Rangachadh leacan dorais càr, carson a tha iad agus mar a stàlaicheas iad
Molaidhean airson draibhearan

Rangachadh leacan dorais càr, carson a tha iad agus mar a stàlaicheas iad

Tha a’ mhòr-chuid de na h-ath-chòmhdach dèanta air an ceangal le teip le dà thaobh. Tha an leithid de ghoireasan air an cur suas gu sgiobalta agus gu sìmplidh: ann an dìreach beagan chleasan. Bidh iad cuideachd a’ falbh gu furasta.

Rapids, rapids cas... Seadh, chan ann mu dheidhinn nan raps sin a tha òran Kuzmin. Chan eil feum air seinn mu chàraichean. Ach tha e riatanach an dìon bho taiseachd agus salachar. Gus “chan eil” a ràdh ri corrach agus gus eòlaichean gleusaidh a thoileachadh, thàinig daoine sgairteil suas le leacan dorais.

Gnìomhan ath-chòmhdach: dìonaidh sinn gu breagha

Còmhla ri boghachan cuibhle agus bonn, tha stairsnich a 'chàir a' fulang gu mòr le factaran àrainneachd ionnsaigheach. Tha taiseachd, duslach agus salachar bho bhrògan luchd-siubhail, ath-bheachdan air na sràidean nan suidheachaidhean riatanach airson coltas creimeadh. Tha feum air ach chan eil gu leòr.

Bidh an luchd-siubhail fhèin a’ cur ris a’ chòrr, an-dràsta is an uairsin a’ gluasad air adhart agus a’ lùbadh air a’ phàirt so-leònte seo den bhodhaig. Seo mar a tha sgrìoban agus microcracks a 'nochdadh anns a' chòmhdach dìon. Bhon taobh a-muigh, feumaidh tu seasamh an aghaidh ionnsaighean chlachan beaga agus sprùilleach a’ fàgail chips. Anns a ’chòmhdach dìon millte, bidh a’ chiad “balgan-buachair bainne saffron” a’ briseadh troimhe aig na h-àiteachan dol a-steach. Bidh spotan anmoch no nach deach mothachadh gu sgiobalta a’ tionndadh gu bhith a’ dol a-steach do mheirge, a’ feumachdainn càradh bodhaig iongantach.

Rangachadh leacan dorais càr, carson a tha iad agus mar a stàlaicheas iad

lìnigeadh plastaig

Ath-chòmhdach sònraichte - mar riaghailt, bidh lannan lùbach air an dèanamh le stàilinn no plastaig, air an suidheachadh gu teann air a ’phàirt shuas - gu misneachail a’ gabhail ris a h-uile milleadh agus ionnsaigh bho “whims” nàdur. Tha cosgais ìosal agus co-chruinneachadh / toirt air falbh furasta air an accessory seo a thionndadh gu bhith na fheart èigneachail de chàr luchd-siubhail.

Agus chan e dìreach dìon a th’ ann. Bidh trim sgeadachaidh de stàilinn gun staoin taobh a-muigh le suaicheantas càr air a shnaigheadh ​​​​a-steach dha, còmhla ri kenguryatnik agus sgàthan chrome-plated agus bùird ruith, a’ cur an suathadh mu dheireadh ris an dealbh a-muigh de Toyota Fortuner sam bith. Bidh na h-ath-chòmhdach a’ coimhead math air modalan nas lugha cuideachd. Is e am prìomh rud taghadh a rèir blas.

Nach cuir sinn eòlas air a chèile nas fheàrr: dè a th’ ann

Na bi a 'dol air adhart anns a' mheasgachadh, a 'gluasad gu fiadhaich tro dhuilleagan nan catalogan, cuidichidh an seòrsachadh de mhodailean ath-chòmhdach.

Le dealbhadh

Chan eil leacan doras càr modail freagarrach ach airson seòrsa sònraichte de chàr. Tha e do-dhèanta an stàladh air càr eile. Agus ma ghabhas e dèanamh, bidh an stàladh ceàrr, le tuilleadh dhuilgheadasan ann an cruth taiseachd stagnant agus beàrnan neo-chòmhnard.

Rangachadh leacan dorais càr, carson a tha iad agus mar a stàlaicheas iad

Leacan dorais Mazda CX 5

Tha leacan dorais uile-choitcheann freagarrach airson càr sam bith, no cha mhòr sam bith. Faodaidh innealan leithid seo, air an dealbhadh airson sreath de chàraichean de bhrand sònraichte, cuideachd luchd-leantainn grunn bhrandan a shàsachadh aig an aon àm. Mar eisimpleir, tha lìnigeadh PVC uile-choitcheann NataNiko airson modal DAEWOO Lanos a’ dol bho 1997 gu 2017.

A rèir an stuth airson saothrachadh

Am measg nan seòrsaichean cumanta tha:

  • Plastaig. Saor agus neo-oxidizing, tha iad airidh air an tiotal as practaigeach. Och, chan eil a h-uile càil cho rosy. Tha plastaig ro bhrùideil, chan eil e a’ seasamh ri cuideam meacanaigeach geur. Beatha seirbheis de thoraidhean - 1-2 bliadhna. Tha barrachd neart aig modalan air an dèanamh le polymers, leithid plastaig ABS, ach tha iad mothachail air solas ultraviolet.
  • Meatailt. Nas làidire na plastaig, ach cuideachd nas daoire. Tha trì atharrachaidhean ann am bathar: còmhdaichte, stàilinn gun staoin, alùmanum. Mar eisimpleir, tha chrome a ’coimhead iongantach, caith a-mach mar a bhios an còmhdach a’ caitheamh. Chan eil sampaill de stàilinn gun staoin a’ coimhead cho cruaidh agus “ruith” nas fhaide. Tha toraidhean alùmanum nas aotroime na stàilinn, chan eil eagal orra ro choire. Aon as lugha: mar thoradh air cho bog sa tha alùmanum, eadhon às deidh droch bhuaidhean, faodaidh dents fuireach.
  • Bho fiberglass. Rud eadar meatailt agus plastaig: aotrom, seasmhach. Ach is e an duilgheadas a th 'ann, gu bheil eagal orra mu leuman teòthachd geur, a' dèiligeadh ri sgàinidhean agus sgrios às dèidh sin.
  • Bho rubair. Chan urrainn dha leacan dorais plastaig chàraichean bho cho-fharpaisich “rubair" an spiorad a sheasamh." A rèir coltais "iom-fhillte" air sgàth cho cugallach 'sa tha e. Tha còir aig modalan rubair a bhith ann. Tha iad cugallach, neo-chomharraichte. Agus… gu mì-mhodhail.
Rangachadh leacan dorais càr, carson a tha iad agus mar a stàlaicheas iad

Leacan dorais stàilinn gun staoin

Is toil le cuideigin dìon stàilinn, is toil le cuideigin plastaig buidseit. Gu fortanach, tha gu leòr ann airson taghadh.

A rèir an t-seòrsa ceangail

Tha e uile an urra ri aon shlat-tomhais: stàladh furasta agus an aon rud (gu math, no cha mhòr an aon rud) a thoirt às a chèile. Co-dhiù oidhirp agus cha mhòr gun eadar-theachd ann an structar a’ chuirp.

Tha a’ mhòr-chuid de na h-ath-chòmhdach dèanta air an ceangal le teip le dà thaobh. Tha an leithid de ghoireasan air an cur suas gu sgiobalta agus gu sìmplidh: ann an dìreach beagan chleasan. Bidh iad cuideachd a 'toirt air falbh gu furasta. Bidh càileachd an fhilm (teip adhesive) agus ullachadh ceart an uachdar glued a ’dearbhadh dè cho fada‘ s a mhaireas am bathar. Air a cheangal le sgriothan fèin-tapadh, cùm marbh. Laigsean: stàladh fada, an coimeas ri film "luchd-dùbhlain", agus so-leòntachd a thaobh corrach anns na puingean ceangail.

Rangachadh

Agus tha dìon air a thaghadh le prìs. Agus an seo, mar a tha anns a h-uile àite: a phrìomh roinn, na dreachan òrail agus buidseit.

Eaconamaidh

“Is e iasg grod a th’ ann an iasg saor, ”arsa seanfhacal Ucràineach. Gu math tric tha e. Ach uaireannan thig iasg saor dhan ghàrradh.

Chan eil lethbhric saor air an dèanamh le carbon no fiberglass. Tha, tha modalan plastaig àbhaisteach cugallach. Tha, is dòcha nach mair iad eadhon bliadhna. Ach ann an suidheachadh far a bheil foghar slushy air an t-sròin, feumar a 'bhodhaig a dhùnadh, agus tha e na dhuilgheadas a bhith a' riarachadh airgead bho bhuidseit an teaghlaich airson rud eile, agus tha leacan dorais uile-choitcheann airson càr sam bith a 'cuideachadh. Le cosgais 250-300 rubles apiece, faodar innealan mar sin atharrachadh gach sia mìosan.

Nas miosa na dreachan stàilinn gun bhuidseit chan urrainn ach stàilinn gun staoin fhèin a bhith ann. Mar as trice chan eil a leithid de roghainnean airson sgillinn dad nas motha na meallta. Agus bidh iad feumail a-mhàin ann an dreuchd ath-chòmhdach sgeadachaidh air stairsnich a 'chàir.

Earrann meadhanach: anns an rèis airson càileachd prìs

An seo, tha iarrtas àrd bhon neach-ceannach aig fìor thoiseach. Fear pragmatach a bhios an-còmhnaidh a’ bruadar mu bhith “gun a bhith nas miosa na feadhainn eile”, agus airson airgead reusanta. Tha mòran roghainnean anns a 'mheadhan roinn: an dà chuid stàilinn gun staoin agus plastaig àrd-inbhe.

Airson 1,5-2 mìle rubles, faodaidh tu seata iomchaidh de ghoireasan stàilinn gun staoin a thogail, mar eisimpleir, an neach-dèanamh Turcach Omcarline, a bhios a ’dèanamh phàirtean airson an Chevrolet Aveo neo-Turcach.

Anns an raon prìsean meadhanach, is e dìreach an leisg nach tog an ath-chòmhdach. Lorgaidh an dà chuid sealbhadair a’ bhuidseit Dacia agus sealbhadair an Toyota ùr rudeigin an seo.

Earrann Premium: chan urrainn dhut toirmeasg a bhith beò gu brèagha

Mar as trice bidh rùintean luchd-seilbh BMW, Audi agus Porsche Caen eile air an cruinneachadh san àite seo. Tha Mitsubishi agus Volkswagen leis na "Tuaregs" aca cuideachd a 'tarraing suas an seo.

Sealg àrd-amasach agus beairteach airson prìomh phàirtean. Chan eil e gu diofar an e leacan dorais a th’ ann air Kia Rio no Bentley Continental Supersports. Seallaidh VIPs an inbhe anns a h-uile càil.

Rangachadh leacan dorais càr, carson a tha iad agus mar a stàlaicheas iad

Leacan dorais Bentley Continental Supersports

Bidh sùilean dhaoine cudromach a’ deàrrsadh le seataichean àrd-inbhe de stàilinn gun staoin no lìnigeadh fiberglass seasmhach. Glue air leacan dorais a’ chàir bidh suaicheantas teip adhesive “3M”. Chan e khukhr-muhr. Gu tric chan eil cosgais nan goireasan sin ach 20-30% nas àirde na an roinn àbhaisteach. Airson leannanan "nas daoire" bidh roghainn gu cinnteach ann airson 20-25 mìle. Rubles, gu dearbh.

Ann an rangachadh neo-riaghailteach nan 3 prìomh ath-chòmhdach àrd, tha an suidheachadh mar a leanas.

  1. Premium Nataniko airson BMW X3 I (E83) 2004-2010 Air a dhèanamh de stàilinn stainless àrd-alloy 0,8 mm tiorma. Ceangailte le teip Ameireaganach 3M VHB dà-thaobh. Chan ann às aonais suaicheantas air a ghràbhaladh. Fashionable, agus fasanta a-rithist.
  2. Carmos airson Volkswagen Multivan T5 2009-2016 Leacan dorais chrome-plated air an dèanamh le stàilinn gun staoin, air an dèanamh a rèir stoidhle T5. Tha an “each” aca seasmhach agus soilleireachd suirghe. Tha e a 'tionndadh a-mach dà "each". Tha prìs a 'phiseag mu 3 mìle rubles.
  3. Pàirtean ceartachaidh airson Moskvich-2141. Chuala tu ceart, bha e airson càr bho fhactaraidh Komsomol. Ann an ùine ghoirid bidh càraichean mar seo gu math tearc, agus pàirtean a bharrachd dhaibh - eadhon nas motha. Stàilinn gun staoin, 1 mm tiorma. Dèanadair - An Ungair. Sin far a bheil an t-iongnadh.

Tha an roghainn de ghoireasan fìor mhath. Taghaidh a h-uile duine an “iasg saor” no an VIP aca. Chan eil ann ach ceist mu mhiannan agus chothroman.

Cùisean

Coltach ri toradh sam bith, tha neartan agus laigsean aig loidhnichean càr.

buannachdan

A-rithist, fhuair plastaig practaigeach agus saor moladh. Uill, cha b’ urrainn dad a bhith nas fhasa. Le làimhseachadh faiceallach, bidh inneal mar seo a 'frithealadh "gu toilichte a-riamh às deidh". Uaireannan bidh sealbhadairean a 'cleachdadh stairsnich plastaig uile-choitcheann air càraichean, a' stiùireadh gus an cumail sàbhailte agus fallain airson ùine mhòr.

Airson coltas làidir agus earbsachd - gu modalan air an dèanamh le stàilinn. Bho stàilinn gun staoin. Chan eil eagal orra mu shàilean meatailt sàil boireannaich, agus chan eil corrach a 'brosnachadh uabhas.

uireasbhaidhean

Tha a 'chiad "clach sa ghàrradh" de phlastaig ag itealaich le neart ìosal. Cuiridh buille sàil gun fhiosta de bhròg trom air a chaitheamh air cas eadhon nas truime às do na teagamhan plastaigeach sin. Tha an dàrna cobblestone na aghaidh gun aghaidh. Uill, chan eil an stiall de phlastaig dhubh a’ coimhead gu math.

Bidh stàilinn gun staoin a’ call plastaig a-mhàin aig prìs nas àirde. Uill, beagan a bharrachd cuideam. Ach chan eil seo riatanach tuilleadh.

Làmhan seòlta, no mar a stàlaicheas tu e thu fhèin

Tha am pròiseas stàlaidh na phròiseas sìmplidh. Ach bidh cuideigin a 'spit agus a' co-dhùnadh a bhith a 'giùlan leacan dorais a' chàir le làmhan maighstirean stèisean seirbheis. Gun reothadh. Ach, chan eil trioblaidean a 'tàladh ach cuid de dhraibhearan. Chan e a-mhàin gu bheil an leithid de Kulibins a ’cur suas na padaichean leotha fhèin, ach bidh iad cuideachd a’ toirt seachad comhairle dha na companaich aca ann an co-obrachadh garaids: mar a stàlaicheas iad gu ceart, an lughdachadh agus am brùthadh sìos.

Leugh cuideachd: Taobh a-staigh càr teasadair "Webasto": prionnsabal obrachadh agus ath-sgrùdaidhean luchd-cleachdaidh
Rangachadh leacan dorais càr, carson a tha iad agus mar a stàlaicheas iad

Dèan-e-fhèin stàladh leacan dorais

Pròiseas ceum air cheum:

  1. Stiùireadh leughaidh: mar a chuireas tu, càite an cuir thu agus dè an taobh. Feuch air ath-chòmhdach gun stàladh. Mu thuairmeas.
  2. Glanadh iomlan an uachdar paste bho dhuslach, salachar. Thoir air falbh a h-uile steigeach agus steigte.
  3. A 'crìonadh. Dèan seo le rag air a bogadh ann an deoch làidir. No fuasgladh "Spiorad geal". Tha clò tais anns a bheil alcol cuideachd freagarrach airson a 'mhodh-obrachaidh seo.
  4. Às deidh don uachdar tiormachadh, ullaich na toraidhean airson an stàladh: thoir air falbh am film dìon den teip adhesive dà-thaobh.
  5. Stàlaich gu faiceallach an trim air an t-sill. Le stàladh ceart, bidh an còmhdach adhesive den teip adhesive gu tur an aon rud ris an uachdar a tha ri glaodhadh.
  6. Gus dèanamh cinnteach gu bheil e iomchaidh, cuir cuideam bho shuas air feadh na sgìre gu lèir: bheir seo an neart cumail as motha.

Tha e uile. Chan eil dad os-nàdarrach. Agus tha, cha toir e ach leth uair a thìde. Agus canaidh na stairsnich "taing dhut."

Cuir beachd ann