Riaghladair bholtachd - ciamar a sheachnadh tu fàiligeadh?
Clàr-innse
Riaghladair bholtachd eileamaid a bheir taic do bhith a’ cur cosgais air bataraidh càr. Tha an dealan sa chàr air a chruthachadh le gineadair. Chan eil an riaghlaiche daonnan a 'cumail an aon bholtaids. Tha e an urra ri astar an einnsean. Is e an riaghailt òrdail nach bu chòir a dhol thairis air 0,5V. Faodaidh crith an gineadair a luchdachadh. Gu tric faodaidh am pàirt seo cus teasachadh, mar eisimpleir, nuair a thèid an teasachadh agus teasachadh nan suidheachan a chuir air aig an aon àm. Ciamar a sheachnadh duilgheadasan leis a 'ghineadair bholtaids riaghlaiche agus a' gabhail cùram dheth? Leugh artaigil!
Obrachadh ceart an riaghlaiche bholtachd sa chàr
Feumaidh an inneal bholtadh seasmhach a chumail, a tha air a chruthachadh le alternator no gineadair. Ma chumas an riaghlaiche an aon bholtaids nuair a tha an t-einnsean a’ tàmh agus aig astar àrd, tha seo na chomharra gu bheil e ag obair ceart. Voltage luchdadh a-nuas ann an riaghladair bholtachd gineadair bu chòir a bhith eadar 14,0 agus 14,4 volts. Feumar cuimhneachadh gu bheil am paramadair seo an urra ri staid a ’chàir. Mar as sine an càr, is ann as motha a thuiteas an bholtachd. Feumar an eileamaid seo a chuir na àite a h-uile beagan bhliadhnaichean agus a sgrùdadh gu tric.
Riaghladair bholtachd - ciamar a nì thu sgrùdadh?
Tha e furasta oir chan eil agad ach voltmeter no multimeter. Tha an cuntair ri fhaighinn anns a h-uile bùth chàraichean agus eadhon ann am mòr-bhùthan. Chan eil an inneal seo daor agus bidh e furasta a chleachdadh. Cuimhnich gum feum am meatair a bhith air a shuidheachadh gu ceart, oir le taing dha seo chì thu toradh tomhais earbsach riaghladair bholtachd.
Ciamar a thomhas?
Faodaidh tu tomhas bholtachd a dhèanamh ann am beagan cheumannan:
- thoir sùil air cho rèidh sa tha an sruth sruth eadar an gineadair agus an riaghladair;
- suidhich an luach iomchaidh de shruth dhìreach air a’ mheatair;
- tomhas an bholtaids grunn thursan ann an diofar rèiteachaidhean;
- coimeas a dhèanamh eadar toraidhean agus dàta an neach-dèanamh.
Tha na toraidhean air an liostadh ann an leabhar-làimhe neach-seilbh a 'chàir.
Tha an gineadair na phàirt chudromach den uidheamachd
Tha na prìomh lùban aig a’ ghineadair anns an stator, chan e an rotor. Leis gu feumar am bataraidh ath-lìonadh, tha e uidheamaichte le inneal ceartachaidh diode silicon. Tha inneal-togail a-staigh aig an gineadair riaghladair bholtachd. Seo molaidhean air mar a cheanglas tu riaghladair bholtachd ri gineadair:
- ceangail an riaghlaiche bholtachd ris an cuir a-steach iomchaidh agus thoir sùil air an t-seòrsa gineadair mus cuir thu a-steach e;
- às deidh an iuchair a thionndadh, ceangail an cumhachd;
- cuir fios eile air na bruisean gineadair;
- ceangail solas comharra cosgais no sealaidheachd ris a’ chiùb gus cosgais a chomharrachadh.
Chan eil e doirbh riaghladair bholtachd gineadair a cheangal agus faodaidh tu fhèin a dhèanamh aig an taigh.
A ’stàladh an gineadair
Nuair a bhios tu a’ stàladh gineadair, feumaidh tu:
- cuir an gineadair an àite a 'ghineadair agus cuir air dòigh e;
- stàladh a 'chrios air a' phìob;
- teannachadh a 'chrios gu ceart leis an tensioner;
- ceangail na uèirichean dealain ris an lampa tòiseachaidh agus comharran.
Fàilligeadh an riaghlaiche bholtachd san t-siostam dealain
Uaireannan bidh an riaghladair bholtachd a 'fàilligeadh. Tha comharran air an comharrachadh leis gu bheil an riaghlaiche a 'cumail bholtaids dìreach aig astar einnsean ìosal. Nuair a thèid cumhachd a chuir ris, dh’ fhaodadh tuiteam gu h-obann no slaodach ann an dealan. Ciamar a choimheadas tu air fàiligeadh an riaghlaiche bholtachd? Comharraidhean - eadar-dhealachadh ann an obrachadh aig fìor astaran. Tha suidheachaidhean ann far am bi an bholtachd air a chumail gu math rè obrachadh dian einnsean, agus aig astar ìosal tha e cha mhòr do-fhaicsinneach.
Riaghladair bholtachd loisgte - comharraidhean
Faodaidh tu riaghladair a tha ro theth aithneachadh le diodes ceartachaidh sèideadh. Faodaidh cus teasachadh tachairt mar thoradh air mearachdan cruinneachaidh, i.e. ceangal neo-iomchaidh de na càbaill bataraidh. Bidh na diodes le uallach airson cosgais a’ bhataraidh a’ losgadh a-mach ann an cuairt ghoirid gu h-obann. Mar thoradh air an sin, tha an riaghladair gu lèir a 'fàilligeadh.
Stator loisgte
Is e an stator am pàirt den alternator a bhios a’ gineadh dealan. Faodaidh e losgadh a-mach air sgàth an luchd trom air a’ ghineadair. Tha an t-uallach, gu dearbh, a 'leantainn gu cus teasachadh. Is e an toradh seo sgrios an insulation agus cuairt ghoirid chun talamh.
Riaghladair bholtachd gineadair - comharran fàilligeadh
Soidhne eile de riaghladair bholtachd gineadair briste faodaidh an crios briseadh cuideachd. Faodar an eileamaid seo a mhilleadh le co-chruinneachadh neo-iomchaidh, ach gu tric bidh e a 'briseadh bho sheann aois. Ma bhriseas an crios, chan eil duilgheadas mòr ann, oir tha e gu leòr fear ùr a chuir na àite. Aig amannan feumaidh tu dèanamh cinnteach a bheil cuid de eileamaidean den t-siostam air am bacadh às deidh don chrios briseadh. Anns a 'chùis seo, feumar dearbhadh dè a dh' adhbhraich an crios briste agus an duilgheadas a rèiteachadh cho luath 'sa ghabhas.
A 'ceannach riaghladair bholtachd ùr - dè a dh' fheumas tu a bhith eòlach?
Ma dh'fhàilligeas an eileamaid seo, is e an aon dòigh a-mach cuir an àite riaghladair bholtachd. Feumaidh tu toradh tùsail a cheannach a fhreagras air a’ chàr gu ceart agus nach dèan cron air. Chan eil luchd-ionaid saor a’ cumail bholtaids ach airson ùine ghoirid agus feumar an cur nan àite gu sgiobalta, agus mar sin chan eil na sàbhalaidhean rim faicinn ach.
Nuair a chuireas tu uidheamachd ùr an àite, cuimhnich gun tagh thu toradh càileachd a nì cinnteach gum bi an siostam alternator gu lèir ag obair gu h-èifeachdach. Cha bu chòir dhut stad aig toraidhean neo-fhìor, oir a dh'aithghearr feumaidh tu an riaghladair a chuir na àite a-rithist. Ma tha duilgheadas agad le bhith a’ togail cosgais, is dòcha nach ann leis an alternator a tha an duilgheadas, ach leis an riaghladair bholtachd., is fhiach sgrùdadh a dhèanamh gu tric.