Criathrag cabin - carson a tha feum air agus ciamar a thèid a chuir na àite?

Is e sìoltachan a tha seo a bhios a’ glanadh an èadhair a thig a-steach tron ​​​​t-siostam fionnarachaidh a-steach do thaobh a-staigh do chàr. Feumar sìoltachan èadhair a ’chaibineit a chuir na àite gu cunbhalach gus a chumail ag obair gu ceart. Tha seo gu sònraichte cudromach ma tha aileardsaidhean ort no ma ghluaiseas tu gu tric timcheall air raointean dusty. Thoir an aire do do chàr agus do shlàinte le bhith ag ath-chur an eileamaid seo gu cunbhalach. Ach an toiseach, leugh mar a tha sìoltachan poilean ag obair agus a bheil gach seòrsa a cheart cho èifeachdach. Cuin a tha an t-àm as fheàrr airson an eileamaid seo a chuir na àite? Faigh a-mach bhon artaigil!

Dè a th 'ann an criathrag cabin agus ciamar a tha e ag obair?

Tha sìoltachan èadhair a ’chaibineit air a chuir a-steach ann an siostam fionnarachaidh a’ charbaid. An obair aige:

• glanadh adhair;
• casg a chuir air salachar bho bhith a’ dol a-steach don chàr a-staigh. 

Taing dha, bidh thu gu mòr a 'lùghdachadh na tha de phoilean a-staigh sa chàr. Tha seo gu sònraichte cudromach dha daoine a tha a’ fulang le alergidhean. Tha an eileamaid seo roghainneil agus chan eil e cho mòr-chòrdte na, mar eisimpleir, sìoltachan ola, ach bheir e buannachd dhut fhèin agus don chàr agad. A bharrachd air an sin, le taing dha, faodaidh an èadhar tiormachadh nas luaithe. Tha seo feumail, mar eisimpleir, nuair a bhios tu a’ defogging uinneagan air làithean gu math tais.

Criathrag cabin - cunbhalach no carbon?

Criathrag àbhaisteach no carbon? Bidh a’ cheist seo a’ tighinn am bàrr gu tric, gu sònraichte dha daoine a tha dìreach a’ smaoineachadh air rud a chaitheamh. Tha feadhainn traidiseanta beagan nas saoire, mar sin ma tha prìs ìosal cudromach dhut, cuir geall air. Ach, tha uachdar sùghaidh nas motha aig sìoltachan caban gualain. A bharrachd air an sin, le taing do charbon, bidh e a ’tàladh a h-uile salachar thuige fhèin mòran nas èifeachdaiche agus gu h-èifeachdach a’ glanadh an èadhair. Airson an adhbhar seo, tha e a 'sìor fhàs a thaghadh le luchd-ceannach. Gu mì-fhortanach, bidh e eadhon dà uair nas daoire na an tè traidiseanta.

Criathrag caban gualain gnìomhaichte - dè cho tric a bu chòir atharrachadh?

Bidh dè cho tric ‘s a dh’ fheumas tu sìoltachan gualain do chaban atharrachadh an urra ris an dèanamh agus am modail a thaghas tu. Thathas an dùil gun tèid a chuir na àite gach 15 km gu cuibheasach. km no uair sa bhliadhna. Tha e nas fheàrr seo a dhèanamh as t-earrach. An uairsin, air sgàth poilean, is e an àrainneachd an fheadhainn as truailleadh. Le bhith ag ath-nuadhachadh sìoltachan a’ chaibineit as t-earrach, bheir thu dhut an dìon as fheàrr an aghaidh sreothartaich no fiabhras feòir. Cha bhith e cuideachd a 'briseadh sìos ro luath ann an reothadh, rud a dh' fhaodadh a bhith dona airson a staid. Cuimhnich air molaidhean an neach-dèanamh. Ma tha e a 'tabhann fear eile, mar eisimpleir, aon uair gach sia mìosan, bu chòir dhut dìreach an criathrag atharrachadh.

An urrainn dhomh sìoltachan caban gualain a chuir an àite mi fhìn?

Ma tha fios agad air structar bunaiteach càr agus gun urrainn dhut obair bhunaiteach a dhèanamh air, is dòcha gur e am freagairt tha! Chan eil e ro dhoirbh. Ach, tha tòrr an urra ri modail do chàr. Tha càraichean an latha an-diugh a’ fàs barrachd is barrachd a-staigh. Tha seo ga dhèanamh duilich faighinn gu cuid de eileamaidean. Mar sin, uaireannan is dòcha gum feumar tadhal air meacanaig. Faodaidh tu sìoltachan a’ chabain a chuir na àite, mar eisimpleir, rè do sgrùdadh carbaid bliadhnail. Bidh an meacanaig gu cinnteach a’ toirt aire dha seo gu math luath agus èifeachdach.

Ciamar a chuireas tu sìoltachan gualain an àite càr?

An toiseach, lorg far a bheil no am bu chòir an criathrag a bhith. Bu chòir a bhith suidhichte anns an t-sloc no ri taobh roinn miotag an neach-siubhail na shuidhe air beulaibh càr an luchd-siubhail. Chan urrainn dhut a lorg? Airson a’ chiad uair, cuir fios chun mheacanaig agad a mhìnicheas a h-uile dad dhut. Dè a nì thu nuair a lorgas tu e? Air adhart:

• toirt air falbh a’ chùis. Mar as trice bidh am fear seo a’ dol air adhart, agus mar sin cha bu chòir dha a bhith duilich;
• thoir sùil air staid a’ chriathrag agus (ma tha sin riatanach) cuir fear ùr na àite. 
• ceangail am pìos plastaig agus tha thu deiseil! 

Faodaidh tu draibheadh ​​​​agus tlachd fhaighinn à èadhar glan!

Criathrag caban - dè a dh'fheumas tu pàigheadh ​​​​air a shon?

Tha na tha cosgais sìoltachan cabin an urra ri modail a’ chàir agad. San fharsaingeachd, mar as ùire an càr, is ann as daoire a bhios an criathrag. Airson mòran chàraichean nas sine, tha seo a’ cosg timcheall air 10 iùro. Bidh modalan nas ùire gu tric a 'feumachdainn tadhal air a' bhùth-obrach, far am faod cosgais aon chriathrag ruighinn 400-70 iùro. suas ri 100 iùro Faodaidh tu coimhead airson sìoltachan ùr, ge-tà, uaireannan bidh e a’ tionndadh a-mach gum feum thu fhathast timcheall air 300-40 iùro a chosg airson leth-bhreac ùr. Ach, tha iad sin nan cosgaisean as fhiach a ghiùlan.

Co-dhiù a thaghas tu sìoltachan gualain no sìoltachan caibineat àbhaisteach, bheir thu aire do chàileachd an èadhair sa chàr agad. Tha seo gu sònraichte cudromach ma tha alergidhean aig an draibhear no an neach-siubhail. Taing don chriathrag, gheibh thu cuidhteas poilean, a nì do thuras nas tlachdmhoire. Chan eil an iomlaid duilich, agus bidh ar comhairle gu cinnteach gad chuideachadh!