Rianadair trafaic - ciamar a thuigeas tu na comharran aige?
Clàr-innse
An-diugh, chan eil sinn a’ faicinn rianadair trafaic cho tric ’s a bha e roimhe, a rèir choltais leis gu bheil an siostam solais trafaic air atharrachadh gu math, fo smachd coimpiutair agus gu practaigeach chan eil e a’ fàiligeadh. Mar sin, tha mòran dhraibhearan troimh-chèile nuair a chì iad an com-pàirtiche seo air an rathad, gun a bhith an-còmhnaidh ag eadar-mhìneachadh a ghluasadan gu ceart. Feuchaidh sinn ris na beàrnan sin a lìonadh le cuid de ar luchd-leughaidh.
An rianadair trafaic aig an eadar-ghearradh - ciamar nach gabh thu troimh-chèile?
Carson a dh’ fheumas sinn uaireannan coinneachadh ris an rianadair trafaic ann an aois àrd-theicneòlas? Tha, bidh teicneòlas uaireannan gar fàiligeadh, ach is ann ainneamh a thachras seo, canaidh sinn gu bheil thu dìreach mì-shealbhach faighinn gu àm briseadh sìos de sholas trafaic no fear eile. Chì sinn cuideachd fear ann an èideadh le slat stiallach aig àm nuair a tha dùil ri aoigh cudromach, àrd-oifigear no ceannard stàite, mar eisimpleir, anns a’ bhaile. An uairsin, eadhon le solas trafaic obrach, feumaidh sinn cumail ri baton dubh is geal an rianadair trafaic.
Is e am prìomh rud a thòisicheas sinn ar lèirmheas le cuimhneachan fìor chudromach a bu chòir d’ aire a chuimseachadh air tuilleadh fiosrachaidh. A rèir riaghailtean trafaic 2013, is e an rianadair trafaic an comharra prìomhachais as àirde a thaobh stiùir agus òrdugh gluasaid ann an raon duilgheadas. Is e sin, eadhon le solais trafaic ag obair gu ceart, bu chòir dhut fòcas a-mhàin air na h-òrdughan aige. Uill, a-nis is urrainn dhuinn a dhol air adhart chun tuairisgeul air a’ phròiseas riaghlaidh fhèin.
A bharrachd air baton stiallach, faodaidh oifigear poileis trafaic soidhnichean a thoirt seachad le a làmhan no le diosc le sgàthan dearg. Ach bidh na soidhnichean sin intuitive dha gach draibhear.
Ciamar a gheibh thu a-mach comharran eile den rianadair trafaic?
A-nis leig dhuinn na gluasadan a mhion-sgrùdadh beagan nas iom-fhillte, ged ma tha do mhac-meanmna spàsail ann an òrdugh foirfe, cha bhith duilgheadasan an seo nas motha. Is e am prìomh shoidhne, a tha a’ faighinn mòran bhrìgh le riaghailtean an rathaid, rianadair trafaic le a làmh dheas air a leudachadh air adhart. Feuchaidh sinn ris an "i" a dotadh agus anns a 'chùis seo, cuidichidh an aon riaghailt leis a' ghluasad air na sleeves sinn.
Tha sinn a 'cuimhneachadh gu bheil làmh ìseal cuideachd a' ceadachadh faighinn a-steach dha, dìreach gus beatha a dhèanamh nas fhasa do neach-obrach, faodar a lùghdachadh. Mar sin, faodaidh còmhdhail gun rian gluasad chun làimh chlì, agus gluasad anns a h-uile taobh. Às deidh na h-uile, leigidh an taobh cheart fada dhut tionndadh chun làimh chlì agus fhàgail, a 'dol seachad air a' chomas a bhith a 'tuiteam air do dhruim. Faodaidh sinn gluasad dìreach agus chun an làimh dheis oir, a-rithist, chan eil sinn a 'cur dragh air cho socair' sa tha cùl an rianadair trafaig. Ach chan fhaod an tram gluasad ach air an taobh chlì, is e seo aon den bheagan chùisean nuair a tha nas lugha de phrìomhachas aig còmhdhail rèile.
Bho thaobh a 'chiste, is e sin, a' dol a-steach don làimh dheis, chan urrainn dhuinn ach gluasad chun na làimh dheis, oir tha slighe a-mach tron làmh chlì, ged a tha e air a dhol sìos. Chan urrainn dhuinn gluasad ann an rathad sam bith eile bhon t-suidheachadh seo. Ach chan urrainn dha duine gluasad bho thaobh na taobh deas agus air ais, oir tha iad sin nan cnapan-starra air a bheil sinn eòlach - gàirdean agus cùl a-muigh, a tha coltach ri ballachan do-chreidsinneach. Chan urrainn do luchd-coiseachd san t-suidheachadh seo den rianadair trafaic gluasad ach air a ’chùl, fhad‘ s a tha e a ’draibheadh chàraichean an sin, bidh daoine gu sàmhach, gun a bhith a’ tarraing aire, a ’tilleadh bho aon bhanca gu bruach eile.
Oifigear trafaic - gluasadan sìmplidh
An seo tha thu gu neo-chùramach a’ draibheadh tro bhaile-mòr le cus cuideim, bho àm gu àm a’ seasamh leisg ann an tagaichean trafaic beaga, agus an uairsin air fàire chì thu rianadair na trafaic aig an eadar-ghearradh. Cha bu chòir dhut clisgeadh agus eadhon nas motha mar sin ath-aithris a dhèanamh air dòighean dràibhidh chàraichean faisg air làimh, uaireannan faodaidh iad a bhith ceàrr, mura h-eil ach leis gu bheil na draibhearan air na riaghailtean a dhìochuimhneachadh, no is dòcha nach robh iad eòlach orra idir. Chan eil e cho duilich na gluasadan a thuigsinn, gu sònraichte le bhith a’ cuimhneachadh a’ bheachd seo: feumaidh tu draibheadh a-steach agus a-mach tron t-seam, chan urrainn dhut rothaireachd air do dhruim is do bhroilleach.. Feuchaidh sinn ri tuigsinn dè tha seo a 'ciallachadh, agus tòisichidh sinn leis na h-àiteachan as sìmplidh agus as follaisiche den rianadair trafaic.
An toiseach, tha sinn a 'toirt fa-near gu bheil an làmh àrdaichte a' toirmeasg gluasad sam bith de charbadan. Ma tha thu, nuair a ghluaiseas tu an t-slat suas, gu bheil thu ann am meadhan an eadar-ghearradh, feumaidh tu an gluasad a chrìochnachadh. Cuideachd gluasad sìmplidh anns nach fheum thu measadh lèirsinneach a dhèanamh air geoimeatraidh iom-fhillte gluasaid tha an suidheachadh le gàirdeanan air an sìneadh a-mach gu na taobhan. Tha an gluasad-bodhaig leis an dà ghàirdean ìosal air a mhìneachadh san aon dòigh, oir uaireannan tha e duilich làmhan a chumail bho chèile airson ùine mhòr.
Tha comharran mar seo den rianadair trafaic a’ ciallachadh gun urrainn dhuinn a dhol air adhart air a’ bhodhaig ann an stiùireadh sam bith, fhad ‘s nach bi an t-slighe a’ gabhail fois an aghaidh a ’chùil no a’ bhroilleach.. Is e sin, is urrainn dhuinn a dhol a-steach don ghàirdean agus gluasad dìreach gus an gàirdean eile fhàgail, no tionndadh chun làimh dheis, ach chan ann air chlì, agus mar sin bhuail sinn am “balla do-chreidsinneach” - cùl, ciste no gàirdean sìnte a-mach. Faodaidh luchd-coiseachd gluasad gu saor air feadh a 'chuirp bho làmh gu làmh. Tha saorsa cuibhrichte aig tramaichean, chan urrainn dhaibh gluasad dìreach bho làmh gu làmh, gun a’ chòir tionndadh.
Aon bheachd
Boile
Ruiseanaich gòrach.