Carson a dh'fheumas tu an einnsean ola atharrachadh, eadhon ged a tha e fhathast aotrom
Tha e coltach gu bheil an t-àm ann an ola san einnsean atharrachadh, ach tha e fhathast a’ coimhead gu math ùr. Tha an dath aotrom, bidh an motair a’ ruith gu rèidh: is e sin, chan eil dad ri dragh. Dh’ obraich portal AvtoVzglyad a-mach am b’ fhiach dàil a chuir air atharrachadh an leann nuair a tha e coltach gun urrainn dhut feitheamh beagan le cosgaisean a bharrachd
An toiseach feumaidh tu faighinn a-mach carson a tha ola einnsein a 'dorchachadh, agus carson a tha e fhathast an ìre mhath aotrom, eadhon an dèidh 8000-10 cilemeatair. An seo tha sinn a 'dèanamh cinnteach nach urrainn, ann am prionnsabal, a bhith a' coimhead coltach ri ùr, oir tha pròiseas oxidation lubricant a 'dol air adhart agus, gu mì-fhortanach, tha e do-sheachanta. Ach, tha dath ola cuid de luchd-saothrachaidh fhathast nas aotroime na cuid eile. Ach dìreach leis gu bheil luchd-bacadh oxidation air an cur ris an ola. Bidh iad a 'slaodadh sìos a' phròiseas a bhith ag atharrachadh nan "dubhan liath".
Bidh oxidation a’ tachairt nas luaithe ann an olaichean mèinnearach, agus chan ann ann an “synthetics”. Mar sin, bidh an "uisge mèinnearach" a 'dorchachadh mòran nas luaithe. San fharsaingeachd, mura do thionndaidh an ola dorcha air ruith timcheall air 5000 km, tha seo a ’ciallachadh gu bheil na stuthan cur-ris a chuireas maill air a’ phròiseas oxidation “a’ dol suas ”an sin bhon chridhe.
Gus ola motair ùr-nodha sam bith a dhèanamh, thathas a ’cleachdadh dà rud: am bonn ris an canar agus pasgan cur-ris. Tha feartan glanaidh is dìon aig an fheadhainn mu dheireadh, glan an einnsean bho sùith agus àicheil caitheamh eile. Bidh toraidhean losgaidh air an nighe a-steach don chrann-chrom agus air an socrachadh an sin, agus chan ann air pàirtean einnsean. Bhon seo, bidh an lubricant a 'fàs dorcha.
Ma dh ’fhanas an ola glan air ruith cuibheasach, chan eil seo ach a’ nochdadh gu bheil e de dhroch chàileachd, gu bheil na gnìomhan dìon lag, agus tha toraidhean losgaidh fhathast air na pàirtean den bhuidheann siolandair-piston. Thar ùine, bheir seo droch bhuaidh air obrachadh an aonad cumhachd. Feumaidh an ola seo atharrachadh sa bhad.
