heileacoptairean Ruiseanach. Chan eil an èiginn seachad
Clàr-innse
- Gach bliadhna sa Chèitean, aig taisbeanadh Helirussia ann am Moscow, bidh Ruiseanaich a 'toirt aire don t-suidheachadh anns a' ghnìomhachas heileacoptair aca. Agus tha an suidheachadh dona. Tha toradh air tuiteam airson a' cheathramh bliadhna ann an sreath agus chan eil sgeul air gum bu chòir dha leantainn air adhart a' leasachadh. An-uiridh, thug a h-uile factaraidh itealain anns an Ruis a-mach 189 heileacoptairean, a tha 11% nas lugha na ann an - cuideachd bliadhna èiginn - 2015; cha deach mion-fhiosrachadh mu lusan fa leth fhoillseachadh. Gheall Àrd-stiùiriche Helicopters na Ruis Andrey Boginsky gun àrdaich cinneasachadh ann an 2017 gu heileacoptairean 220. Ghabh 230 companaidh, a 'gabhail a-steach 51 companaidhean cèin bho 20 dùthaich air feadh an t-saoghail, pàirt anns an taisbeanadh aig ionad taisbeanaidh Ionad Crocus faisg air Moscow.
- seòladh a 'Phuist
Ghabh 230 companaidh, a 'gabhail a-steach 51 companaidhean cèin bho 20 dùthaich air feadh an t-saoghail, pàirt anns an taisbeanadh aig ionad taisbeanaidh Ionad Crocus faisg air Moscow.
Gach bliadhna sa Chèitean, aig taisbeanadh Helirussia ann am Moscow, bidh Ruiseanaich a 'toirt aire don t-suidheachadh anns a' ghnìomhachas heileacoptair aca. Agus tha an suidheachadh dona. Tha toradh air tuiteam airson a' cheathramh bliadhna ann an sreath agus chan eil sgeul air gum bu chòir dha leantainn air adhart a' leasachadh. An-uiridh, thug a h-uile factaraidh itealain anns an Ruis a-mach 189 heileacoptairean, a tha 11% nas lugha na ann an - cuideachd bliadhna èiginn - 2015; cha deach mion-fhiosrachadh mu lusan fa leth fhoillseachadh. Gheall Àrd-stiùiriche Helicopters na Ruis Andrey Boginsky gun àrdaich cinneasachadh ann an 2017 gu heileacoptairean 220. Ghabh 230 companaidh, a 'gabhail a-steach 51 companaidhean cèin bho 20 dùthaich air feadh an t-saoghail, pàirt anns an taisbeanadh aig ionad taisbeanaidh Ionad Crocus faisg air Moscow.
Thug an tuiteam as motha ann an 2016 buaidh air toraidhean bunaiteach gnìomhachas na Ruis - an heileacoptair còmhdhail Mi-8 a rinn an Kazan Helicopter Plant (KVZ) agus an Ulan-Uden Aviation Plant (UUAZ). Faodar meud cinneasachaidh Mi-8 ann an 2016 a thomhas bhon teachd a-steach a gheibh na lusan sin; chan eil figearan ann am pìosan air am foillseachadh. Choisinn Kazan Kazan Helicopter Plant 2016 billean rubles ann an 25,3, a tha leth uiread ri bliadhna roimhe sin (49,1 billean). Choisinn an lus ann an Ulan-Ude 30,6 billean rubles an aghaidh 50,8 billean bliadhna roimhe sin. Cumaibh cuimhne gur e droch bhliadhna a bh’ ann an 2015 cuideachd. Mar sin, faodar gabhail ris gun deach mu heileacoptairean 2016 Mi-100 de gach atharrachadh a thoirt a-mach ann an 8, an coimeas ri timcheall air 150 ann an 2015 agus timcheall air 200 anns na bliadhnaichean roimhe sin. Gus cùisean a dhèanamh nas miosa, tha na prìomh chùmhnantan Mi-8 uile air an crìochnachadh mu thràth no bidh iad deiseil a dh’ aithghearr, agus tha na cùmhnantan ùra a’ toirt a-steach àireamh mòran nas lugha de heileacoptairean.
Bidh luchd-saothrachaidh heileacoptairean sabaid Mi-28N agus Mi-35M ann an Rostov agus Ka-52 ann an Arsenyev a ’faireachdainn tòrr nas fheàrr. Tha an dà lus a’ cur an gnìomh a’ chiad chùmhnantan mòra cèin aca; tha cùmhnantan aca cuideachd ri feitheamh le Ministreachd Dìon na Ruis. Choisinn plannt Rostvertol ann an Rostov-on-Don 84,3 billean rubles ann an 2016 an aghaidh 56,8 billean rubles ann an 2015; Thug adhartas ann an Arsenyevo teachd a-steach de 11,7 billean rubles, dìreach an aon rud ri bliadhna roimhe sin. Gu h-iomlan, tha òrdughan aig Rostvertol airson heileacoptairean 191 Mi-28N agus UB airson Ministreachd an Dìon na Ruis agus dà chùmhnant às-mhalairt airson 15 Mi-28NE air òrdachadh le Iorac (thòisich lìbhrigeadh ann an 2014) agus 42 airson Algeria (lìbhrigeadh bho 2016). Gu ruige seo, chaidh timcheall air 130 Mi-28an a dhèanamh, a tha a 'ciallachadh gu bheil barrachd air 110 aonadan eile gu bhith air an dèanamh. Tha cùmhnantan aig an ionad Adhartas ann an Arsenyevo airson heileacoptairean 170 Ka-52 airson Ministreachd an Dìon na Ruis (còrr air 100 air an lìbhrigeadh gu ruige seo), a bharrachd air òrdugh airson heileacoptairean 46 airson na h-Èiphit; tòisichidh lìbhrigeadh san dàrna leth den bhliadhna seo.
Tha ceannach heileacoptairean cèin le luchd-cleachdaidh Ruiseanach cuideachd a’ dol sìos. Às deidh tuiteam 2015, nuair a cheannaich na Ruiseanaich an treas cuid de na bha aca roimhe (36 heileacoptairean an aghaidh 121 ann an 2014), ann an 2016 bha lùghdachadh eile ann gu 30. Tha leth dhiubh (aonadan 15) nan Robinsons aotrom, mòr-chòrdte am measg prìobhaideach luchd-cleachdaidh. Ann an 2016, lìbhrig Airbus Helicopters heileacoptairean 11 do luchd-cleachdaidh Ruiseanach, an aon àireamh ri bliadhna roimhe sin.
A 'coimhead airson slighe a-mach
Mar phàirt de bhuileachadh “Prògram Armachd na Stàite airson 2011-2020” (Prògram Armachd na Stàite, GPR-2020), tha itealain sabaid Ruiseanach air 2011 heileacoptair a lìbhrigeadh gu Ministreachd Dìon na Ruis bho 600, agus ro 2020 ruigidh an àireamh seo 1000 Rè an taisbeanaidh, ath-mheasadh - leis an t-slighe, gu math follaiseach - gum bi na h-ath òrdughan armachd às deidh 2020 mòran nas lugha. Sin as coireach, mar a thuirt Sergey Yemelyanov, Stiùiriche Roinn Gnìomhachas Itealaich Ministrealachd a ’Ghnìomhachais is Malairt, bhon bhliadhna seo, tha Helicopters Ruiseanach air a bhith gu mòr an sàs ann an tairgse ùr airson a’ mhargaidh shìobhalta agus a ’lorg mhargaidhean ùra thall thairis .
Rè an taisbeanaidh, chuir Helicopters na Ruis ainm ri meòrachan co-obrachaidh le Companaidh Taic & Ath-nuadhachaidh Heileacoptair Iran (IHRSC) air a 'phrògram airson heileacoptair solais Ruiseanach a chruinneachadh ann an Iran. Cha do shònraich an aithris oifigeil dè an seòrsa heileacoptair a bha e an dùil, ach shònraich Andrei Boginsky an dèidh sin gur e Ka-226 a bh’ ann, air a dheagh uidheamachadh airson obair air talamh beanntach. Tha IHRSC an sàs ann an càradh agus cumail suas heileacoptairean Ruiseanach ann an Ioran; tha barrachd air 50 atharrachaidhean eadar-dhealaichte air an Mi-8 agus Mi-17. A chuimhneachadh gun do stèidhich na h-eacarsaichean "Russia", "Rosoboronexport" agus "Hindustan Aeronautics Limited" a 'chompanaidh India-Russia Helicopters Limited, a chruinnicheas heileacoptairean 2 Ka-2017T anns na h-Innseachan (às deidh dhaibh 160 heileacoptair a lìbhrigeadh gu dìreach às an Ruis).
Ann an aithghearrachd, is e an heileacoptair meadhanach Ka-62 an tairgse catharra agus às-mhalairt Ruiseanach aig an aon àm. B’ e a’ chiad turas-adhair aige gu Arsenyevo ann an Ear Chèin na Ruis air latha fosglaidh Helirussia air 25 Cèitean an tachartas as motha aige, ged a bha e aig astar 6400 km. Chaidh co-labhairt sònraichte a thoirt dha, nuair a bha e ceangailte ri Arsenyev tro cho-labhairt fòn. Thuirt stiùiriche a 'phlannt, Yuri Denisenko, gun do dh' fhalbh an Ka-62 aig 10:30, air a phìleatadh le Vitaly Lebedev agus Nail Azin, agus chuir e seachad 15 mionaidean san adhar. Thachair an itealan gun duilgheadas aig astaran suas ri 110 km/h agus aig àirdean suas ri 300 m Tha dà heileacoptair fhathast aig an ionad aig diofar ìrean de dh'ullachadh.
