-caitheamh. A bharrachd air an sin tha iad air an còmhdach le pàtran anti-slip.
Coltach ris a h-uile pàirt meacanaigeach a thathas a’ cleachdadh gu cumanta, faodaidh peadalan càr caitheamh thar ùine agus feumar an cur nan àite nuair a nochdas comharran caitheamh orra. Bidh diofar stoidhle dràibhidh agus sìde eadar-dhealaichte cuideachd a 'toirt buaidh air seo. Tha a h-uile eileamaid den lìnigeadh meatailt an aghaidh creimeadh, agus tha seo na chumha cudromach airson roinnean le gnàth-shìde tais no airson geamhraidhean fada.
| Stuthan | Aluminium, plastaig |
| Meud pedal breic | 85x130 mm |
| Meud pedal gas | 75x150 mm |
| Na tha air a ghabhail a-steach | 2 phòca, ceangail |
7 suidheachadh. Lìonadh alùmanum tar-chuir làimhe CMS uile-choitcheann
Bheir sgeadachadh alùmanum sealladh fasanta air taobh a-staigh càr sam bith. Taing do chuir a-steach rubair sònraichte, bidh na pàirtean CMS a ’faighinn an aghaidh sleamhnachadh riatanach eadar a’ bhròg agus an uachdar. Chan eil smachd air smachd air a chall eadhon le bonn fliuch. Feumaidh tu na peadalan a dhrileadh gus na padaichean sin a stàladh. Tha iad air an cur a-steach le bhith a’ cleachdadh na sgriothan a tha air an toirt a-steach don ghoireas.
Lìonadh alùmanum tar-chuir làimhe CMS uile-choitcheann
Bidh ath-chòmhdach uile-choitcheann a’ cosg nas lugha na ath-chòmhdach modail, ach cha bhith iad a’ call càileachd. Nuair a thathar a ’dèanamh an accessory seo, thathas a’ cleachdadh uidheamachd àrd-chruinneas agus stuthan earbsach, deuchainneach - rubair dìon-caitheamh agus alùmanum 3 mm de thighead. Eu-coltach ri còmhdach stàilinn gun staoin, tha ceangal nas fheàrr aig alùmanum ris a’ chas agus tha e nas aotroime cuideachd. Tha an còmhdach rubair ceangailte ris a’ bhunait tro thuill sònraichte. Tha an leithid de cheangal beagan nas earbsaiche na gluing.
| Stuthan | Aluminium, rubair |
| Meud peadal clutch agus breic | 56x70 mm |
| Meud pedal gas | 50x125 mm |
| Na tha air a ghabhail a-steach | 3 phòca, ceangail |
6 suidheachadh. Anti-slip neo-slip, meacanaig
A bharrachd air an toradh seo tha còmhdach boglach, a lughdaicheas gu mòr an comas sleamhnachadh coise fhad ‘s a tha an inneal ag obair. Bidh na stuthan anti-slip a’ toirt conaltradh seasmhach agus faodaidh an marcaiche smachd nas fheàrr a chumail air an turas. Bidh cleachdadh ath-chòmhdach a ’dìon an uidheamachd fhèin, leis gu bheil e a’ lughdachadh caitheamh agus ag àrdachadh a bheatha seirbheis. Tha na goireasan sin air an dèanamh le alùmanum le uachdar gleansach no matte. Cuideachd air a chleachdadh plastaig àrd-neart.
Padaichean neo-shleamhnach neo-shleamhnach, meacanaig
Tha e furasta na padaichean a cheangal ri peadalan a’ chàir agus aire a thoirt dhaibh às deidh sin. Tha iad air an sgrìobadh no air an glaodhadh, a rèir an t-seòrsa. Tha am pasgan a’ toirt a-steach a h-uile pàirt, gus an urrainn do luchd-seilbh chàraichean a dhèanamh gu furasta len làmhan fhèin.
| Stuthan | Aluminium, plastaig |
| Meud peadal clutch agus breic | 85x85 mm |
| Meud pedal gas | 72x136 mm |
| Na tha air a ghabhail a-steach | 3 phòca, ceangail |
5 suidheachadh. Mugen 2 fèin-obrachail an
Tha Mugen Sport Pedal Pads air greim nas fheàrr fhaighinn agus tha iad ro mhòr airson faireachdainn nas mionaidiche fhad ‘s a tha iad a’ dràibheadh. Dealbhaichte airson greim nas fheàrr agus coileanadh spòrs.
Lìonadh Mugen 2 fèin-ghluasadach
Tha an caitheamh as miosa a’ tachairt anns a’ phàirt far a bheil còmhdach anti-slip. Faodaidh e briseadh sìos gu ìre no eadhon tuiteam dheth gu tur. Tha a 'mhargaidh accessory a' tabhann mòran roghainnean ath-nuadhachaidh a dh'fhaodas coltas agus sàbhailteachd pàirt chudromach a thoirt air ais gu tur.
Bidh outsoles rubair Mugen a’ nochdadh crìoch seasmhach, boglach gus tarraing earbsach a thoirt air seòrsa sam bith de bhonn, a ’lughdachadh bruthach coise. Chan eil eadhon bonn fliuch eagallach. Bidh làimhseachadh anti-slip sàr-mhath agus comhfhurtachd coise a’ dèanamh cinnteach à draibheadh sàbhailte.
| Stuthan | Meatailt |
| Meud pedal breic | Universal |
| Meud pedal gas | Universal |
| Na tha air a ghabhail a-steach | 2 phòca, ceangail |
4 suidheachadh. Spòrs fèin-ghluasadach, meatailteach
Is e aon de na dòighean as fhasa air do chàr a ghleusadh airson comhfhurtachd a bhith an àite peadalan a tha air an stàladh le factaraidh le feadhainn a tha nas freagarraiche don chas. Bu chòir padaichean peadalan rubair a tha ann an conaltradh dìreach ris na brògan a bhith comhfhurtail dha na buinn agus a’ toirt seachad tarraing cheart.
A ’dol thairis air fèin-ghluasadach Spòrs (ann an dath dearg)
Bidh mòran de luchd-seilbh chàraichean gan ceannach barrachd air aon uair agus tha iad rim faighinn ann an dathan eadar-dhealaichte. Air a ghabhail a-steach air an tar-chuir fèin-ghluasadach 2 padaichean agus fasteners. Tha padaichean spòrs air peadalan càr ceangailte gu daingeann, bidh an còmhdach anti-slip ag obair, chan eil an dath a’ seargadh airson ùine mhòr. Tha am pròiseas stàlaidh sìmplidh, chan fheum thu ach ceangal, co-thaobhadh agus tèarainte.
| Stuthan | Aluminium, plastaig |
| Meud pedal breic | 85x130 mm |
| Meud pedal gas | 75x150 mm |
| Na tha air a ghabhail a-steach | 2 phòca, ceangail |
3 suidheachadh. Tar-chuir fèin-ghluasadach Formula Spec dubh
Tha am brannd seo freagarrach dhaibhsan a tha airson an càr aca a dhèanamh nas spòrsail agus nas beothaile. Dhaibhsan a tha dèidheil air comhfhurtachd agus astar. Còmhla riutha tha cuir a-steach dubh fasanta a choileanas an obair dhìreach aca - gus an ceangal eadar an draibhear agus an càr a mheudachadh - agus gus am bi an caban a ’coimhead ùr-nodha.
Lining Formula Spec tar-chuir fèin-ghluasadach
Nuair a thèid pàirtean ùra a cheangal, chan eil dad air a mhilleadh agus chan fheumar an càr a thoirt às a chèile agus a chruinneachadh airson ùine mhòr. Tha toraidhean Formula Spec air an dealbhadh gus coileanadh coise a leasachadh agus tha iad freagarrach airson a h-uile carbad Iapanach, Ruiseanach agus Eòrpach taghte.
Tha na padaichean peadal càr seo air an dèanamh le alùmanum alloy, 4mm de thighead airson faireachdainn dìreach nas fheàrr agus freagairt luamhan.
Dealbhadh le uachdar air a dheagh lìomhadh. Tha an stàladh air a dhèanamh le bhith a 'drileadh agus a' bualadh leis a 'bhunait a tha air a thoirt a-steach.
| Stuthan | Aluminium, plastaig |
| Meud pedal breic | 70x140 mm |
| Meud pedal gas | 70x120 mm |
| Na tha air a ghabhail a-steach | 2 phòca, ceangail |
2 suidheachadh. Acura TL / Cl fèin-ghluasadach ST-057
Tha e furasta padaichean Acura a chuir air peadalan càr. Gus an "atharrachadh", feumaidh tu tuill a dhrileadh, agus an uairsin cleachd na fasteners a tha air an toirt a-steach don chidsin. Bheir seo timcheall air leth uair a thìde. Ach dìonaidh iad na luamhan bho chaitheamh airson ùine mhòr. Tha e cuideachd a 'toirt sealladh sònraichte don chàr.
A’ dol thairis air Acura TL/Cl fèin-ghluasadach ST-057
A bharrachd air a 'phrìomh obair aca, tha a h-uile neach-dèanamh de na h-innealan sin a' feuchainn ris an toradh aca a dhèanamh stylish. Às deidh na h-uile, tha coltas cuideachd cudromach, ann an càraichean cuideachd. Bidh padaichean peadalan airson càraichean a’ cur stoidhle ris, a’ cuideachadh le bhith a’ draibheadh carbaid agus a’ leasachadh sàbhailteachd dràibhidh. Leigidh roghainn an latha an-diugh dhut a dhol an sàs ann an gleusadh a-staigh modal càr sam bith agus taobh a-staigh sam bith.
Nì padaichean rubair air peadalan càr draibheadh nas sàbhailte. Faodar toraidhean Acura a cheannach air leth mura feumar ach aon uachdar ath-sgeadachadh.
| Stuthan | Stàilinn, rubair |
| Na tha air a ghabhail a-steach | 2 phòca, ceangail |
1 suidheachadh. Stoidhle Dled gorm fèin-ghluasadach
Bidh padaichean peadalan càr Dled Style a’ cur measgachadh ri taobh a-muigh a’ chàr, a’ pearsanachadh an taobh a-staigh agus a’ toirt sealladh deiseil dha. Tha na padaichean sin comhfhurtail agus ioma-ghnìomhach. Tha iad air an dealbhadh airson tar-chuir fèin-ghluasadach.
Overlay Dled Style gorm fèin-ghluasadach
Chan e sgeadachadh taobh a-staigh agus stoidhle am prìomh rud ann an càr, ach dha mòran tha e na staid glè chudromach. Ach tha padalan rubair Dled air peadalan càr fhathast a’ coileanadh an adhbhair a tha iad an dùil. Tha inneach anti-slip aca. Le seo uile tha e comasach a bhith a 'cruthachadh agus a' cumail smachd air grèim cas an dràibhear leis a 'pheadal. Tha na fasteners uile air an toirt a-steach don phasgan, a tha a ’sìmpleachadh fèin-stàladh agus nach eil feumach air cothrom air proifeiseantaich.
| Stuthan | Stàilinn, rubair |
| Na tha air a ghabhail a-steach | 2 phòca, ceangail |
Is e am peadal aon de na pàirtean càr as motha a chleachdar nuair a thig e gu conaltradh dìreach ris an draibhear. Gach uair a bhios an càr a’ luathachadh no a’ slaodadh sìos, bidh an draibhear a’ bruthadh a chas air a’ pheadal. Tha iad gu math freagairteach le eadhon an cuideam as lugha, agus thèid an turas a leasachadh gu mòr nuair a tha e furasta smachd a chumail air na peadalan.
Bidh cuid de phlocan ag atharrachadh meud nam peadalan airson cas mòr no beag. Bidh luchd-saothrachaidh cuideachd a’ toirt a-mach lìnigeadh le solas, le suaicheantas càr sònraichte no beachdan tùsail eile airson coltas neo-àbhaisteach agus toirt air an t-sealbhadair seasamh a-mach bhon t-sluagh.
