Am fuasgladh gus cuir às do bhrùthadh pianail do bhaidhsagal beinne

Nuair a tha thu a ’dràibheadh, tha e gu math mì-chàilear fuaimean, squeaks, clicks, squeaks agus squeaks eile a chluinntinn a’ tighinn bhon ATV.

A bheil thu deiseil gus an duilgheadas a chàradh? Cuir do bhaidhc air seasamh ann am bùth-obrach agus thèid sinn thairis air na molaidhean is na cleasan as fheàrr gus cuideachadh le fuaim a dhèanamh san àm a dh ’fhalbh.

Is e baidhc le deagh lubrication a th’ ann am baidhc math

Airson cuid de dh’ fhuaimean, is dòcha gur e dìreach teannachadh bolt, sgriubha, no lubricadh an t-seine am freagairt. Ach, dh’ fhaodadh fuaimean eile toirt ort a bhith nas cinntiche agus gluasad air adhart. Leig leinn a bhith soilleir sa bhad gur e an amas agad, na tha thu dha-rìribh ag iarraidh a chluinntinn fhad ‘s a tha thu a’ coiseachd, fuaim bog nan taidhrichean agad air an talamh agus fonn bog na slabhraidh a bhios a ’draibheadh ​​​​sprockets a’ chèis.

Mar as trice is e sgàinidhean agus fuaimean a bhios ag adhbhrachadh dìth lubrication.

Cumaidh lubrication ceart do bhaidhc sàmhach. Bidh e cuideachd a ’leudachadh beatha an ATV agad agus na co-phàirtean aige. Mar eisimpleir, feumaidh do shlabhraidh a bhith air a lubricated gu cunbhalach, agus gu dòigheil ro no às deidh gach cleachdadh.

Ma chluinneas tu, an dèidh a bhith a ’seirbheiseachadh an t-seine, fhathast squeak no sgàineadh bhon taobh sgaoilidh, dèan cinnteach gu bheil an t-slat ceangail, na peadalan agus an crankshaft air an lubricated gu leòr. Anns a ’mhòr-chuid de chùisean, tha seo gu leòr.

Cuimhnich gun glan thu agus lubricate na pistons crochaidh fhad ‘s a tha thu a’ dèanamh seo, san fharsaingeachd tha iad dèidheil air bealaidh beairteach silicone gus na joints a bheathachadh.

Fuaimean fhathast?

Is dòcha gum bi cuid de dhuilgheadasan nach eil cho cumanta:

• crùintean cèiseig a dh ’fheumas tuiteam de lubricant bho àm gu àm,
• teannachadh labhairt ceàrr: tha na cinn labhairt air cluich air an oir, no
• Bidh na snàthadan fighe a ’suathadh an aghaidh a chèile: gus seo a dhèanamh, faodaidh tu a’ phuing conaltraidh a lubricadh no beagan teip a steigeadh fhad ‘s a stadas e.

Gu mì-fhortanach, chan e an tar-chuir an aon phàirt de bhaidhsagal-motair a bhios a’ squeaks nuair nach eil lubrication ann. Faodaidh joints crochaidh agus prìneachan cuideachd a bhith nan adhbhar squealing mura tèid an glanadh, an cumail suas agus an lubricadh gu ceart. Bidh amannan cumail suas ag atharrachadh a rèir branda. Dèan cinnteach gun leugh thu molaidhean cumail suas an neach-dèanamh ann an leabhar-làimhe neach-seilbh an fhrèam.

A bheil do bhaidhsagal-motair a ’sgreuchail a h-uile uair a bhuaileas tu air a’ bhreic?

Tha cuid de mholaidhean beaga ann a chuidicheas le bhith a ’socairachadh an tàmh Castaphiore anns na breicichean diosc agad.

Gu tric bidh breicichean squeaky nam breicichean mì-ainmichte. Is e sin, chan eil an caliper na àite agus bidh e a’ suathadh an aghaidh an diosc. Gus a’ chùis seo a rèiteach, fuasgail an dà sgriubha a tha a’ cumail an caliper gu frèam no forc a’ bhaidhsagal beinne gus toirt air an caliper gluasad beagan. Brùth luamhan breic gus am bi na padaichean air an rotor air am brùthadh, agus fhad ‘s a chumas tu cuideam air an làmh, teann na sgriothan gu faiceallach.

Feuch badan organach seach padaichean meatailt (faic an stiùireadh againn), faodaidh seo cuideachadh le lughdachadh no eadhon cuir às do fhuaim, a bharrachd air breiceadh comhfhurtail (nas mean air mhean). Ach, bidh badan organach a ’caitheamh a-mach nas luaithe agus a’ seasamh teas cho math air teàrnadh fada, a lughdaicheas coileanadh breiceadh.

Beachd ma tha an diosc agad (hydraulic) a ’breiceadh squeak:

1. A ’toirt air falbh a’ chuibhle
2. Thoir air falbh na padaichean,
3. Breic (gu faiceallach, na bi a ’putadh a-mach an loine),
4. Thoir air falbh am piston le screwdriver còmhnard,
5. Dèan a-rithist grunn thursan gus am bi am piston a ’tarraing air ais leis fhèin as t-earrach hydraulic.
6. Mura h-eil ath-aithris air na gluasadan ag obair, lubricate am pàirt faicsinneach den loine agus tòisich a-rithist grunn thursan,
7. Mura h-eil seo gu leòr: cuir às an loine gus a lìomhadh agus ath-chruinneachadh le bealaidh, ach bidh feum air lionn breic a chuir ris agus an siostam a dhòrtadh!
8. Ma thachras tuilleadh briseadh, feumar an caliper a chuir na àite.

Faodaidh truailleadh an rotor no na padaichean le greim a bhith mar thùs don duilgheadas cuideachd. Mus ceannaich thu diosc ùr agus ath-chuir a-steach badan, feuch an cuir thu na padaichean gu aotrom agus cuir an diosc anns an inneal-nigheadaireachd, an uairsin свет atharrachadh gu clò-sùla (pàipear-ghainmhich organach platelet). Cuidichidh an teas bhon nighe le salachar a thoirt air falbh bhon phleit (faodaidh tu cuideachd a ghlanadh le alcol isopropyl no degreaser), agus bheir an “sgrìobadh” air falbh mullach tana a ’phlàta. Bidh uachdar a ’phloc nas garbh, a leasaicheas coileanadh breiceadh.

Cuimhnich cuideachd gun cuir thu sìos na diosgan le acetone, alcol isopropyl, no inneal-glanaidh breic.

Dè mu dheidhinn cnothan?

Feumar cuideachd sgrùdadh a dhèanamh gu cunbhalach air cho teann sa tha boltaichean agus cnothan. Tha e air leth cudromach cumail ri mion-chomharrachadh torque an neach-dèanamh, gu sònraichte airson co-phàirtean gualain. Faodaidh boltaichean sgaoilte fuaim a dhèanamh, ach nas miosa, faodaidh e a bhith cunnartach.

Mar as trice, bidh na sgriubha a bhios a ’cruthachadh fuaim gun sgriù:

• an ad aig mullach na croich,
• a ’teannachadh a’ chasg gearshift,
• a ’teannachadh caliper a’ bhreic,
• axles cuibhlichean no crochadh.

Le bhith gan teannachadh a rèir molaidhean an neach-dèanamh cuidichidh e thu gus am baidhc a chumail sàmhach (is dòcha gum feumar sreangan torque).

Is e stòr fuaim eile a dh ’fheumar a sgrùdadh clamps càball no seacaidean uisgeachaidh. Cleachd clamps a thèid an leigeil ma sgaoil gu sgiobalta gus an cladhan a chumail còmhla gus nach bi na càbaill a ’suathadh an aghaidh a chèile no an aghaidh an fhrèam. Thathas a ’toirt seachad ceanglaichean càball lùbach (clasps) gus cumail suas càball a dhèanamh nas fhasa.

Ciamar a bheir thu air falbh fuaim slabhraidh air an fhrèam?

Ma tha thu a ’cleachdadh bàr-iùil agus gu bheil thu sgìth de bhith a’ cluinntinn do shlabhraidh cliog am broinn a ’bhàr, faodaidh tu cur às don fhuaim le bhith a’ flatachadh taobh a-staigh a ’bhàr le taobh bog an Velcro.

Gus am frèam a dhìon bho mheatailt gu meatailt (no meatailt gu carbon) cuir fios chun t-seine a ’bualadh air an fhrèam aig àm teàrnaidh, cuiridh stàladh dìonadair frèam casg air sgrìoban frèam agus lughdaichidh e fuaim (tha an seann phìob a-staigh air a chumail na àite le clamps. I. 'll dèan e cuideachd).

Noises bho chreagan?

Cò nach robh air a bhith a’ dèiligeadh ri creag no ulbhag a’ bualadh a-steach don phìob-fhrèam nuair a thàinig i sìos gu sgiobalta? Is e tasgadh mòr a th’ ann an tread downtube (no ann am modh sgrìobadh, seann taidhrichean gearraidh): bidh e a’ cur casg air milleadh cosmaigeach fhad ‘s a tha e a’ lughdachadh fuaim uamhasach creag a ’bualadh air do fhrèam.

Taing don tionndadh ratchet!

Faodaidh sinn taing a thoirt do ghnìomhachas nam baidhsagal airson an ratchet derailleur a dhealbhadh. Leigidh an uidheamachadh dhut cluich le teannachadh slabhraidh mionaideach, a tha chan e a-mhàin a ’lughdachadh fuaim, ach a chuidicheas le bhith a’ seachnadh derailment. Is dòcha gun tòisich an càball derailleur a ’sag nuair a thathar ga chleachdadh, ach tha sgriubha rèiteachaidh aig a’ mhòr-chuid derailleurs gus an teannachadh a tha an derailleur a ’cur air an t-seine a mheudachadh.

Gabh an ùine gus beagan cumail suas sìmplidh a dhèanamh, no cleachd na beagan mholaidhean sin gus fuaim a lughdachadh agus beatha do bhaidhc a leudachadh. Thoir aire air do bhaidhc agus bheir e aire dhut!

Na molaidhean toraidh againn

Gus faighinn cuidhteas an fhuaim, thoir sùil air na suaicheantasan sin a tha sinn air deuchainn agus aontachadh:

• Sgoltadh 😍
• WD-40
• Muc-dheth
• Sauce muncaidh
• Sùgh lus