Bogsa robotach Hyundai D7GF1
Clàr-innse
Chaidh an inneal-fuadain 7-luath Hyundai D7GF1 no 7 DCT a thoirt gu buil aig factaraidhean an dragh bho 2015 agus tha e air a chuir a-steach air modalan a’ chompanaidh le einnseanan àile 1.6 GDi agus einnsean turbo 1.0 T-GDi. Tha an ro-roghainneil clutch tioram seo cuideachd aithnichte fon chlàr-amais a-staigh D7F22.
Innealan-fuadain Hyundai-Kia eile: D6GF1, D6KF1, D7UF1 agus D8LF1.
Sònrachaidhean Hyundai-Kia D7GF1
| Seòrsa | robot ro-roghnach |
| Àireamh de ghèaraichean | 7 |
| Airson drive | aghaidh |
| Comas einnsean | suas ri 1.6 liotair |
| Torque | suas gu 220 Nm |
| Dè an seòrsa ola a dhòrtadh | SAE 70W, API GL-4 |
| Meud meud | 1.7 liters |
| Atharrachadh ola | gach 90 km |
| Filter ath-chuir | gach 180 km |
| Goireas tuairmseach | 270 000 km |
Is e cuideam tioram a’ bhogsa a rèir a’ chatalog 70.8 kg
Co-mheasan gèar tar-chuir fèin-ghluasadach Hyundai 7 DCT
Air eisimpleir Hyundai i30 2016 le einnsean 1.6 GDi:
| prìomh | 1 | 2 | 3 | 4 |
|---|---|---|---|---|
| 4.867/3.650 | 3.813 | 2.261 | 1.957 | 1.073 |
| 5 | 6 | 7 | Cùl | |
| 0.837 | 0.902 | 0.756 | 5.101 |
Dè na càraichean a tha uidheamaichte le bogsa Hyundai-Kia D7GF1
| Accent 5 (YC) | 2019 - an làthair |
| Aithris 1 (BC3) | 2021 - an làthair |
| i20 2(GB) | 2018 - 2020 |
| i20 3(BC3) | 2020 - an làthair |
| i30 2 (GD) | 2015 - 2017 |
| i30 3 (PD) | 2017 - an làthair |
| Elantra 6 (AD) | 2015 - 2020 |
| Elantra 7 (CN7) | 2020 - an làthair |
| Kona 1 (OS) | 2020 - an làthair |
| Àite 1 (QX) | 2019 - an làthair |
| Cerato 3 (An Rìoghachd Aonaichte) | 2015 - 2018 |
| Ceum 4 (BD) | 2018 - an làthair |
| Rio 4 (YB) | 2017 - an làthair |
| Stonic 1 (YB) | 2017 - an làthair |
| Sòn 1 (QY) | 2020 - an làthair |
Eas-bhuannachdan, briseadh sìos agus duilgheadasan RKPP 7 DCT
Chan eil an inneal-fuadain seo ri fhaighinn air a’ mhargaidh againn agus bidh duilgheadasan mòra ann le pàirtean a bharrachd
Tha e cuideachd cha mhòr do-dhèanta neach-tabhartais a lorg air a’ mhargaidh àrd-sgoile air sgàth cho gann ‘s a tha an RCPP seo.
Ann am fòraman cèin, tha a’ mhòr-chuid de ghearanan co-cheangailte ri geàrdan no crith
Gu math tric thig thu tarsainn air reothadh a’ bhogsa seo, gu sònraichte ann an tagaichean trafaic.
Chan eil goireas glè àrd aig a’ ghoireas clutch, uaireannan nas lugha na 50 km