Cabin filter airson UAZ Patriot

Gus an èadhar a tha a 'tighinn a-steach don chàr a ghlanadh bho dhuslach agus sprùilleach eile, tha sìoltachan cabin air a chuir a-steach ann an dealbhadh an UAZ Patriot. Thar ùine, bidh e a 'fàs salach, bidh coileanadh a' lùghdachadh, a tha a 'toirt buaidh àicheil air obrachadh an t-siostam èadhair agus teasachaidh. Gus casg a chuir air seo, thèid sìoltachan a ’chaibineit a chuir na àite bho àm gu àm air an UAZ Patriot. Chan eil e doirbh idir a dhèanamh leat fhèin.

Àite sìoltachan a’ chabain air an UAZ Patriot

A rèir bliadhna saothrachaidh a ’chàir, tha an inneal-glanaidh a-staigh suidhichte ann an diofar dhòighean. Air carbadan suas gu 2012, tha an eileamaid glanadh èadhair suidhichte air cùl roinn nan rudan beaga. Chaidh a stàladh gu còmhnard. Tha an sìoltachan falaichte fon chòmhdach, a tha air a sgrìobadh le dà sgriubha fèin-tapadh. Chan eil seo gu math goireasach, agus mar sin dh’ atharraich an luchd-leasachaidh suidheachadh stàlaidh eileamaid sìoltachain a ’chaibineit. Bho 2013, gus faighinn chun a ghabhas ithe, chan eil feum air an roinn miotag a thoirt air falbh. Tha an sìoltachan suidhichte gu dìreach dìreach air beulaibh suidheachan càr an luchd-siubhail fon chòmhdach. Tha e ceangailte ri clamps sònraichte. Tha modalan Patriot 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 uidheamaichte le inneal-adhair a bhios a ’riaghladh teòthachd an adhair sa chàr.

Tha na suidheachain cùil air an uidheamachadh le sruth-adhair, a chruthaicheas comhfhurtachd sònraichte dha luchd-siubhail sa gheamhradh agus as t-samhradh. Tha UAZ Patriot air a thoirt a-mach le fionnarachadh-àile leis a’ chompanaidh Ameireaganach Delphi.

Cuin agus dè cho tric a bu chòir dhut atharrachadh?

Is e rud a ghabhas ithe a th’ ann an sìoltachan a ’chaibineit a dh’ fheumar a chuir na àite às deidh ùine sònraichte. A rèir an stiùiridh, feumar am pàirt seo atharrachadh às deidh 20 km de ruith. Ma tha an càr air a ruith ann an droch shuidheachaidhean, mar eisimpleir, far-rathaid, rathaidean dùthchail, far a bheil rathaidean asphalt gu math tearc, thathas a ’moladh am figear seo a lughdachadh 000 uair. Tha cuid de shoidhnichean ann a tha a’ nochdadh don draibhear gum feum an stuth sìoltachain a chuir na àite.

1. Anns a 'bhothan, fàileadh mì-thlachdmhor bhon luchd-sreap. Faodaidh seo droch bhuaidh a thoirt air mathas an dràibhear: ceann goirt adhbhrachadh, crìonadh ann an staid choitcheann, irritability.
2. Bidh làthaireachd èadhar dusty anns a 'chàr gu tric a' leantainn gu irioslachd membran mucous nan sùilean agus an t-sròin. Airson luchd-fulang aileirdsidh, bidh an èadhar seo cuideachd mì-thlachdmhor.
3. Ceò uinneagan chàraichean, gu h-àraidh ann an aimsir fliuch. Chan urrainn dha sèideadh a làimhseachadh.
4. A 'briseadh an t-siostam teasachaidh, nuair a bhios an stòbha ag obair aig làn chomas sa gheamhradh, agus tha e cuideachd fuar sa chàr.
5. Chan eil an siostam fionnarachaidh-adhair a 'dèiligeadh ris a' ghnìomh aige: as t-samhradh, chan eil an èadhar anns a 'bhothan air fhuarachadh chun an teòthachd a tha a dhìth.

Nuair a bhios tu ag obrachadh càr, thathar a 'moladh aire a thoirt do na factaran sin. Seallaidh iad an fhìor ìre de thruailleadh sìoltachan a’ chaibineit.

Mura toir thu aire dhaibh ann an ùine, faodaidh seo leantainn gu briseadh air siostam fionnarachaidh a ’chàir, mì-chofhurtachd, fàilligeadh ro-luath san t-siostam fionnarachaidh-adhair agus càradh cosgail. Tha e nas fheàrr gun a bhith a 'ceadachadh seo agus sùil a chumail air staid a' chriathrag; ma tha sin riatanach, cuir fear ùr na àite gu sgiobalta, leis nach toir am modh-obrach seo air an UAZ Patriot mòran ùine.

Molaidhean taghaidh

Is e dleastanas sìoltachan a ’chaibineit an èadhar a tha a’ tighinn a-steach a ghlanadh, a tha, còmhla ri duslach is salachar, buailteach faighinn a-steach do thaobh a-staigh a ’chàir.

Tha dà sheòrsa sìoltachain air an cur a-steach air a ’mhodail dachaigheil UAZ seo: aon-fhilleadh agus ioma-fhilleadh. Bidh iad le chèile a’ dèanamh obair mhath air an èadhar a ghlanadh. Ach, tha sreath sònraichte de ghualain gnìomhaichte anns an fhear mu dheireadh a bheir air falbh fàilidhean mì-thlachdmhor, mar eisimpleir, bho ghasaichean fuasglaidh chàraichean a tha a’ tighinn a-steach. Tha dà sheòrsa de phannalan aig UAZ Patriot ann an dealbhadh: sean is ùr. Tha am feart seo a’ toirt buaidh air taghadh an eileamaid sìoltachaidh iomchaidh, i.e. meud a’ phàirt. Ann an càraichean suas gu 2012 agus 2013, chaidh inneal-glanaidh aon-fhilleadh àbhaisteach a chuir a-steach (art. 316306810114010).

Às deidh ath-shuidheachadh, fhuair an càr sùghadair sìoltachain gualain (art. 316306810114040). Gus an sruth adhair a tha a’ tighinn a-steach a ghlanadh gu h-èifeachdach, bidh mòran dhraibhearan a’ stàladh pàirtean a bharrachd neo-thùsail, gu sònraichte, bho chompanaidhean leithid TDK, Goodwill, Nevsky filter, Vendor, Zommer, AMD.

Ma dh ’atharraicheas tu an sìoltachan salach ann an ùine, faodaidh tu an duilgheadas a thaobh cruthachadh agus cruinneachadh bacteria cronail ann an siostam adhair an UAZ Patriot a sheachnadh agus casg a chuir air crìonadh ann an slàinte an draibhear agus an luchd-siubhail.

Ciamar a chuireas tu sìoltachan a ’chaibineit le do làmhan fhèin?

Nuair a bhios tu a’ siubhal air mòr-rathaidean, bidh sìoltachan a’ chaibineit a’ fàs mean air mhean, a dh’ adhbhraicheas builean mì-thlachdmhor nas luaithe no nas fhaide air adhart. Gus seo a sheachnadh, tha e riatanach gus sùil a chumail air staid an consumable agus a chur an àite ann an àm. Tha e furasta an sìoltachan cabin atharrachadh air UAZ Patriot, bheir e 10-15 mionaidean. Anns a 'chàr, a rèir na bliadhna saothrachaidh, tha dà phannal eadar-dhealaichte (seann agus ùr). Bho seo, tha am pròiseas ath-chuiridh eadar-dhealaichte. Ro 2013, gus an t-seann wiper a thoirt air falbh, feumar an roinn miotag (bogsa miotag) a thoirt air falbh. Airson seo:

1. Bidh an roinn stòraidh a’ fosgladh agus air a ghlanadh às a h-uile dad nach eil feum.
2. Thoir air falbh an còmhdach dìon.
3. Sguab às na sgriothan a tha a 'daingneachadh a' bhogsa mhiotagan le sgriùrr Phillips.
4. Thoir air falbh an roinn stòraidh.
5. Tha an sìoltachan air a chumail air drochaid-bhàr sònraichte air a sgrìobadh le 2 sgriothan fèin-tapadh. Bidh iad gan sgriubhadh, thèid am bàr a thoirt air falbh.
6. A-nis thoir air falbh an sìoltachan salach gu faiceallach gus nach tuit an duslach.
7. An uairsin stàlaich an wiper ùr le bhith a’ leantainn a’ mhodh-obrach ann an òrdugh cùil.

Nuair a bhios tu a 'stàladh stuth ùr a ghabhas ithe, thoir aire shònraichte don t-saighead air an toradh. A’ comharrachadh stiùir an t-sruth-adhair. Rè an stàladh, feumar sùil gheur a chumail air gluasad èadhair anns an duct.

Air càraichean le pannal ùr, chan fheum thu dad a dhubhadh às. Feumar dà clamps a lorg a tha suidhichte aig bonn an neach-siubhail aghaidh. Ma bhriogas tu orra fosglaidh an ath-ghoirid sìoltachain.