Spyder Can-AM Roadster

Clàr-innse

Prìomh dàta
Fiosrachadh teicnigeach

Is e trike a th’ anns an Can-Am Spyder Roadster a dh’ atharraicheas an dòigh sa bheil thu a’ rothaireachd air rathaidean le cabhsair. Chan e càr no baidhsagal-motair a th’ ann. Chan e carbad aon-shligheach no dà-shlighe a th’ ann. Agus cha bhith hippies an latha an-diugh a’ cleachdadh an cleas clasaigeach. 'S e càr spòrs a th' ann an Spyder. Càr rathaid gun choimeas. Tha trì cuibhlichean ann agus trèana-cumhachd aon-liotair Rotax eatarra, air a dhèanamh ainmeil ann am baidhsagal-motair supersport Aprilia RSV Mille.

Eadhon ged a tha cumhachd air a lughdachadh gu 100 each math agus tha cuideam 300 cileagram math ann, chan eil cumhachd no luaths ann. Leis gu bheil trì cuibhlichean ann, tha dùil ri deagh shuidheachadh agus breiceadh cinnteach. Fhad ‘s a bha e a’ dràibheadh air rathaidean beinne na h-Eilbheis, dhearbh e gu robh e gu math cinnteach anns a h-uile dòigh. B ’e an aon iongnadh a bh’ ann an dìth teilt. Ged is e baidhsagal a th ’ann, bidh e a’ rothaireachd mar bhaidhsagal ceithir-chuibhlichean. Ùidh, spòrsail, eadar-dhealaichte. Chan eil Spyder airson a bhith na bhaidhsagal-motair.

Tha fios mu thràth air na toileachasan a tha tairgsean baidhsagal-motair, agus tha Can-Am leis an Spyder a ’tabhann tomhas eadar-dhealaichte de thlachd cornice. Chan e inneal brisidh glùine a tha seo agus frith-ghluasad eadar colbhan làraidh. Is e seo inneal airson luchd-cleachdaidh a dh ’fheumas rudeigin sònraichte. Mar sin, chan eil ach stuthan àrd-inbhe air an cleachdadh, a tha a ’ciallachadh gu bheil sàbhailteachd aig ìre àrd.

Tha an suidheachadh sàr-mhath, tha na cuibhlichean cùil (dràibhidh) a ’sleamhnachadh, agus tha seasmhachd a’ chàr gu lèir air a chuingealachadh le electronics. Agus tha seo a 'cur casg air iomadachadh, a dh' fhaodadh leantainn gu leasachadh air ais. Is e inneal a th’ anns an Spyder a leigeas leat a’ ghaoth nad fhalt (clogaid) a mhothachadh gun a bhith a’ toirt seachad sàbhailteachd ann an càr no a bhith ag ionnsachadh marcachd baidhsagal-motair nas dùbhlanaiche. Bidh e a’ cothlamadh seasmhachd agus coileanadh dràibhidh càr le spòrs is tlachd bho bhaidhsagal-motair. Tha e nas seasmhaiche san uisge agus bheir e barrachd, agus cuideachd tha a h-uile electronics air a bheil sinn cleachdte ris sa chàr.

Air an làimh eile, le astar àrd de 200 km / h agus luathachadh gu 100 km / h ann an ceithir diogan, tha e a ’faireachdainn mar fhìor bhaidhsagal-motair. A bheil dad eile ann a tha a’ dol thairis air cha mhòr a h-uile càr is baidhsagal-motair? Chan urrainnear an càr seo a dhràibheadh gun mhothachadh. Mar sin na dì-chuimhnich mu shoithichean rathaid dà-chuibhle, choppers agus luchd-rathaid. Is e am fear as mòr-chòrdte sa mhod seo am baidhsagal-trì, agus tha e coltach ris an ainm Spyder.

Prìs modail bonn: 17.500 EUR

einnsean: 2-siolandair, 4-stròc, 998 cc? , 106 h.p. aig 8.500 rpm, in-stealladh connaidh, tar-chuir còig astar + tionndadh air ais, sgaoileadh cumhachd chun a ’chuibhle chùil tro chrios.

Frèam, crochaidh: Crome-molybdenum frèam bun, rèilichean dùbailte aghaidh AA, siubhal 144mm, damper atharrachail singilte cùil, siubhal 145mm.

Breicichean: diosc aghaidh 260 mm, diosc cùil 260 mm, ABS.

Taidhrichean: 165/65R14.

Cuibhle-cuibhle: 1.727 mm.

Àirde na suidheachain bhon talamh: 737 mm.

Tanca connaidh: 25 l.

Cuideam: 316 kg.

Neach-conaltraidh: www.ski.sea.si, Ločica o Savigny, fòn .: 03/4920040.

Tha sinn a ’moladh agus a’ trod

+ coltas

+ eadar-dhealachadh

+ varnish

+ luathachadh

+ faireachdainn gaoth ann am falt

- cuideam

- chan eil leathad

Dàibhidh Stropnik, dealbh:? factaraidh

Prìomh dàta
Prìs modail bonn: € 17.500 XNUMX €
Fiosrachadh teicnigeach
einnsean: 2-siolandair, 4-stròc, 998 cc, 106 hp aig 8.500 rpm, in-stealladh connaidh, tar-chuir còig astar + tionndadh air ais, sgaoileadh cumhachd chun a ’chuibhle chùil tro chrios.
Frèam: Crome-molybdenum frèam bun, rèilichean dùbailte aghaidh AA, siubhal 144mm, damper atharrachail singilte cùil, siubhal 145mm.
Breicichean: diosc aghaidh 260 mm, diosc cùil 260 mm, ABS.
Tanca connaidh: 25 l.
Cuibhle-cuibhle: 1.727 mm.
Cuideam: 316 kg.