Na càraichean as leaghaidh ann am margaidh na h-àrd-sgoile? Àrd-sgoil leaghan
Nas luaithe no nas fhaide air adhart, tha miann aig sealbhadair a 'chàir an seann chàr a reic agus fear ùr a cheannach. Eadhon ged a tha carbad agad airson gun a bhith nas fhaide na trì bliadhna, bidh e na iongnadh dhut gu bheil na prìsean airson modalan coltach ris ann am margaidh na h-àrd-sgoile 20-40 sa cheud nas ìsle na a’ chiad chosgais. Bheir stòran malairt a-steach prìs eadhon nas ìsle. Thathas a’ cur luach air na càraichean as saoire le mìltean aig bùthan-reic chàraichean.
Carson a tha a’ phrìs a’ tuiteam cho luath? An toiseach, tha buaidh aig caitheamh phàirtean, a bharrachd air an t-suidheachadh theicnigeach coitcheann. Ach, ma nì thu sgrùdadh gu faiceallach air a’ mhargaidh chàraichean cleachdte, chì thu nach eil prìsean cuid de mhodalan trì-bliadhna a’ dol sìos cho luath. Is e leachtachd càr, gu sìmplidh, an comas a reic le glè bheag de chall. A bharrachd air an sin, bidh cuid de mhodalan eadhon nas daoire thar ùine.
Dè na suaicheantasan càr ris an canar an fheadhainn as leaghan aig toiseach 2018? Feuchaidh sinn ri dèiligeadh ris a’ chùis seo air ar portal Vodi.su.
Earrann Premium
Airson mion-sgrùdadh, rinn eòlaichean sgrùdadh air mar a tha prìsean airson càraichean a chaidh a dhèanamh ann an 2013-2014 ag atharrachadh. Chaidh na leanas aithneachadh mar na càraichean as leaghaidh:
- Jeep Wrangler (101% far prìs tùsail);
- Porsche Cayenne (100,7);
- Clas CLS Mercedes-Benz (92%).
Gu dearbh, is e prìomh chàraichean a tha seo. Ma tha thu airson Porsche Cayenne 2012-2014 a cheannach, dèan deiseil gus suim de dhà mhillean rubles no barrachd a shlaodadh. Bidh caochladh chomharran a 'toirt buaidh air leachtachd: uidheamachd, suidheachadh teignigeach agus feartan, msaa. 'S e sin, ma tha Porsche Cayenne an dèidh tubaist, chan eil e coltach gum bi e a' cosg mòran, ach feumar suimean mòra a phàigheadh airson càradh. A bharrachd air an sin, tha obrachadh a ’chàr seo daor cuideachd.
Earrann mòr
Tha ùidh aig a’ mhòr-chuid de luchd-ceannach ann an càraichean nas saoire anns an roinn mhòr. Chaidh àiteachan san rangachadh a sgaoileadh mar a leanas (bliadhna cinneasachaidh 2013 agus ceudad den phrìs tòiseachaidh):
- Toyota Land Cruiser Prado (99,98%);
- Honda CR-V (95%);
- Mazda CX-5 (92%);
- Toyota Hilux agus Highlander (91,9 agus 90,5 fa leth);
- Suzuki Jimny agus Mazda 6 (89%).
Mar a chì thu, is e an stiùiriche iomlan am frèam mòr-chòrdte SUV Toyota Land Cruiser Prado. Ma thèid thu gu salon neach-reic oifigeil Toyota ann am Moscow, bidh na prìsean airson an Prado ùr ag atharrachadh bho dhà gu ceithir millean rubles. Cosgaidh càraichean air an cleachdadh ann an 2014 ann an deagh staid mu 1,7-2,6 millean rubles. Is e sin, ma tha an càr taobh a-staigh trì bliadhna nach fhaigh tubaist, faodaidh tu a reic cha mhòr aig a 'chiad chosgais.
Chaidh na modailean a leanas cuideachd a-steach don rangachadh de na càraichean as leaghaidh: Volkswagen Golf (89%), Mitsubishi ASX (88%), Renault Sandero (87%). Bidh Suzuki SX4, Hyundai Solaris agus Hyundai i30 a’ call timcheall air 13-14% den phrìs tùsail ann an trì bliadhna obrachaidh. Bidh cosgais leithid de mhodail a 'lùghdachadh timcheall air an aon uiread: Mitsubishi Pajero Sport, Volkswagen Tuareg, Volkswagen Jetta, Kia Cerato, Kia Rio, Chevrolet Orlando, Mazda troika.
Le eòlas air an àite anns a bheil do chàr san rangachadh, faodaidh tu an-còmhnaidh prìs iomchaidh a shuidheachadh nuair a bhios tu a’ reic càr cleachdte. Mar sin, ma cheannaich thu Kia Cerato o chionn trì no ceithir bliadhna ann an rèiteachadh Prestige airson 850 no 920 mìle rubles aig neach-reic, an uairsin ann an 2018 faodaidh tu a reic airson 750-790 mìle. Is iad sin na prìsean an-diugh airson an Kia Cerato 2014.
A rèir aithris eòlaichean, tha na h-àiteachan anns an rangachadh a rèir nàiseantachd an neach-dèanamh air an sgaoileadh mar a leanas:
- "Iapanais" - a 'chuid as motha de lionn;
- "Corea";
- "Gearmailtich".
Mar sin, tha a 'chonnspaid shìorraidh mu dè na càraichean a tha nas fheàrr - Gearmailtis no Seapanais, air a cho-dhùnadh airson fearann na grèine ag èirigh, oir tha leachtachd co-cheangailte gu dìreach ri earbsachd a' charbaid. Is e sin, mas fheàrr leat càraichean Iapanach, feumaidh tu nas lugha a chosg air an càradh is cumail suas na air an fheadhainn Gearmailteach.
Càraichean Ruiseanach is Sìneach
Cha mhòr gu bheil toraidhean gnìomhachas chàraichean dachaigheil air an seòrsachadh mar chàraichean earbsach. Gu dearbh, nuair a thig e gu draibheadh far-rathaid, fàgaidh UAZ no Niva 4x4 SUVan àrd-ìre fada air dheireadh. Ach bidh iad a 'briseadh sìos mòran nas trice, ge-tà, chan eil duilgheadasan sònraichte ann le pàirtean a bharrachd.
Ma nì sinn coimeas eadar prìsean airson càraichean dachaigheil ùra agus seann fheadhainn a chaidh a thoirt a-mach ann an 2013, faodar a thoirt fa-near gu bheil UAZ agus VAZs a ’call suas ri 22-28% den luach aca ann an trì no ceithir bliadhna.
Faodaidh tu seo a dhearbhadh gu math furasta:
- tha an Lada Grant ùr de 2017 ann an diofar ìrean trim a 'cosg 399-569 mìle rubles;
- ùr Kalina - bho 450 gu 579 mìle;
- ùr Priora - bho 414 gu 524 mìle.
Ma nì sinn sgrùdadh air na modalan sin air làraich seòrsachaidh an-asgaidh, gheibh sinn am fiosrachadh prìsean a leanas:
- Lada Granta 2013-2014 - bho 200 gu 400 mìle;
- Kalina - bho 180 gu 420 mìle;
- Priora - bho 380 agus gu h-ìosal.
Gu dearbh, faodaidh luchd-reic aire a thoirt do na cosgaisean aca airson gleusadh agus ath-shuidheachadh, ach san fharsaingeachd tha an dealbh a 'fàs nas soilleire: tha càraichean dachaigheil a' call luach gu math luath.
Uill, aig fìor bhonn na rangachadh tha càraichean Sìneach, a tha gu cuibheasach 28-35% nas saoire. Rinn sinn mion-sgrùdadh air na suaicheantasan Sìneach sin a tha mòr-chòrdte ann an Caidreachas na Ruis mar Lifan (70-65%), Cheri (72-65%), Balla Mòr (77%), Geely (65%).
Mar sin, ma tha thu an dùil càr a reic aig prìs nas àirde às deidh grunn bhliadhnaichean de dh ’obair, tagh càraichean Iapanach no Coirèanais mòr-chòrdte agus earbsach anns a’ phrìs mheadhanach.
A ’luchdachadh…
