Rangachadh de compressors saor airson càraichean luach suas ri 2500 rubles
Clàr-innse
- 6mh suidheachadh - compressor càr Daewoo Power Products DW25
- Suidheachadh 5 - compressor càr SWAT SWT-106
- Suidheachadh 4 - compressor càr "Agressor" AGR-30
- Suidheachadh 3 - compressor càr "Kachok" K50
- 2 suidheachadh - compressor càr Hyundai HY 1535
- 1 suidheachadh - compressor càr GOODYEAR GY-30L
- co-dhùnadh
Bidh motair tearc a’ cleachdadh compressor gach latha. Mar as trice, thèid am pumpa a thoirt a-mach dà uair sa bhliadhna gus taidhrichean a phumpadh às deidh atharrachadh ràitheil, agus uaireannan gus uidheamachd spòrs a phumpadh. Anns a 'chùis seo, tha e dìreach neo-phrothaideach a bhith a' taghadh compressor ioma-ghnìomhach daor - tha modalan buidseit a 'còmhdach nan feumalachdan sin gu tur.
Tha an compressor càr glè chudromach, agus uaireannan chan urrainnear a chuir na àite ann am beatha làitheil motair. Ach dè mura h-urrainn dhut buidseat mòr a riarachadh airson a cheannach? Gu fortanach, tha a 'mhargaidh a' toirt seachad raon de dhlùthadairean àrd-inbhe agus earbsach, ach saor airson cleachdadh pearsanta, agus chan eil a 'phrìs a' toirt a-steach ath-phàigheadh airson feartan a bharrachd nach eil feum aig an neach-motair àbhaisteach.
6mh suidheachadh - compressor càr Daewoo Power Products DW25
Tha an t-siathamh àite ann an rangachadh compressors saor airson càraichean air a ghabhail thairis leis a’ mhodail seo a tha gu math toinnte agus so-ghiùlain, aig a bheil, le cuideam dìreach 2 kg, le comas 25 l / min. Tha an coileanadh seo ceart gu leòr airson taidhrichean no toradh inflatable sam bith àrdachadh, ged nach ann sa bhad. Tha am modail uidheamaichte le trì innealan-atharrachaidh - airson taidhrichean baidhsagal, bàlaichean agus bàtaichean.
Is dòcha gu bheil a’ chùis plastaig a ’coimhead cugallach, ach tha an neach-dèanamh ag ràdh gu bheil e an aghaidh buaidh. A bharrachd air an sin, tha siostam taise crathaidh togte aig a’ phump airson obrachadh nas sàmhaiche agus nas comhfhurtail.
Cuideachd ann am bodhaig ergonomic an compressor seo tha cuibhreannan sònraichte airson uèirichean coiled a stòradh, a tha ga dhèanamh goireasach a stòradh.
Sònrachaidhean teicnigeach | |
Seòrsa | Piston |
Manometer | Analog |
Stress | 12 Вольт |
Cur-an-cèill | Toitean nas aotroime |
Hose | 45 cm |
Ùine obrach leantainneach | 15 min |
Cuideam | 2 kg |
An cuideam as motha | Tha 10 ann |
Suidheachadh 5 - compressor càr SWAT SWT-106
Am measg compressors car saor, bidh am fear seo as fheàrr a thaobh cumhachd. Tha e cho teann agus cho aotrom ris a 'mhodail a bh' ann roimhe anns a 'mhullach, ach tha a chumhachd mu thràth 60 l / min. A bharrachd air an sin, bidh e a 'buannachadh a thaobh neart air sgàth a' chùis meatailt. Tha an autocompressor seo uidheamaichte le siostam dìon cuairt ghoirid, agus stuthan sùbailte dìon-reothadh às a bheil an hose agus an sreang air an dèanamh a’ dèanamh cinnteach à obrachadh a ’phump anns an raon teòthachd bho -30 оC gu + 80 оC.
Bidh an cromag a’ tighinn le poca airson a stòradh agus a ghiùlan, a bharrachd air seata de dh’ innealan-atharrachaidh.
Sònrachaidhean teicnigeach | |
Seòrsa | Piston |
Manometer | Analog |
Stress | 12 B |
Cur-an-cèill | Nas aotroime toitean, bataraidh |
Hose | 1 m |
Ùine obrach leantainneach | 40 min |
Cuideam | 2,1 kg |
An cuideam as motha | Tha 5,5 ann |
Suidheachadh 4 - compressor càr "Agressor" AGR-30
Tha comas 30 l / min aig an compressor càr math agus saor seo, a tha gu leòr airson atmhorachd sgiobalta agus comhfhurtail taidhrichean an dà chuid càr luchd-siubhail agus SUV.
Airson goireasachd a’ mhodail seo tha làthaireachd làmh le còmhdach insulation teirmeach, nach teas suas leis a ’phump. Tha baga canabhas air a thoirt a-steach airson giùlan agus stòradh.
Sònrachaidhean teicnigeach | |
Seòrsa | Piston |
Manometer | Analog |
Stress | 12 B |
Cur-an-cèill | Toitean nas aotroime |
Hose | 1 m |
Ùine obrach leantainneach | 30 min |
Cuideam | 1,8 kg |
An cuideam as motha | Tha 7 ann |
Suidheachadh 3 - compressor càr "Kachok" K50
Compressor càr eile a tha saor agus earbsach. Coltach ris a 'mhodail a bh' ann roimhe anns an rangachadh, tha an comas aige 30 l / min.
Tha an inneal seo gu math goireasach airson cleachdadh dachaigheil - tha e uidheamaichte le cas giùlain le pad dìon-teas, a bharrachd air ceithir troighean rubair, a tha chan ann a-mhàin a ’toirt seachad dìon sleamhnachadh, ach cuideachd a’ lughdachadh fuaim le bhith a ’milleadh crith. Tha luchd-seilbh ann an lèirmheasan agus lèirmheasan air a 'mhodail seo a' toirt fa-near cho mionaideach 'sa tha an tomhas cuideam.
Coltach ris a 'mhòr-chuid de na modailean anns a' mhullach seo, tha an K50 a 'tighinn le poca agus seata de thrì uidheaman airson inflatables eile a thoirt a-steach.
Sònrachaidhean teicnigeach | |
Seòrsa | Piston |
Manometer | Analog |
Stress | 12 B |
Cur-an-cèill | Toitean nas aotroime |
Hose | 1 m |
Ùine obrach leantainneach | 30 min |
Cuideam | 2 kg |
An cuideam as motha | Tha 7 ann |
2 suidheachadh - compressor càr Hyundai HY 1535
Is e cumhachd an compressor càr math agus saor seo 35 l / min.
Is e a ’chiad rud a ghlacas do shùil nuair a choimheadas tu air a’ mhodail seo dealbhadh neo-àbhaisteach, ach gu math comhfhurtail. Air a ’chùis plastaig a tha an aghaidh buaidh tha pannal le tomhas cuideam agus putanan cumhachd - flashlight togte agus am pumpa fhèin.
Airson stòradh teann den phìob-adhair agus sreang dealain, tha cuibhreannan sònraichte air an toirt seachad sa chùis.
Sònrachaidhean teicnigeach | |
Seòrsa | Piston |
Manometer | Analog |
Stress | 12 B |
Cur-an-cèill | Toitean nas aotroime |
Hose | 0,6 m |
Ùine obrach leantainneach | 20 min |
Cuideam | 1,1 kg |
An cuideam as motha | Tha 6,8 ann |
1 suidheachadh - compressor càr GOODYEAR GY-30L
Bidh am modail seo le comas 35 l / min a 'gabhail a' chiad shuidheachadh ann an rangachadh compressors fèin-ghluasadach saor airson a 'chothlamadh as fheàrr de phrìs agus càileachd.
Tha seasmhachd an fhrigeire air a dhèanamh cinnteach le taigheadas meatailt làidir, buidheann piston meatailt agus fiùs cuairt ghoirid earbsach. Bidh casan rubairichte a’ dèanamh a’ mhodail seasmhach agus a’ lughdachadh crith. Tha an raon teòthachd den fhrigeire air ainmeachadh leis an neach-dèanamh bho -40 оC gu + 60 оC.
Coltach ris a’ mhòr-chuid de mhodalan eile, tha trì nozzles agus baga canabhas anns a’ ghoireas seo.
Sònrachaidhean teicnigeach | |
Seòrsa Leugh cuideachd: Taobh a-staigh càr teasadair "Webasto": prionnsabal obrachadh agus ath-sgrùdaidhean luchd-cleachdaidh | Piston |
Manometer | Analog |
Stress | 12 B |
Cur-an-cèill | Toitean nas aotroime |
Hose | 1 m |
Ùine obrach leantainneach | 30 min |
Cuideam | 1,8 kg |
An cuideam as motha | Tha 7 ann |
co-dhùnadh
Bidh motair tearc a’ cleachdadh compressor gach latha. Mar as trice, thèid am pumpa a thoirt a-mach dà uair sa bhliadhna gus taidhrichean a phumpadh às deidh atharrachadh ràitheil, agus uaireannan gus uidheamachd spòrs a phumpadh. Anns a 'chùis seo, tha e dìreach neo-phrothaideach a bhith a' taghadh compressor ioma-ghnìomhach daor - tha modalan buidseit a 'còmhdach nan feumalachdan sin gu tur.